讓機(jī)器人“飛”入尋常百姓家

時(shí)間:2017-01-20

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):王珂表示,如果現(xiàn)在的每一個(gè)孩子都可以玩機(jī)器人的話(huà),在未來(lái)的2025年或者2049年,學(xué)生會(huì)了解并掌握機(jī)器人核心技術(shù),中國(guó)才能真正成為世界強(qiáng)國(guó)。

在過(guò)去的2016年,人工智能AI成為最熱的話(huà)題之一,也是人工智能提出60周年,人工智能引起了社會(huì)的高度關(guān)注,不僅是科技界、產(chǎn)業(yè)界,包括創(chuàng)業(yè)投資者、媒體和老百姓(603883,股吧)都在津津樂(lè)道人工智能。

作為一個(gè)革命性的行業(yè),《人與“人”的相遇》第一季活動(dòng)從“人與人”的相遇給我們帶來(lái)了生命進(jìn)化、科技發(fā)展、生活、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、道德判斷、法律等諸多話(huà)題的探討與思考。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的圓桌會(huì)議環(huán)節(jié),來(lái)自人工智能行業(yè)的多位專(zhuān)家,從醫(yī)療、教育、哲學(xué)、安全等方面,圍繞人工智能行業(yè)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了闡述。

中國(guó)教育機(jī)器人聯(lián)盟主席、北京智能聯(lián)盟科技有限公司董事長(zhǎng)——王珂

機(jī)器人教育將把產(chǎn)品帶入家庭

在王珂看來(lái),這個(gè)時(shí)代既讓人驚喜,也讓人惶恐。驚喜的是機(jī)器人不知道會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的幸福感,惶恐的是不知道它會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的危險(xiǎn)。

王珂說(shuō):“其實(shí)我是做機(jī)器人教育,如果說(shuō)我們?nèi)ハ硎苓@樣的驚喜,而避開(kāi)這樣的恐懼,只有我們了解機(jī)器人懂得機(jī)器人,或者說(shuō)對(duì)于每一個(gè)孩子來(lái)說(shuō),到真正進(jìn)入機(jī)器人時(shí)代的時(shí)候,他們將懂得機(jī)器人的語(yǔ)言,可以控制它而不是被機(jī)器人控制?!?/p>

王珂表示,如果現(xiàn)在的每一個(gè)孩子都可以玩機(jī)器人的話(huà),在未來(lái)的2025年或者2049年,學(xué)生會(huì)了解并掌握機(jī)器人核心技術(shù),中國(guó)才能真正成為世界強(qiáng)國(guó)。

王珂在演講中介紹,我們理想中的教育是每一個(gè)父母都希望孩子在學(xué)校里帶著笑容,遇到問(wèn)題帶著解決問(wèn)題的認(rèn)真勁,遇到困難真的想解決問(wèn)題。但今天我們看到的教育是孩子每天做作業(yè)做到晚上10點(diǎn)以后,學(xué)美術(shù)鋼琴累到趴在鋼琴上睡著??墒且坏┖⒆诱娴耐ㄟ^(guò)鋼琴十級(jí)考試,孩子卻再也不用學(xué)鋼琴了。

然而我們發(fā)現(xiàn),所有孩子在玩機(jī)器人的時(shí)候,通過(guò)機(jī)器人學(xué)習(xí)方式,包括我們今天的分享嘉賓、孩子在跟機(jī)器人互動(dòng)的時(shí)候,孩子是發(fā)自?xún)?nèi)心的喜悅。

所以,我們發(fā)起了機(jī)器人教育聯(lián)盟,目前有12000家機(jī)器人學(xué)校,我們成立聯(lián)盟之后給自己確定的使命是機(jī)器人教育的社會(huì)價(jià)值和影響力。在這么長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),隨著所有行業(yè)的同仁努力機(jī)器人學(xué)校越來(lái)越多,學(xué)習(xí)機(jī)器人的孩子也越來(lái)越多,通過(guò)機(jī)器人項(xiàng)目,我們未來(lái)真的進(jìn)入機(jī)器人時(shí)代每個(gè)孩子讀懂機(jī)器人,通過(guò)這種方式解決人在未來(lái)社會(huì)以及中國(guó)在整個(gè)社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)力這是我們想努力的方向。

王珂認(rèn)為,機(jī)器人學(xué)校首先對(duì)于課程、對(duì)于教學(xué)理念的引導(dǎo)是通過(guò)行業(yè)構(gòu)建,人與“人”相遇完成的。

目前,在中國(guó)有12000家機(jī)器人學(xué)校,每家有三百到五百個(gè)學(xué)生,就等于有三百到五百萬(wàn)個(gè)家庭在學(xué)機(jī)器人,這些家庭是敢于創(chuàng)新的家庭,因此可以把機(jī)器人產(chǎn)品帶入到每一個(gè)家庭中,這會(huì)更加拉近“人與人相遇”的話(huà)題。

“在我們六年的工作中我們其實(shí)感受最深的一件事,就是我們希望我們的孩子他所做的事情不僅僅是別人要求的,而是他可以發(fā)自?xún)?nèi)心選擇去做的事情,機(jī)器人教育是可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)希望的事情,所以通過(guò)這種方向,在未來(lái)如果我們中國(guó)跟世界同步跨入機(jī)器人時(shí)代,我相信因?yàn)槲覀兊呐?,或者在座每一個(gè)人的努力,那個(gè)時(shí)代我們中國(guó)的孩子或者機(jī)器人技術(shù)一定可以做到全世界領(lǐng)先?!蓖蹒婵偨Y(jié)道。

北京精琢機(jī)器人技術(shù)有限公司CEO、日本智能機(jī)器人訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者、pepper機(jī)器人研究專(zhuān)家——張燦

機(jī)器人將進(jìn)入服務(wù)型時(shí)代

張燦和大家分享的主題是pepper,它是世界首臺(tái)情感交流機(jī)器人走到我們身邊。之前是工業(yè)機(jī)器人比較多,現(xiàn)在服務(wù)型機(jī)器人的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了。

pepper智能系統(tǒng)是日本軟銀和阿里巴巴聯(lián)合的,是首個(gè)有情感的智能機(jī)器人,在日本是造成搶購(gòu)的。它身高一米二左右,是一般兒童身高,外形很萌,不僅受孩子歡迎,大人也會(huì)被它吸引。它可以完成各種高難度的動(dòng)作,唱歌跳舞,有語(yǔ)言之外輔助的交互方式。它還可以自由行走,有傳感器可以有避讓功能,行業(yè)運(yùn)用非常廣泛??梢詰?yīng)用到很多領(lǐng)域,包括零售、保險(xiǎn)、房產(chǎn)、交通、金融醫(yī)療等,其實(shí)在日本有很多行業(yè)已導(dǎo)入機(jī)器人,并且應(yīng)用的非常成功,包括醫(yī)療、餐飲、美容、交通、房地產(chǎn)、零售金融等以及展會(huì)參觀(guān)。

它可以介紹、唱歌跳舞、前臺(tái)接待,用于很多企業(yè)辦公樓、酒店大廳,各種會(huì)議接待,可以?huà)叽a登記,識(shí)別人臉信息,房地產(chǎn)銷(xiāo)售員,通過(guò)聲音方式介紹,根據(jù)情感反應(yīng),進(jìn)行商品推薦,還有智慧城市,也是不可或缺的一員,可以講解,也可以回答問(wèn)題處理一些事務(wù)。醫(yī)療養(yǎng)老也是非常重要的角色,可以檢測(cè)身體狀況,可以協(xié)助醫(yī)生遠(yuǎn)程問(wèn)診,記錄病歷。教育方面可以陪伴孩子,完成幼兒認(rèn)知教育,對(duì)孩子讀書(shū)也有幫助??梢哉f(shuō),機(jī)器人時(shí)代來(lái)臨和我們各個(gè)行業(yè)聯(lián)系都很緊密。

我認(rèn)為,從機(jī)器人的現(xiàn)狀來(lái)看,歐美和日本機(jī)器人和國(guó)內(nèi)相比還是領(lǐng)先了一個(gè)層次,在日本跟機(jī)器人相關(guān)基礎(chǔ)的研究,很早他們就已經(jīng)在做,國(guó)內(nèi)很多做機(jī)器人的零件也需要從日本購(gòu)買(mǎi)。軟銀的pepper機(jī)器人做的時(shí)候細(xì)致的程度值得我們學(xué)習(xí)。做這個(gè)機(jī)器人的時(shí)候,非常有匠心。

北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院平臺(tái)負(fù)責(zé)人——楊毅

智能駕駛技術(shù)正在成熟

楊毅本身是做無(wú)人車(chē)的,參加過(guò)很多比賽。他說(shuō),在自己還沒(méi)有坐上自己的無(wú)人車(chē)的時(shí)候,先用上了王巍(北京進(jìn)化者機(jī)器人科技公司首席技術(shù)顧問(wèn))老師他們的機(jī)器人。機(jī)器人小胖進(jìn)入家庭還是有自己的底蘊(yùn)底氣才敢進(jìn)入家庭。

楊毅表示,工程院的院士定義過(guò)無(wú)人車(chē)就是四個(gè)輪子的移動(dòng)機(jī)器人,它將來(lái)的應(yīng)用非常廣泛,包括能夠提高我們現(xiàn)在的駕駛效率,改善人們的生活質(zhì)量,也是要走入我們?nèi)说纳?,機(jī)器人也好無(wú)人車(chē)也好,核心技術(shù)都是共通的,包括環(huán)境感知控制決策及行為,都需要科技工作者踏踏實(shí)實(shí)地工作解決這些問(wèn)題。

無(wú)人駕駛這個(gè)事,就跟機(jī)器人的應(yīng)用是一樣的,不單單是一輛車(chē)或者機(jī)器人的事,是整個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。拿無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō),我覺(jué)得無(wú)人駕駛的成熟肯定是等到車(chē)聯(lián)網(wǎng)整個(gè)智能交通系統(tǒng)、整個(gè)市政設(shè)施法律配套都成的時(shí)候,這個(gè)車(chē)才能用,包括現(xiàn)在的運(yùn)行也不簡(jiǎn)單是靠純粹的智能,而是要靠整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。包括機(jī)器人和無(wú)人車(chē)也好,很多不穩(wěn)定。無(wú)人車(chē)上路現(xiàn)在還不行,百度車(chē)是三年量產(chǎn),像樂(lè)視,不光是錢(qián)的問(wèn)題,它的成熟是時(shí)間問(wèn)題,要不斷地測(cè)試才能把問(wèn)題暴露出來(lái),才能完善,上路的事要有很多配套系統(tǒng)配合。

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