日前,在北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上,工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示,傳感器未來(lái)5年總產(chǎn)量將超萬(wàn)億只,我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購(gòu)、整合與聚集方向發(fā)展。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)高端傳感器行業(yè)報(bào)告》分析,目前全球傳感器產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模接近2000億美元,未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市帶來(lái)的無(wú)限可能,將給傳感器行業(yè)帶來(lái)巨大創(chuàng)新空間,傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)已成投資重點(diǎn)。郭源生表示,市場(chǎng)、技術(shù)和政策三大因素帶動(dòng)傳感器發(fā)展步入快車道。汽車、高鐵、消費(fèi)電子等為傳感器開(kāi)拓了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。技術(shù)迭代拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。
目前我國(guó)傳感器制造業(yè)處于初級(jí)階段,高端傳感器及芯片基本依賴進(jìn)口。對(duì)此,郭源生表示,問(wèn)題主要集中在3個(gè)方面:一是技術(shù)分散、規(guī)模偏小、認(rèn)知不足等影響和制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì),缺少合理的資源配置和政策扶持;三是市場(chǎng)壁壘過(guò)多,公共服務(wù)配套與標(biāo)準(zhǔn)體系不完備。
如何走出困境?專家認(rèn)為有兩條路線,即聚集與整合并購(gòu)。事實(shí)上,我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已形成長(zhǎng)三角、珠三角、東北、京津四大產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)?!肮ば挪肯乱徊綄⒃谶@些資源優(yōu)勢(shì)地區(qū)創(chuàng)建國(guó)際傳感器產(chǎn)業(yè)園——中國(guó)‘傳感谷’,形成產(chǎn)業(yè)鏈完備、結(jié)構(gòu)合理、具有國(guó)際影響力和年產(chǎn)值規(guī)模的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)?!惫瓷硎尽?/p>
產(chǎn)業(yè)整合并購(gòu)也在進(jìn)行中:耐威科技近期收購(gòu)了全球領(lǐng)先的MEMS芯片制造商賽萊克斯,并將在北京亦莊建設(shè)一條8英寸MEMS生產(chǎn)線;圖像傳感器公司豪威(OV)被北京君正并購(gòu)。越來(lái)越多上市企業(yè)通過(guò)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)切入傳感器領(lǐng)域。