電池科技日新月異,電動車的行車距離也日益改善!韓國科學(xué)家發(fā)布最新款電動車,每次充電可行駛300公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動車款的兩倍,儲存電量更是4倍之多。
BusinessKorea11日報(bào)導(dǎo),光州科學(xué)技術(shù)院(GwangjuInstituteofScienceandTechnology,GIST)10日宣布,GIST材料科學(xué)與工程系教授EomGwang-sup和麻省理工學(xué)院(MIT)電子研究實(shí)驗(yàn)室博士后研究員LeeJung-tae攜手合作,研發(fā)出最新款鋰電池,若跟市面上的產(chǎn)品相比,新的鋰電池儲電量達(dá)到4倍,電池續(xù)航力也多達(dá)兩倍。
傳統(tǒng)的鋰電池是以石墨、鋰金屬氧化物(LithiumMetalOxide)做為陰極和陽極,由于這兩種材料的儲電量都較低,以當(dāng)前的科技開發(fā)后,儲電量已近極限,因此電動車的電池儲存容量,增加的空間并不多。
因此,韓國研究團(tuán)隊(duì)決定用全新的材料制作電池陰陽極,采用的是矽和硫??茖W(xué)家特別加入硒來保護(hù)矽制陰極,進(jìn)而開發(fā)出擁有鋰和矽的陰極,另外并以硫、硒制作陽極。
最新的鋰電池每公克可儲存約500mAh的電力,相較之下市面上的電池每公克則僅能儲存100-150mAh的電力。這代表電動車每充電一次即可跑300公里,是一般電動車的一倍之遠(yuǎn)。
不僅如此,新款鋰電池在充、放電1,500回之后,電池容量只會萎縮19%。也就是說,若用戶每天充電一次,可穩(wěn)定使用4年、不需更換電池;若將新款鋰電池應(yīng)用到智能手機(jī),那么手機(jī)的重量可減少一半。
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