以機器人為突破口 加快我國工業(yè)自動化建設

時間:2016-09-01

來源:網絡轉載

導語:我國的工業(yè)自動化水平提升巨大,預計到2020年機器人裝機容量將至少增加30萬臺。而3C行業(yè)當前的自動化率仍較低,尚存在巨大的自動化改造需求。

我國的工業(yè)自動化水平提升巨大,預計到2020年機器人裝機容量將至少增加30萬臺。而3C行業(yè)當前的自動化率仍較低,尚存在巨大的自動化改造需求。

以機器人為突破口加快我國工業(yè)自動化建設

我國制造業(yè)自動化程度尚處于較低水平,提升空間巨大。工業(yè)機器人密度作為工業(yè)自動化率的重要指標,2014年我國的機器人密度僅為36臺/萬人,遠低于日本的314臺/萬人、德國的292臺/萬人,僅為國際平均水平66臺/萬人的55%,距制造業(yè)強國尚有約9倍的增長空間。到2020年機器人密度要達到100臺/萬人以上,提升空間巨大。

我國的工業(yè)自動化水平提升巨大,預計到2020年機器人裝機容量將至少增加30萬臺。2004年-2014年,中國的工業(yè)機器人的保有量從0.71萬臺提升到18.94萬臺,保有量的全球占比從0.84%提升到12.79%,2014年的同比增速達到42.61%,遠高于全球平均水平。

3C制造行業(yè)機器人密度不到50臺/萬人,將取代汽車行業(yè)成為工業(yè)機器人裝備的新藍海。汽車行業(yè)一直是使用工業(yè)機器人最多的行業(yè),從全球范圍來看,汽車行業(yè)的工業(yè)機器人銷量占比例達到45%左右,而電子電器行業(yè)的業(yè)機器人銷量占比例僅為20%左右。國內60%的工業(yè)機器人也應用在了汽車制造業(yè),汽車工業(yè)的機器人密度達到305臺/萬臺,遠高于國內36臺/萬人的平均水平,已經達到了發(fā)達國家制造業(yè)的自動化水平,未來提升空間有限。

目前我國3C行業(yè)的自動化率仍較低,尚存在巨大的自動化改造需求。然而由于3C產品的組成零部件數(shù)量眾多(例如,手機包含觸摸屏、顯示面板、主板PCB、電池、中板、后蓋等較大的零部件和攝像頭、結構件等其他細小零部件),且基本都是非標產品,體積小、絕對精度要求高,導致其生產組裝的自動化改造難度較高。富士康代工手機的自動化率僅為30%。3C產品包括外殼、玻璃、蓋板在內的零部件制造技術以及整機裝配技術,其工藝和設備都相當成熟,加工內容重復度高,勞動強度高,符合自動化改造特征,以目前我國3C制造行業(yè)從業(yè)人龐大的規(guī)模去推測,如果行業(yè)機器人密度達到韓國水平,則3C制造行業(yè)的自動化改造潛力巨大。

2014年中國3C行業(yè)產值規(guī)模超過4萬億元,終端產品的需求仍將保持較高景氣度。2014年,智能手機全球出貨量達12.69億部,同比增長28.0%;平板電腦全球出貨量為2.34億臺,同比增長7.2%。智能手機、平板電腦、筆記本電腦和可穿戴式電子設備等新興消費類電子產品需求持續(xù)增長,由于3C產品短周期和更新?lián)Q代快的特點,3C行業(yè)需求端保持較高景氣度。

3C制造行業(yè)競爭激烈、利潤率普遍,成本端驅動行業(yè)自動化率提升。3C制造行業(yè)的全球大部分3C行業(yè)產能在中國,大多是代工工廠,不掌握3C終端產品的核心技術和營銷渠道,處于微笑曲線的底端,行業(yè)附加值較小,行業(yè)競爭激烈??傮w來看,3C制造行業(yè)是買方市場,手機品牌商會把價格壓到最低,企業(yè)利潤率很低,3C制造行業(yè)銷售凈利潤率一直保持在4%左右的較低水平。如何能夠在行業(yè)內保持相對較低的運營成本,是目前3C制造行業(yè)的企業(yè)面臨的主要問題。3C制造企業(yè)通過機器換人來實現(xiàn)自動化率提升,降低生產成本,包括人工成本、設備投資成本等。

人工成本占為3C制造企業(yè)的主要成本之一,隨著我國人口紅利的逐漸喪失,人工工資不斷上升對3C制造企業(yè)的成本端構成較大壓力。社在2020年之前,我國勞動年齡人口減幅相對放緩,年均減少155萬人;之后一個時期減幅將加快,2020-2030年將年均減少790萬人,2030-2050年將年均減少835萬人。3C行業(yè)作為典型的勞動密集型企業(yè),人工成本的大幅上升與勞動力人口的快速下降對企業(yè)的生存產生嚴重威脅,倒逼企業(yè)降低生產成本,提高生產效率。

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