研究機(jī)構(gòu)8月1日發(fā)布的新能源汽車藍(lán)皮書預(yù)測,2020年中國新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)145萬輛,其中私家車達(dá)80萬輛。中國已成為新能源汽車最大市場,產(chǎn)銷量累計(jì)達(dá)49.7萬輛。
由中國汽車技術(shù)研究中心、日產(chǎn)中國、東風(fēng)汽車和社科文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布的《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016)》指出,在國家政策引導(dǎo)下,中國新能源汽車研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效,產(chǎn)銷快速增長。2015年新能源汽車生產(chǎn)34.05萬輛,銷售33.11萬輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。當(dāng)年新能源汽車銷量已占到汽車整體銷量的1.35%,市場份額比2014年增長了3倍。
藍(lán)皮書統(tǒng)計(jì),2013年至2015年,全國39個城市(區(qū)域)累計(jì)推廣新能源汽車38.3萬輛;截至2015年底,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)49.7萬輛,基本完成50萬輛的規(guī)劃目標(biāo),成為全球保有量最大的國家。
在政策推動和市場拉動下,中國新能源汽車行業(yè)投資規(guī)模迅速增長,互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界開展布局,合資企業(yè)全面啟動在華新能源汽車戰(zhàn)略,國內(nèi)汽車企業(yè)也加快了資源整合的步伐,市場競爭格局不斷變化和調(diào)整。
藍(lán)皮書顯示,新能源汽車主要包括乘用車和商用車兩大市場,乘用車包括私人家庭、單位和出租租賃等,商用車包括公共交通、市政環(huán)衛(wèi)以及物流等。其中用于公共領(lǐng)域的比例為65%,用于私人領(lǐng)域的占比約三分之一,主要來自上海、北京、深圳等汽車限購城市。
2016年是下一階段新能源汽車推廣的開啟之年,藍(lán)皮書綜合對技術(shù)趨勢、國家政策以及充電環(huán)境判斷,預(yù)計(jì)到2020年私人購買新能源汽車80萬輛,公共交通、專用車、汽車租賃和公務(wù)用車等購買達(dá)65萬輛,市場規(guī)模將達(dá)到145萬輛。
更多資訊請關(guān)注汽車制造頻道