由工信部和上海市科委指導、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織的中國（上海）國際傳感器技術與應用展覽會12日起在滬舉行。參與本次展會論壇的業(yè)內專家認為，在NB-IoT（簡稱“窄帶物聯(lián)網(wǎng)”）突破了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展緩慢的瓶頸后，隨著下游需求的擴張，傳感器即將成為半導體產(chǎn)業(yè)增速最快的細分領域之一。而在扶持政策方面，工信部接下來會著力推動窄帶物聯(lián)網(wǎng)落地，并將從五大方面支持傳感器領域的發(fā)展。

窄帶物聯(lián)網(wǎng)將迎商用元年

“漢威每年出貨1000多萬只環(huán)境傳感器，但數(shù)據(jù)傳回率只有5%，原因是傳統(tǒng)的WiFi或藍牙技術無法滿足其中的數(shù)據(jù)通信要求?！睗h威電子董事長任紅軍在演講中表示：“希望窄帶物聯(lián)網(wǎng)能夠解決這個問題。”

目前，傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)無線技術造成地域上的割裂，其免費模式導致整個產(chǎn)業(yè)鏈都無法找到可以盈利的商業(yè)模式，使得物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展得非常緩慢。在華為副總裁楚慶看來，作為全球第一個廣域物聯(lián)網(wǎng)標準，窄帶物聯(lián)網(wǎng)有望改變上述窘境，真正為物聯(lián)網(wǎng)開啟大門，突破其發(fā)展緩慢的瓶頸。

作為物聯(lián)網(wǎng)領域的新興技術，窄帶物聯(lián)網(wǎng)支持低功耗設備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，故也被叫作低功耗廣域網(wǎng)。在楚慶看來，窄帶物聯(lián)網(wǎng)可讓物聯(lián)網(wǎng)的每一個角落都獲得盈利模式?！罢瓗锫?lián)網(wǎng)的三大優(yōu)點是：海量連接、深度覆蓋、超低功耗?！背c介紹道：“窄帶物聯(lián)網(wǎng)的連接點數(shù)超過4G的100倍，足夠滿足未來物聯(lián)網(wǎng)中大量設備入網(wǎng)的要求；信號覆蓋能力比LTE提升了100倍，地下管道等信號難以到達的地方也能覆蓋；其功耗更是低至兩節(jié)干電池就可工作十年，這也帶來了低成本的優(yōu)勢?！睋?jù)悉，華為正致力于構建全新的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，這將改變世界的存在方式和人類的生活方式。

政策方面，據(jù)記者獲悉：工信部接下來將重點推廣窄帶物聯(lián)網(wǎng)的落地；各地政府也積極響應，今年年底前會啟動北京、上海等七個城市的窄帶物聯(lián)網(wǎng)外場規(guī)模組網(wǎng)試驗及業(yè)務示范。業(yè)內人士預計，明年將是窄帶物聯(lián)網(wǎng)商用元年。

楚慶強調，促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展的兩大關鍵因素是標準和生態(tài)?！皹藴蕦Υ呋粋€產(chǎn)業(yè)是具有決定作用的，沒有標準就會導致產(chǎn)業(yè)混亂和產(chǎn)品成本居高；生態(tài)則讓傳感器可以深入到細分市場，帶來巨大的商業(yè)機會。未來全球最有價值的公司可能來自于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?！睋?jù)悉，上市公司三川智能已與華為合作開發(fā)基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)標準的物聯(lián)網(wǎng)水表。

傳感器下游市場全面打開

“在智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術快速發(fā)展的背景下，全球傳感器產(chǎn)業(yè)也將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢，到2020年前后將擁有接近3000億美元的市場規(guī)模。”工信部電子信息司司長刁石京在本次展會的開幕致辭中表示。而有券商認為，中國企業(yè)將在這個千億級的傳感器市場中占有三分之一的份額，發(fā)展空間巨大。

與會多位專家強調，在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸突破后，傳感器將成為半導體產(chǎn)業(yè)增長最快的領域，并在智能制造領域具有更大的增長潛力。在專家們看來，智能制造將帶動全產(chǎn)業(yè)和全領域的傳感器應用和發(fā)展，從而成為新經(jīng)濟增長的巨大動力。同傳統(tǒng)的智能化工廠不同，智慧工廠將實現(xiàn)工程技術、生產(chǎn)制造、生產(chǎn)供應和銷售的全流程智能化；同時，還將帶動智能電網(wǎng)、智能物流、智能建筑、智能移動設備和智能產(chǎn)品領域的快速發(fā)展?；诖耍裟犴f爾大中華區(qū)研發(fā)副總裁兼首席技術官張大可認為，先進制造業(yè)、先進物流交通是今后五年投資的重點，市場規(guī)模將會達到2500億美元。

此前，美新半導體董事長趙陽在接受上證報專訪時表示，美新看好傳感器在物聯(lián)網(wǎng)、智能制造領域的應用。據(jù)悉，美新應用于汽車的傳感器產(chǎn)品早已打進歐洲大廠，應用在寶馬、福特等公司的汽車產(chǎn)品中，該公司的磁傳感器也在智能交通和精準農(nóng)業(yè)解決方案中有所應用。下一步，美新將致力于單芯片傳感器SoC芯片的研發(fā)，目標是采用全新技術，將高端制造用傳感器的價格降低到大眾可接受的水準，從而大規(guī)模應用于民用制造領域。據(jù)悉，美新的導航芯片-模塊已應用到中航工業(yè)的相關產(chǎn)品的控制系統(tǒng)之中。

在工業(yè)控制領域，作為氣體傳感器龍頭，漢威電子的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案已覆蓋智慧城市、智慧安全、智慧環(huán)保、智能家居、大健康等領域。此外，盾安環(huán)境今年3月獲得國開發(fā)展基金投資，擬實施“年產(chǎn)1000萬只MEMS智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)業(yè)化建設項目”。

政策持續(xù)助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在本次展會上，刁石京表示，工信部將從五大方面支持傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此前，工信部副部長辛國斌也曾強調，下一步將重點關注傳感器等智能制造發(fā)展的“短板”。

刁石京細數(shù)五大方面，包括：推動核心技術攻關及產(chǎn)業(yè)化，推動MEMS加工和集成技術發(fā)展，逐步構建高水平的技術創(chuàng)新體系；強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，支持下游廠商通過商業(yè)合作、整合并購等方式參與上游傳感器研發(fā)制造，提升傳感器智能化、集成化水平；推動建立半導體傳感器創(chuàng)新中心，整合高校科研院所的智力資源，以制造工藝為紐帶，連接設計與應用企業(yè)，充分利用公用技術研發(fā)平臺，支撐行業(yè)發(fā)展；構建產(chǎn)業(yè)鏈標準體系，垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，縮短技術產(chǎn)品等各環(huán)節(jié)研發(fā)時間，促進產(chǎn)業(yè)快速有序發(fā)展；支持產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等行業(yè)組織發(fā)展，鼓勵其參與制定相關政府規(guī)劃、公共政策、行業(yè)標準和行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計等事務，并建立信息資源共享機制，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術咨詢、政策引導等服務支撐。

上海工業(yè)自動化儀表研究院院長徐洪海在本次展會上透露，《智能制造“十三五”規(guī)劃》即將頒布，規(guī)劃將從五個核心技術方面進行重大突破：機器人、高端數(shù)控機床、傳感器、智能檢測、增材制造（3D打印）和倉儲物流。作為智能制造的基礎，發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)已上升至規(guī)劃核心。

據(jù)中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（SIA）秘書長楊瀟介紹，接下來，聯(lián)盟將與全國各地展開聯(lián)動合作、推動制定國際國內應用標準、搭建國際化產(chǎn)業(yè)合作平臺。楊瀟透露，聯(lián)盟近期會發(fā)布一個窄帶物聯(lián)網(wǎng)標準；其與中國電子技術標準化研究院合作開展的溫度傳感器相關標準將于今年四季度啟動起草工作；同時，聯(lián)盟還將配合工信部發(fā)布一系列產(chǎn)業(yè)白皮書。