智能制造，兩化融合，工業(yè)4.0，中國制造2025，這些沸沸揚揚的討論已經(jīng)持續(xù)了兩年多，人們關(guān)注的焦點也逐漸從智能制造的方向和愿景逐步轉(zhuǎn)移到如何執(zhí)行和實施。于是我們開始看到了越來越多的信息化項目的上馬。這是智能制造從上往下的實施，主要解決的是從訂單到生產(chǎn)的流程組織和安排的問題，還有很多的智能制造問題是要靠更廣泛的基礎(chǔ)，用物聯(lián)網(wǎng)自下而上的部署，用來幫助解決生產(chǎn)過程更加精細化和智能化控制的問題。幫助提高生產(chǎn)率，資產(chǎn)利用率及大批量定制和柔性生產(chǎn)的目標。這不可避免的就要涉及工廠無處不在的電機控制問題。

自從第一次工業(yè)革命瓦特發(fā)明了蒸汽機，人類不光把自己從繁重的體力勞動中解放出來，也解放了大量的牲口。當年的蒸汽機的作用現(xiàn)在主要被各種不同的、無數(shù)的電機所取代。今天的制造業(yè)，基本可以說有機器和生產(chǎn)線的地方都離不開電機，即便是用氣動液壓的地方，背后的動力也來自電機。各種電機成為驅(qū)動各種運動部件完成生產(chǎn)動作的主要直接動力。電機之多，大概消耗了工業(yè)領(lǐng)域50%的能源。既然電機在生產(chǎn)過程的必不可少，提高電機控制的智能化水平就可以大大提高整個制造業(yè)的智能化的基礎(chǔ)水平。

我們說到智能制造時總是伴隨著提到信息化，是的，信息是智能的必要條件。沒有信息，智能化就沒有基礎(chǔ)，同理電機的智能控制也是要從信息化開始的。當前電機還未能實現(xiàn)智能化和直接連網(wǎng)，電機的信息主要靠來自與電機相連的電機控制電路。

電機的控制簡單地可以大致分為3種，直接啟動(DOL和星三角啟動)控制，軟啟動及變頻器(含伺服)控制。為了更好的控制電機的運轉(zhuǎn)，首先要了解電機的運轉(zhuǎn)情況數(shù)據(jù)，當有軟啟動或者變頻器的時候，可以通過軟啟動和變頻器來獲取電機的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)從而了解電機的電流，電壓，功率，功率因素及溫度等等運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過軟啟動器和變頻器的通訊接口可以傳送到數(shù)據(jù)中心或者生產(chǎn)線控制器進行記錄比對，及時發(fā)現(xiàn)任何微小的變化及可能的非正常狀況。也能用于生產(chǎn)線控制器的控制信號輸入啟動相應(yīng)動作。對于用接觸器直接啟動的電機，可以用帶智能的電機保護熱繼電器如羅克韋爾自動化的E300來獲取這些資料，用同樣的方式對這些數(shù)據(jù)進行監(jiān)控。在直接啟動和軟啟動的工況下不能對電機運轉(zhuǎn)進行直接的調(diào)節(jié)，但至少可以提前采取措施幫助減少和避免非計劃的停機。此外，對于機械部件的磨損，還可以通過振動檢測手段來了解電機的轉(zhuǎn)動及軸承的壽命情況。振動監(jiān)測部分也可以通過物聯(lián)網(wǎng)連接到數(shù)據(jù)中心和控制器來統(tǒng)一監(jiān)控。

隨著物聯(lián)網(wǎng)迅速普及，估計不久的將來，電機本身很快也會變成智能電機，或者簡單的加裝智能傳感器就能把電機聯(lián)網(wǎng)并把它的狀態(tài)信息傳遞到必要的控制部件。其實羅克韋爾自動化智能馬達控制解決方案就是用這樣的概念在今天就實現(xiàn)了電機的智能控制。結(jié)合羅克韋爾自動化集成架構(gòu)，智能馬達解決方案可以實現(xiàn)在控制系統(tǒng)中直接調(diào)用各種電機參數(shù)用于控制邏輯。使得電機智能控制方案輕松實現(xiàn)，既可以滿足工藝要求控制也可以實現(xiàn)能源的節(jié)約?？刂葡到y(tǒng)還能幫助保存下載變頻器參數(shù)，在遇到故障需要更換變頻器時，無需技術(shù)人員參與設(shè)置，自動下載參數(shù)，大大縮短停機時間。

智能制造的實施，今天就可以用互聯(lián)企業(yè)的解決方案來實現(xiàn)?；ヂ?lián)企業(yè)并非一蹴而就，必須在制造企業(yè)內(nèi)逐步采用標準工業(yè)以太網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng)的一種形式)，采用可聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備，利用集成架構(gòu)，智能馬達控制再加上服務(wù)及解決方案這三大支柱來完成。其中大量的基礎(chǔ)工作要從電機的智能控制開始！