e星球獨創(chuàng)汽車技術日,為汽車人綻放!

時間:2016-12-01

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:慕尼黑上海電子展已連續(xù)十多年成功舉辦中國國際汽車電子創(chuàng)新技術大會和國際電動車創(chuàng)新發(fā)展論壇,2016年有2,000余人參與了2天的會議,更有28%的觀眾來自汽車及相關行業(yè)。

汽車行業(yè)正在發(fā)生一場深刻的變革,智能化/網(wǎng)聯(lián)化/電氣化的未來趨勢正在讓汽車變得像是一個帶有四個輪子的電腦。在汽車的發(fā)展進程中,70%的創(chuàng)新來源于汽車電子,其中,半導體技術的應用占據(jù)技術創(chuàng)新的近80%,可以說半導體是驅(qū)動整個汽車電子創(chuàng)新的原動力。汽車電子市場像是新發(fā)現(xiàn)的寶藏,眾多企業(yè)的尋寶之旅也自此開始,新科技新技術更是層出不求,推動著汽車電子快速發(fā)展。2017年3月13日汽車技術日(AutomotiveDay),一場蘊含汽車電子最新風向和創(chuàng)新趨勢的盛宴即將拉開序幕……

 慕尼黑上海電子展已連續(xù)十多年成功舉辦中國國際汽車電子創(chuàng)新技術大會和國際電動車創(chuàng)新發(fā)展論壇,2016年有2,000余人參與了2天的會議。在上屆慕尼黑上海電子展的61,455名觀眾中,更有28%的觀眾來自汽車及相關行業(yè)。為了更好滿足展商和觀眾的需求,慕尼黑上海電子展在2017年基于展會資源和平臺,繼續(xù)設立“汽車技術日Automotive Day”,由高端趨勢峰會、精品展覽和同期活動三大部分組成,展示電子產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)新產(chǎn)品和技術。慕尼黑展覽(上海)有限公司項目組總監(jiān)路王斌提到:“ 在汽車電子技術日新月異的當下,汽車技術日的推出是汽車行業(yè)與廠商的共同需求。它必將成為2017年汽車行業(yè)開春的一大盛事??梢灶A見其中很多產(chǎn)品、技術與話題對2017全年都會產(chǎn)生深遠的影響。” 

汽車技術日AutomotiveDay

時間:2017年3月13日

地點:卓美亞喜馬拉雅酒店(上海浦東梅花路1108號)

形式:高端趨勢峰會+精品展覽+同期活動

議題:新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術與新趨勢

頂級汽車電子創(chuàng)新大會演繹行業(yè)風向

“汽車電子代表了汽車最先進、最核心的技術,汽車產(chǎn)業(yè)技術的突破關鍵在于汽車電子技術的突破,企業(yè)要緊緊抓住發(fā)展機會,加速轉型升級?!绷_森伯格亞太電子有限公司,汽車產(chǎn)品事業(yè)部產(chǎn)品線總經(jīng)理丁磊在2016汽車技術日活動上介紹到。

2017年3月13日,汽車技術日(AutomotiveDay)將以“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術與新趨勢”為主題,邀請業(yè)、學界的眾多嘉賓,共同探討汽車行業(yè)的創(chuàng)新、汽車下一代網(wǎng)絡架構、自動駕駛、功能安全與AUTOSAR、ADAS、傳感器技術等前沿話題。從ADAS、3D虛擬儀表技術、新能源汽車到車聯(lián)網(wǎng)、智能交通……,各種先進的汽車電子技術在此“集結”,為智能汽車到來做足創(chuàng)新技術儲備。

此外,隨著自動駕駛技術的興起,智能汽車對于計算和數(shù)據(jù)處理能力的需求暴增,一些消費電子芯片巨頭開始搶占車用半導體市場,在經(jīng)歷過PC和移動終端兩個大的科技發(fā)展階段后,全球半導體產(chǎn)業(yè)重心正在向汽車市場轉移,傳統(tǒng)IT芯片如何橫切這片市場?汽車傳統(tǒng)IC公司市場將如何動搖?來“汽車技術日(AutomotiveDay)”,解開IT芯片巨頭上位汽車市場的新局面。意法半導體大中華暨南亞區(qū),技術行銷專案經(jīng)理林國志評價上屆汽車技術日活動談到:“我們把汽車所有產(chǎn)品解決方案都帶到了現(xiàn)場,在智能駕駛主題區(qū),觀眾可以領略意法半導體解決方案如何助力汽車工業(yè)實現(xiàn)自動駕駛目標,觀看針對先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)研發(fā)的各種芯片和控制器?!毕啾韧鈦碚撸@些公司本來就是汽車領域內(nèi)的頂尖供應商,他們的方案更容易接觸整車廠商,并獲得訂單。

三大分論壇,掀起汽車電子技術革命

來自整車廠的專家及國際領先芯片供應商將圍繞車身電子、自動駕駛和電動車三個分論壇展開熱烈討論。此次話題中的車身電子主要分為兩大重點,安全性及娛樂性。消費性電子研發(fā)速度快、生命周期短,而汽車業(yè)恰好相反,因其無標準規(guī)格、產(chǎn)品驗證規(guī)格嚴苛、驗證時間長及先期研發(fā)成本高等,新進入者障礙較高。汽車電子由于牽涉較復雜的產(chǎn)品認證過程,單價越高的汽車,越強調(diào)安全性。汽車領先廠商博世Bosch及東芝Toshiba等將在2017汽車技術日現(xiàn)場分享探討汽車電子安全技術解決方案。泛亞汽車技術中心有限公司的電子部工程師黃松恩表示:“現(xiàn)場汽車論壇的聽眾非常多,幾個會場都爆滿了,內(nèi)容非常精彩,同時也獲取了芯片廠商對于ADAS和全液晶儀表的相關信息。”

除了車身電子,自動駕駛不斷搶占頭條,其能夠解放駕駛員的雙手,減輕駕駛員的負擔。但如果控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題,都可能導致車毀人亡。保障無人駕駛功能的正常工作,需要從產(chǎn)品最初的概念設計開始,將功能安全落實在開發(fā)、設計、安全測試等各環(huán)節(jié)。行車安全是每一位車主注重的問題,駕駛輔助系統(tǒng)可以做到防患于未然,把安全隱患降到最低,在汽車產(chǎn)品愈來愈同質(zhì)化的今天,ADAS還將會是實現(xiàn)產(chǎn)品差異化的有力武器。

中國新能源汽車銷售增長迅速,但相對傳統(tǒng)燃油汽車,續(xù)航里程短依舊是阻礙新能源車廣泛普及的短板。電池是電動汽車的“心臟”,自電動汽車面世以來,各種技術路線百花爭鳴,那么電動車安全性到底怎么樣?影響安全的因素有哪些?除了燃燒外還有哪些應該注意的地方?我們共同期待專家及廠商的干貨分享。

精品展覽,聚焦全球先進汽車電子解決方案

汽車電子作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的重要基礎,站在了風口浪尖。面對潛力巨大的市場,汽車電子廠商緊隨技術發(fā)展趨勢,在各個細分領域“深耕備播”,力求搶占先機。據(jù)悉,除了前面提到的高端趨勢峰會以外,汽車電子巨頭博世BOSCH、東芝TOSHIBA、ISSI,InvenSense、京瓷KYOCERA以及威世VISHAY等也將贊助并亮相2017“汽車技術日(AutomotiveDay)”活動,集中展示汽車電子前沿技術解決方案。這些行業(yè)領導者不斷制造驚喜,不凡的技術創(chuàng)新能力令人期待!

同時,主辦方還將聯(lián)合行業(yè)媒體共同發(fā)布《2017汽車電子市場白皮書》,根據(jù)汽車電子現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢進行概述,通過傳感器、控制系統(tǒng)、執(zhí)行器、娛樂系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車等細分領域進行行業(yè)解析。

一同加入“汽車技術日”之旅

目前已有百余家汽車領域核心公司的工程師將受邀參與“汽車技術日”活動。

上汽集團產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理的廖旻祎與我們分享了上屆參觀感受:“在汽車技術日活動上看到了許多廠商的汽車方案,通過這些新產(chǎn)品與解決方案找到了設計啟發(fā)與靈感,并了解市場發(fā)展趨勢。”

汽車技術日期間還將舉辦中國國際汽車電子創(chuàng)新技術大會和國際電動車創(chuàng)新發(fā)展論壇(3月14-15日),來自整車廠的專家及國際領先芯片供應商將圍繞動力傳動系統(tǒng)、安全和信息技術、ITS技術等在汽車電子行業(yè)快速發(fā)展的創(chuàng)新技術展開熱烈討論。

汽車技術日(AutomotiveDay)的舉辦,為業(yè)內(nèi)界所有汽車人展示并提煉汽車電子未來發(fā)展趨勢及精華和亮點,同時,在后面三天的慕尼黑上海電子展上,可以繼續(xù)全面了解體驗汽車電子前沿技術創(chuàng)新解決方案。來汽車技術日,讓您看見,汽車電子如何改變這個世界。

參會報名或獲取更多信息,請點擊:

http://www.electronicachina.com.cn/zh-cn/conference/detail/8827qU8.html

關于慕尼黑上海電子展

慕尼黑上海電子展electronicaChina將于2017年3月14-16日在上海舉行。本屆展會將吸引國內(nèi)外1200余家廠商參加,展示面積達69,000平方米,預計有超過65,000名的行業(yè)精英和買家將共赴此次盛會。

欲了解更多展商或產(chǎn)品信息,請即刻登陸官網(wǎng),免費觀眾注冊:

http://www.electronicachina.com.cn/cn/visitor/register.html

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