說到海上風(fēng)力發(fā)電，我們想到的往往是一個個大大的“風(fēng)車”。然而“風(fēng)車”或許即將被“飛機”所取代。近日一家歐洲公司宣布將投資機載風(fēng)能領(lǐng)域，利用無人機來進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電。
隨著無人機的快速發(fā)展，無人機可作用的范圍越來越廣：航拍、農(nóng)田植保灑農(nóng)藥，替代電力工人巡線甚至是直播。近日，一家歐洲公司更是將無人機用途發(fā)揮到極致：海上風(fēng)力發(fā)電。
海上風(fēng)力發(fā)電，顧名思義就是利用海上風(fēng)力資源發(fā)電。目前，因受限于海上開發(fā)的難度，僅有小部分歐洲國家建立了多個海上風(fēng)力發(fā)電廠且效果暫未明顯。
意昂集團(E.ON)是一家歐洲控股公司，是世界上規(guī)模最大的私營電力公司服務(wù)供應(yīng)商之一。該公司在本周宣布將投資機載風(fēng)能領(lǐng)域AmpyxPower，即讓無人機成為發(fā)電機。
AmpyxPowerAWES讓固定翼無人機取代風(fēng)機轉(zhuǎn)動子葉片來引發(fā)氣流：飛行器上有一根連接著地面發(fā)電機的纜線，無人機在200米至450米空域自動沿8字形軌跡飛行，通過不斷拉扯纜線以帶動發(fā)電機發(fā)電。當(dāng)750米長的纜線拉盡后，無人機便會自動下降，讓絞盤回收纜線，然后再次飛行。
據(jù)悉，利用無人機進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，不僅節(jié)省物料，同時又能收集到更高處的強風(fēng)，一旦實現(xiàn)，一組AWES系統(tǒng)可為2,000戶家庭提供電力。意昂相關(guān)負(fù)責(zé)人表示AWES有望于2020年投入市場。
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