軌道交通裝備在制造業(yè)十大重點領(lǐng)域中突破發(fā)展

時間:2016-11-28

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:26日,在湖南省株洲市舉行的2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會上,國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員朱森第表示,我國先進(jìn)軌道交通裝備有望在制造業(yè)十大重點領(lǐng)域中領(lǐng)先實現(xiàn)突破發(fā)展,步入世界先進(jìn)水平行列。

26日,在湖南省株洲市舉行的2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會上,國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員朱森第表示,我國先進(jìn)軌道交通裝備有望在制造業(yè)十大重點領(lǐng)域中領(lǐng)先實現(xiàn)突破發(fā)展,步入世界先進(jìn)水平行列。

“在邁入世界先進(jìn)行列的過程中,我們更加寄希望于先進(jìn)軌道交通裝備能夠在十大有望率先實現(xiàn)突破的領(lǐng)域中再率先突破?!敝焐谥赋觯覈壍澜煌ㄖ圃鞓I(yè)基礎(chǔ)厚實,已經(jīng)形成了以自主研發(fā)、配套完整、設(shè)備先進(jìn)、規(guī)模經(jīng)營為特點,研發(fā)、設(shè)計、實驗、制造、服務(wù)“五位一體”的軌道交通裝備制造體系。

在現(xiàn)場報告中,朱森第從市場掌控、技術(shù)來源、國內(nèi)滿意度等多個角度比較了集成電路、航天裝備、轎車、軌道交通裝備、電力裝備、工程機械等多個典型產(chǎn)業(yè)的強大程度;結(jié)果顯示,軌道交通裝備的產(chǎn)業(yè)強弱程度為“世界前列”。

朱森第認(rèn)為,我國軌道交通制造業(yè)正步入快車道,軌道交通將成為“一帶一路”的先鋒?!耙粠б宦贰毖鼐€及輻射區(qū)域?qū)⑿纬升嫶蟮能壍澜煌ㄔO(shè)備的市場需求。我國軌道交通裝備制造企業(yè)將積極構(gòu)建“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資”的全方位國際化經(jīng)營能力。同時,在我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,局域發(fā)展對軌道交通的需求也很巨大。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0