古老蒸汽機(jī)獲新生,海德漢數(shù)控系統(tǒng)大顯身手

導(dǎo)語(yǔ):不難看出這位來(lái)自德國(guó)基姆湖畔于貝爾塞Wimmer Maschinenbau公司員工充滿(mǎn)滿(mǎn)足感的笑臉。他的滿(mǎn)意來(lái)自他成功完成了一件有意義的工作: 1:5微縮版的J. A. Maffei生產(chǎn)的LAG 64 蒸汽機(jī),這臺(tái)漂亮的蒸汽機(jī)僅生產(chǎn)了一臺(tái)。

海德漢不難看出這位來(lái)自德國(guó)基姆湖畔于貝爾塞Wimmer Maschinenbau公司員工充滿(mǎn)滿(mǎn)足感的笑臉。他的滿(mǎn)意來(lái)自他成功完成了一件有意義的工作: 1:5微縮版的J. A. Maffei生產(chǎn)的LAG 64 蒸汽機(jī),這臺(tái)漂亮的蒸汽機(jī)僅生產(chǎn)了一臺(tái)。到目前為止,尚不知這臺(tái)獨(dú)具特色蒸汽機(jī)是否還有任何其它復(fù)制品存在。

約翰內(nèi)斯·海德漢博士(中國(guó))有限公司

不僅是該蒸汽機(jī)歷史悠久,還包括海德漢TNC數(shù)控系統(tǒng)在模型制造方面的卓越 聲望,特別是操作簡(jiǎn)單、精度高的亮點(diǎn)。這個(gè)模型制作打動(dòng)了大型鐵道模型愛(ài) 好者。1926 年,Walhallabahn 將LAG 64蒸汽機(jī)投入運(yùn)營(yíng)。軌距1000 mm的“Vierkuppler”(四聯(lián)軸) 蒸汽機(jī)最初用于觀光,后期同樣很好。Hans -Peter Porsche將在TraumWerk(夢(mèng)幻工廠)使用這臺(tái)復(fù)制品 — 夢(mèng)幻工廠是一個(gè)位于德國(guó)安格爾的博物館和主題公園,距奧地利薩爾茲堡不遠(yuǎn)。 蒸汽機(jī)模型必須盡可能逼真,而且功能與原機(jī)類(lèi)似:這對(duì)于Wimmer的制造專(zhuān)家來(lái)說(shuō)極具挑戰(zhàn)。

忠實(shí)于原機(jī)及功能

為確保蒸汽機(jī)在遠(yuǎn)途時(shí)仍有充足的蒸汽供應(yīng),Wimmer制作團(tuán)隊(duì)希望盡可能忠實(shí)地再現(xiàn)LAG 64的工作,并將其改進(jìn)為可在微縮軌道上乘坐的蒸汽機(jī)??紤]到只有一張三視圖的原組裝圖和少量照片,任務(wù)艱巨。他們用了數(shù)月時(shí)間以正確地理解機(jī)械功能,例如驅(qū)動(dòng)控制,氣門(mén)調(diào)節(jié)以及氣門(mén)正時(shí)。像“蒸汽機(jī)服務(wù)手冊(cè)”等其它歷史資料提供了珍貴的設(shè)計(jì)資料。Markus Maier 說(shuō):“我們首先必須自己理解蒸汽機(jī)的工作原理。這樣我們才能明白當(dāng)時(shí)的偉大設(shè)計(jì)和金屬加工,沒(méi)有CAD和沒(méi)有數(shù)控機(jī)床?!?Markus Maier用SolidWorks CAD設(shè)計(jì)所有零件,并組裝成蒸汽機(jī)。iTNC 530所用的復(fù)雜加工程序由HypderMILL CAM軟件生成。外觀上,該模型是原機(jī)的精確縮小版 。然而,其內(nèi)部必須有些改變。 Wolfgang Wimmer總經(jīng) 理說(shuō):“排出的熱氣無(wú)法做到1:5的比例。 因此,我們必須調(diào)整了鍋爐管的比例,減小尺寸,以便實(shí)際可行。盡管如此,整體工作盡可能接近原機(jī)。”

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海德漢數(shù)控系統(tǒng)在復(fù)制品生產(chǎn)中大顯身手 

這款漂亮模型的零件數(shù)多達(dá)5400多個(gè),Wimmer制造了其中的1061個(gè)。其中許多簡(jiǎn)單幾何形狀的零件都是直接在 iTNC 530或MANUALplus 4110車(chē)床數(shù)控系統(tǒng)上直接編寫(xiě)的程序加工的。機(jī)床操作員Markus Ager說(shuō):“用探測(cè)循環(huán)可以很容易地設(shè)置和確定原點(diǎn)?!奔庸すぜr(shí),“ 我們經(jīng)常使用循環(huán)22(粗加工)和循環(huán)23 (底面精加工)。啄鉆循環(huán)大大簡(jiǎn)化了氣缸的制造。” 制作團(tuán)隊(duì)自制生產(chǎn)所需的設(shè)備 — 包括銅質(zhì)的蒸汽鍋爐圓頂,圓頂用5軸聯(lián)動(dòng)方式 方式加工。 乘客安全乘坐微縮版鐵路當(dāng)然是坐在歷史復(fù)制品上:車(chē)廂以Waldenburg鐵路公司的WB 312貨車(chē)為原型。先進(jìn)的底盤(pán)補(bǔ)償 鐵道的起伏不平??烧{(diào)的慣性制動(dòng)系統(tǒng)確保所有軸快速和 可靠地減速。重要的是,微縮版蒸汽機(jī)自第一次滿(mǎn)載啟航以 來(lái)已承載了2噸的載荷。 除為了滿(mǎn)足更長(zhǎng)使用壽命的要求,選擇高質(zhì)量材料外,Wimmer還特別注重各功能部件的安全性。在生產(chǎn)鍋爐前,位于慕尼黑TüV(德國(guó)技術(shù)監(jiān)督委員會(huì))的蒸汽部門(mén)對(duì)鍋爐進(jìn)行了測(cè)試和審核。鍋爐制作完成后,TüV再次對(duì)鍋爐進(jìn)行了測(cè)試和審核。 

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完美功能,大功告成 

組裝完成的蒸汽機(jī)證明制作團(tuán)隊(duì)的卓越表現(xiàn):第一次加水和點(diǎn)火后,蒸汽機(jī)立即開(kāi)始運(yùn)動(dòng) — 完全符合預(yù)期,工作完美。至今所有參與人仍對(duì)第一次航行激動(dòng)不已。

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