自動化是規(guī)?;圃斓幕A(chǔ),也是走向智能化的必經(jīng)之路。
隨著新能源汽車用動力電池市場的快速擴(kuò)大和儲能市場的不斷發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)﹄姵氐母甙踩?、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求。在大?guī)模批量生產(chǎn)模式下,主流動力電池企業(yè)都在做產(chǎn)線自動化以及數(shù)字化的全面升級。
今年4月,工信部發(fā)布《智能制造試點(diǎn)示范2016專項(xiàng)行動實(shí)施方案》(下稱“方案”),明確提出,2016年要重點(diǎn)遴選60個(gè)以上智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,形成關(guān)鍵領(lǐng)域一批智能制造標(biāo)準(zhǔn),不斷形成并推廣智能制造新模式。
方案指出,智能車間/工廠試點(diǎn)示范項(xiàng)目通過2-3年持續(xù)提升,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本降低20%,產(chǎn)品研制周期縮短20%,生產(chǎn)效率提高20%,產(chǎn)品不良品率降低10%,能源利用率提高10%。
吉陽自動化總經(jīng)理陽如坤表示,“鋰電制造未來必然走向大規(guī)模和智能化,即‘三高三化’:高精度、高速度、高可靠性、無人化、可視化和信息化。這必然倒逼企業(yè)通過自動化和數(shù)字化的升級來實(shí)現(xiàn)。”
中天儲能、猛獅新能源、河南鋰動、聯(lián)贏激光、大族激光等企業(yè),其中既有動力電池企業(yè),也有裝備制造企業(yè),他們在鋰電自動化制造的道路上勇立潮頭,是自動化生產(chǎn)制造領(lǐng)域的排頭兵和探路者。
1.中天儲能:鋰電池智能制造工廠
中天儲能推出的高性能鋰電池智能制造項(xiàng)目已成功入圍2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
該智能制造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程數(shù)字化管控、大數(shù)據(jù)智能分析決策;可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量的大幅提升;實(shí)現(xiàn)每一步自動化檢測,提升成品率;實(shí)現(xiàn)低耗環(huán)保、高效優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)、解決用工壓力和勞動強(qiáng)度,降低生產(chǎn)成本。
通過智能車間的建設(shè)運(yùn)營成本可降低20%,研發(fā)周期縮短25%,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升25%,能源利用率提高10%,實(shí)現(xiàn)節(jié)約倉庫空間40%,車間生產(chǎn)人員減少25%;鋰電池一致性提升3%,鋰電池材料利用率提高4%,產(chǎn)品不良品降低12.5%。
該公司還先后被評為“江蘇省鋰電池示范智能車間”、“南通市鋰電池示范智能車間”,達(dá)到兩化融合管理體系的標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.猛獅新能源:18650鋰電池電芯自動生產(chǎn)線
該產(chǎn)線采用道式極片烘干、全自動卷繞、全自動電芯裝配、清洗、全自動化成、老化檢測設(shè)備和PACK生產(chǎn)線,與其他目前國內(nèi)外電池生產(chǎn)裝配方式相比,生產(chǎn)工藝更簡單、生產(chǎn)柔性更好,可以同時(shí)生產(chǎn)不同材料、多種容量、規(guī)格的鋰離子動力電池。
該產(chǎn)線大大提高了生產(chǎn)的自動化水平,產(chǎn)品成品率高、可靠性、一致性好。整個(gè)項(xiàng)目自動化生產(chǎn)設(shè)備效率高、人工少,運(yùn)營成本降低。
三元材料體系比容量、比能量高、體積較小,循環(huán)性能較好、壽命長,污染小,但是安全性能一般,本項(xiàng)目通過摻雜改性、陶瓷隔膜等技術(shù)的應(yīng)用,預(yù)期克服這個(gè)缺點(diǎn)。
3.卓能新能源:全自動電芯組裝生產(chǎn)線
卓能新能源引進(jìn)的全自動電芯組裝生產(chǎn)線,每條線的生產(chǎn)效率達(dá)到200PCS/min,日生產(chǎn)量超過25萬PCS/天,生產(chǎn)出的18650電芯循環(huán)性能達(dá)到1C充放電1500次以上,產(chǎn)品的一致性大幅提高。
卓能新能源現(xiàn)用的全套使用自動加料系統(tǒng)(精度達(dá)到萬分之五),打漿使用國際一流的高速分散設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)活性物單顆粒均勻懸浮,漿料密封管道輸送,用國際先進(jìn)的擠壓涂布機(jī)進(jìn)行涂布,厚度精度達(dá)到±1.5μm(±1.5%),涂布速度達(dá)到25m/min,而國內(nèi)常規(guī)涂布機(jī)的精度為±3μm(±3%),涂布速度為10m/min;
卓能新能源稱,其全自動生產(chǎn)線穩(wěn)定生產(chǎn),給行業(yè)自動化生產(chǎn)帶來了新的曙光,打破了國外在鋰電池高端設(shè)備的技術(shù)壟斷,打破了一直以來國外鋰電全自動生產(chǎn)線無法在國內(nèi)順暢使用的現(xiàn)狀。
4.河南鋰動:國際領(lǐng)先自動化產(chǎn)線
其自動化生產(chǎn)線采用眾多國際領(lǐng)先的鋰電生產(chǎn)設(shè)備,特別是高速雙面噴涂涂布機(jī)采用雙面同時(shí)噴涂和空氣懸浮動力系統(tǒng),涂布精度可達(dá)±1.5g/㎡,極板涂布均勻性和可靠性得到極大提高,從而可保障動力鋰離子電池的一致性、穩(wěn)定性和安全性。
河南鋰動透露,公司引進(jìn)的這批先進(jìn)設(shè)備,包括日本進(jìn)口全自動投料系統(tǒng)、日本進(jìn)口全自動雙面同時(shí)涂覆涂布機(jī)、美國進(jìn)口全自動測厚儀、韓國進(jìn)口高精度熱輥壓機(jī)、德國進(jìn)口超聲波焊接機(jī)以及國內(nèi)的全自動模切制片機(jī)、疊片機(jī)等,配合智能化的生產(chǎn)制造管理系統(tǒng),產(chǎn)品生產(chǎn)過程全程可視、可控、可追溯,符合國家打造智能制造工廠的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
河南鋰動表示,這條高端自動化生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)后,將明顯提升的極板制造精度和電芯加工品質(zhì)。
5.聯(lián)贏激光:動力電池軟連接全自動激光焊接生產(chǎn)線
該產(chǎn)線生產(chǎn)效率達(dá)12PPM,成品優(yōu)率可達(dá)99.8%,包含上料、刻碼、激光焊接、激光清洗、焊后質(zhì)量檢測、折T、貼膜、下料等工序,全部采用全自動化生產(chǎn)流程,可極大提高生產(chǎn)效率,降低人工成本,提升企業(yè)競爭力。
同時(shí),該產(chǎn)品解決了復(fù)雜產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì),同時(shí)為提高產(chǎn)品優(yōu)率引入了激光清洗環(huán)節(jié),徹底解決了產(chǎn)品優(yōu)率不高的問題。
目前,聯(lián)贏激光產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于包括CATL、中航鋰電等大型鋰電企業(yè)的生產(chǎn)線,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,激光焊接機(jī)市場份額和研發(fā)技術(shù)都在不斷提升。
6.大族激光:“電池模組焊接自動化解決方案”
該產(chǎn)線采用流水線工作方式,上料后經(jīng)過絕緣測試,進(jìn)入拍照位對模組極柱進(jìn)行拍照定位,然后對模組極柱及連接片進(jìn)行激光清洗,并安裝線束隔離板,再進(jìn)入焊接位對連接片與極柱進(jìn)行激光振鏡焊接,而后清理焊渣,開創(chuàng)國產(chǎn)大功率激光焊接振鏡應(yīng)用新時(shí)代。
技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)如下:
(1)以往的電池模組激光焊接,通常采用準(zhǔn)直聚焦方式,而國產(chǎn)大功率焊接振鏡在市面上一直沒能成功應(yīng)用。由大族激光自主研發(fā)的大功率激光振鏡頭的開發(fā)成功,并配合IPG激光器首次成功應(yīng)用到電池模組激光焊接生產(chǎn)線。
(2)激光焊接,需要利用視覺系統(tǒng)進(jìn)行拍照定位以確定焊接坐標(biāo),以往是在激光工位進(jìn)行拍照并進(jìn)行激光焊接,這樣做的弊端是在拍照測距時(shí)無法同時(shí)進(jìn)行激光焊接,激光器不能充分利用起來。該項(xiàng)目是先在一個(gè)工位進(jìn)行拍照定位并定義MARK點(diǎn),再在焊接工位讀取極柱坐標(biāo)值直接進(jìn)行焊接,這樣,拍照與激光焊接可以同時(shí)工作,提高了激光器的利用率,生產(chǎn)節(jié)拍大大提高。
(3)以往的模組焊接是把需要焊接的兩部分裝配起來壓緊直接焊接,這樣會導(dǎo)致部分來料就已出現(xiàn)氧化的、或者表面臟污的產(chǎn)品出現(xiàn)焊接不良。該系統(tǒng)采用先分別激光清洗焊接貼合面,再壓緊進(jìn)行激光焊接。這樣就可以避免因來料問題出現(xiàn)焊接不良的情況,提高激光焊接良率。
(4)振鏡激光焊接,因焦點(diǎn)位置相對于振鏡頭是移動的,保護(hù)氣無法追隨著焊接焦點(diǎn)移動面導(dǎo)致焊接外觀不良。本系統(tǒng)采用每個(gè)焊接極柱點(diǎn)單獨(dú)吹保護(hù)氣,使保護(hù)氣充滿壓緊極柱的壓筒內(nèi),有效防止了焊接氧化。
(5)系統(tǒng)對焊接后的極柱,進(jìn)行了自動清理焊渣。保證了產(chǎn)品外觀,減少人工清潔工作。
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