借大發(fā)小型車優(yōu)勢 豐田欲搶占巴西市場

時(shí)間:2017-06-19

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導(dǎo)語:豐田在巴西的市場份額約為9%,在售車型有小型掀背車Etios、卡羅拉和凱美瑞以及SUV和卡車,主要競爭對手為菲亞特克萊斯勒、通用和大眾汽車。

據(jù)英國路透社6月14日報(bào)道,大發(fā)汽車公司宣布將在巴西推出小型汽車,其母公司豐田期望通過此舉擴(kuò)大在新興市場的占有率,生產(chǎn)出物美價(jià)廉的汽車。

大發(fā)是豐田的子公司,專門生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、經(jīng)久耐用的小型汽車。豐田希望將大發(fā)的工藝應(yīng)用于自身車型的開發(fā),以應(yīng)對成本日益高漲、競爭激烈的現(xiàn)狀。

SoichiroOkudaira原任豐田汽車研發(fā)中心CEO,負(fù)責(zé)開發(fā)最新兩代豐田卡羅拉,6月初被調(diào)至大發(fā)汽車擔(dān)任總裁。他表示,“小型車在巴西等地是有市場潛力的。豐田在亞洲和南美洲均在銷售這類車型,而巴西一直是卡羅拉等系列車型的重要市場,盡管那些車型相對來說稍大一些?!钡芙^透露公司在巴西擴(kuò)展業(yè)務(wù)的具體日期和研發(fā)領(lǐng)域。

豐田在巴西的市場份額約為9%,在售車型有小型掀背車Etios、卡羅拉和凱美瑞以及SUV和卡車,主要競爭對手為菲亞特克萊斯勒、通用和大眾汽車。

巴西是全球十大汽車市場之一,但由于其經(jīng)濟(jì)不斷衰退、政治局勢動(dòng)蕩,該市場近年來的汽車銷量持續(xù)下跌,并不利于業(yè)務(wù)擴(kuò)張。巴西2016年汽車銷售總量約為200萬輛,與2010年的3500萬輛相比大幅下滑。

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