據(jù)外媒報(bào)道，知情人士稱，上海電氣等中國公司已經(jīng)與菲亞特-克萊斯勒汽車公司進(jìn)行了接觸，有意收購菲亞特旗下柯馬機(jī)器人業(yè)務(wù)。
在此之前，中國公司為了擴(kuò)大全球規(guī)模對歐洲公司展開了一波收購潮。菲亞特有望借助柯馬出售交易償還債務(wù)，為其耗資巨大的投資計(jì)劃提供資金。
消息稱，中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)和上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院已經(jīng)就柯馬的潛在收購交易與菲亞特展開接觸，希望說服菲亞特CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(SergioMarchionne)出售柯馬，后者擅長生產(chǎn)焊接機(jī)器人。
不過，菲亞特目前正專注于與三星電子磋商，出售旗下汽車零部件制造商瑪涅蒂-馬瑞利或達(dá)成合作，并不急于考慮柯馬的選擇。消息稱，柯馬部門已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，營收略低于20億歐元(約合23億美元)。柯馬是菲亞特第二大零部件業(yè)務(wù)，去年調(diào)整后的營業(yè)利潤為7200萬歐元。
作為全球第七大汽車制造商，菲亞特目前債臺高筑，需要現(xiàn)金來支撐其野心勃勃的480億歐元投資計(jì)劃。
菲亞特董事長約翰·埃爾坎(JohnElkann)在9月3日表示，公司正在與三星等多家公司談判，為馬瑞利評估選擇。
菲亞特不予置評。上海電氣、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)和上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院尚未置評。
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