可監(jiān)控天然氣管道的加拿大新型無人機(jī)研制成功

時間:2016-12-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:無人機(jī)一直受限于耐力、范圍、跑道、視線范圍內(nèi)操作、數(shù)據(jù)處理滯后,大多數(shù)無人機(jī)需要理想的氣候環(huán)境進(jìn)行操作,DX-3將從根本上改變無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

加拿大無人機(jī)公司TheSkyGuys的新技術(shù)部門Defiant實(shí)驗(yàn)室宣布研發(fā)出新型無人機(jī)DX-3,這款無人機(jī)可以垂直起飛和降落,具有固定翼飛機(jī)所具備的功能。

Defiant實(shí)驗(yàn)室所有人、TheSkyGuys的創(chuàng)始人和CEOAdamSax說:“DX-3將從根本上改變無人機(jī)產(chǎn)業(yè),直到現(xiàn)在,無人機(jī)一直受限于耐力、范圍、跑道、視線范圍內(nèi)操作、數(shù)據(jù)處理滯后,大多數(shù)無人機(jī)需要理想的氣候環(huán)境進(jìn)行操作。無人機(jī)使用的是加拿大的技術(shù),這是一種世界領(lǐng)先的技術(shù),我們會在加拿大進(jìn)行DX-3無人的設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)。DX-3無人機(jī)十分堅(jiān)固,可以在具有挑戰(zhàn)性的條件下進(jìn)行操作和飛行,例如雨天、沙漠或北極。我們是加拿大唯一一家可以制造承受和抵御極端環(huán)境無人機(jī)的公司?!?/p>

Sax指出,除了硬件創(chuàng)新之外,DX-3在數(shù)據(jù)分析、實(shí)時數(shù)據(jù)處理方面也十分先進(jìn)。他說:“我們不僅具備用于工業(yè)檢查和安全應(yīng)用的先進(jìn)成像處理技術(shù),而且這種數(shù)據(jù)處理技術(shù)還具備預(yù)測性分析能力。此外,我們還與NVIDIA合作,基于他們的學(xué)習(xí)算法構(gòu)建出專有的解決方案,因?yàn)榛酒脚_是人工智能平臺,所以模式和可能性都是無限的。”

DX-3無人機(jī)是特別設(shè)計(jì)用于監(jiān)控和檢查遠(yuǎn)程的基礎(chǔ)設(shè)施,例如石油和天然氣管道、輸電線路或救災(zāi)。帶有衛(wèi)星鏈路,耐力可超24小時;有1500公里的使用范圍,可攜帶3公斤有效載荷,配備集成傳感器如高分辨率光學(xué)變焦相。

更多資訊請關(guān)注自動化軟件頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0