新能源汽車再獲重大利好 2018年專屬車牌全面啟用

時(shí)間:2017-08-16

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):新能源汽車再迎重大利好。按照公安部統(tǒng)一安排,2017年12月底前,除直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市啟用外,各省(區(qū))至少還有1至2個(gè)城市啟用新號(hào)牌;2018年上半年,全國(guó)所有城市全面啟用新號(hào)牌。

新能源汽車再迎重大利好。按照公安部統(tǒng)一安排,2017年12月底前,除直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市啟用外,各省(區(qū))至少還有1至2個(gè)城市啟用新號(hào)牌;2018年上半年,全國(guó)所有城市全面啟用新號(hào)牌。

路上跑的新能源車將越來越多。來自公安部日前的公開消息稱,在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,公安部將在全國(guó)范圍內(nèi)逐步推廣應(yīng)用新能源汽車,這也意味著包括杭州、昆明、重慶、長(zhǎng)春在內(nèi)等省會(huì)城市將在12月底前啟用新能源汽車專用號(hào)牌。目前,全國(guó)新能源汽車已經(jīng)超過100萬輛。

根據(jù)國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。據(jù)新華社8月13日消息,按照公安部統(tǒng)一安排,截至2017年底,除直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市啟用外,各省(區(qū))至少還有1至2個(gè)城市啟用新號(hào)牌;2018年上半年,全國(guó)所有城市全面啟用新號(hào)牌。

與普通汽車號(hào)牌相比,新能源汽車專用號(hào)牌號(hào)碼增加一位,由5位升為6位,如原“粵B·D1234”可升位至“粵B·D12345”。同時(shí),綠色是號(hào)牌的主色調(diào),還增加了專用標(biāo)識(shí)。具體來說,小型新能源汽車專用號(hào)牌底色采用漸變綠色,大型新能源汽車專用號(hào)牌底色采用黃綠雙拼色。前者上面是黃色,下面是綠色;后者左邊是黃色,右邊是綠色,從外形上體現(xiàn)出綠色環(huán)保的理念。

另?yè)?jù)西安晚報(bào)近日消息,新能源汽車專用號(hào)牌外廓尺寸為480mm140mm,號(hào)牌長(zhǎng)度比普通號(hào)牌增加40mm,其中大型新能源汽車后號(hào)牌寬度減少80mm。號(hào)牌號(hào)碼容量增大、資源更加豐富,編碼規(guī)則更加科學(xué)合理,可以滿足“少使用字母、多使用數(shù)字”的編排需要。值得注意的是,新能源汽車專用號(hào)牌工本費(fèi)不變,仍執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家規(guī)定的普通汽車號(hào)牌收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每副號(hào)牌100元。

而事實(shí)上,為更好區(qū)分新能源汽車,2016年起,公安部啟動(dòng)了新能源汽車專用號(hào)牌式樣設(shè)計(jì)和試點(diǎn)工作,實(shí)行分類登記、分類管理。同年,上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳等5個(gè)城市已經(jīng)試點(diǎn)發(fā)放了7.6萬副專用號(hào)牌。很快,從今年11月份起,我國(guó)還要增加保定、長(zhǎng)春、福州、青島、鄭州、中山、柳州、重慶、成都、昆明10個(gè)試點(diǎn)城市。到明年上半年,全國(guó)所有城市將全面啟用新號(hào)牌。

公安部交管局副局長(zhǎng)王強(qiáng)表示,新號(hào)牌啟用后,對(duì)辦理新能源汽車注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移登記的,將全部核發(fā)新號(hào)牌。已經(jīng)領(lǐng)取普通汽車號(hào)牌的新能源汽車,車主可自愿換領(lǐng)新能汽車號(hào)牌,也可繼續(xù)使用原普通汽車號(hào)牌。除了推廣應(yīng)用新能源車新號(hào)牌外,公安部還將研究改進(jìn)普通汽車號(hào)牌式樣。為了準(zhǔn)確溯源,解決套牌、假牌以及號(hào)牌廠管理不規(guī)范一系列問題,新能源汽車專用號(hào)牌還使用了二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術(shù)。

在用新能源汽車自愿換領(lǐng)新號(hào)牌,市民可網(wǎng)上預(yù)約選號(hào)、網(wǎng)上預(yù)約換牌時(shí)間和地點(diǎn)。業(yè)界普遍認(rèn)為,一方面,可以更有效、更便捷區(qū)分辨識(shí)新能源汽車,實(shí)施差異化交通管理政策,為新能源汽車通行便利、出行服務(wù)、稅費(fèi)優(yōu)惠等提供更好的載體。另一方面則是對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)再次帶來更鮮明、直接的實(shí)質(zhì)利好。

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