埃馬克全新思維模式重塑生產(chǎn)力

時(shí)間:2016-07-12

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):如今,在中國(guó)制造正處于新一輪的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)之時(shí),埃馬克憑借全球視野和定制化解決方案,融合集成先進(jìn)制造、信息和智能等技術(shù),為制造業(yè)自動(dòng)化賦予了智能新理念,致力于幫助客戶重新打造其生產(chǎn)力。

智能制造是“中國(guó)制造2025”的核心,盡管智能應(yīng)用面臨著諸多挑戰(zhàn),但毫無(wú)疑問(wèn)的是智能化已是全球制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模在不斷壯大,市場(chǎng)也逐漸呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn),比如:大規(guī)模批量生產(chǎn)向大批量定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變;客戶的個(gè)性化需求增多,對(duì)模塊化技術(shù)要求更高,而且需要硬件廠商提供一攬子的解決方案。而這,正是埃馬克這樣的廠家一直致力于發(fā)展的也是其最為擅長(zhǎng)的。

左一起:埃馬克(重慶)總經(jīng)理?xiàng)钽懴壬qR克(中國(guó))機(jī)械有限公司CEODr.UweRonde先生,埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司太倉(cāng)分公司營(yíng)銷總監(jiān)林勁先生,埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司太倉(cāng)分公司技術(shù)總監(jiān)王劍先生。

無(wú)論從工業(yè)1.0的生產(chǎn)自動(dòng)化,到工業(yè)2.0的產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化,還是到工業(yè)3.0的產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化電子化,再到工業(yè)4.0的智能自動(dòng)化,埃馬克自逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)奠定了了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位以來(lái),始終在精密加工領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)著行業(yè)引領(lǐng)者。

如今,在中國(guó)制造正處于新一輪的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)之時(shí),埃馬克憑借全球視野和定制化解決方案,融合集成先進(jìn)制造、信息和智能等技術(shù),為制造業(yè)自動(dòng)化賦予了智能新理念,致力于幫助客戶重新打造其生產(chǎn)力。

2016年6月23日,在CIMES2016期間,埃馬克以“智能自動(dòng)化,重塑生產(chǎn)力”為展示理念,以齒輪自動(dòng)化生產(chǎn)線、倒立式車磨復(fù)合加工中心、四軸倒立式軸類加工車床以及軸類感應(yīng)淬火機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)加工進(jìn)行演示,“我們希望全方位地展現(xiàn)公司的技術(shù)與產(chǎn)品,更主要的是展示公司為不同用戶提供完整解決方案的能力。”埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司CEODr.UweRonde先生表示。

全新思維模式

不同于機(jī)械手、機(jī)器人上下料,埃馬克的軌道輸送自動(dòng)系統(tǒng)(Track鄄Motion)展示了一種全新的應(yīng)用于自動(dòng)化領(lǐng)域的思維模式———一種集中關(guān)注單個(gè)零件位置的思考方法。它將模塊化機(jī)床以及上下料傳送帶完美契合為一個(gè)完整的生產(chǎn)系統(tǒng),從而在靈活性、模塊化和生產(chǎn)率方面優(yōu)勢(shì)勝出,成為專業(yè)用戶最佳的選擇。

展示現(xiàn)場(chǎng),這條齒輪智能加工生產(chǎn)線成為了展會(huì)最大的亮點(diǎn)。VL系列機(jī)床的頭兩臺(tái)機(jī)床在車削一個(gè)工件的兩個(gè)面,同時(shí)新式的VL4H型機(jī)床正在滾齒。這些機(jī)床通過(guò)集輸送帶、轉(zhuǎn)換器和翻轉(zhuǎn)器功能為一體的TrackMo鄄tion自動(dòng)化系統(tǒng)相互連接,從而實(shí)現(xiàn)成套的工件傳送。所采用的垛式工件存儲(chǔ)區(qū)確保連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的全套自動(dòng)化作業(yè)。這條自動(dòng)化生產(chǎn)線可提供齒輪(直徑200mm,最大模數(shù)4mm)從毛坯、精車、滾齒加工的全套交鑰匙解決方案。

“正如模塊化機(jī)床一樣,軌道輸送(TrackMotion)自動(dòng)系統(tǒng)是沿著整條生產(chǎn)線的模塊化布置,可以想像為搭建樂(lè)高積木一樣,它讓用戶規(guī)劃整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)變得簡(jiǎn)單,相應(yīng)得,質(zhì)量管理也更加簡(jiǎn)單。”埃馬克(重慶)總經(jīng)理?xiàng)钽懴壬忉屨f(shuō)。

兩位數(shù)增長(zhǎng)

制造業(yè)咨詢分析機(jī)構(gòu)——羅蘭貝格在其報(bào)告中指出的:中國(guó)工業(yè)4.0解決方案可按五個(gè)階段的順序推進(jìn),初期可先關(guān)注單個(gè)環(huán)節(jié)的提升打基礎(chǔ),然后關(guān)注全價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型。第一個(gè)階段,自動(dòng)化改造——企業(yè)需首先對(duì)其生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化改造,提高自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用。

目前制造業(yè)景氣陷入瓶頸期,行業(yè)整體需求放緩。“但是埃馬克依然能夠保持兩位數(shù)增長(zhǎng),這主要得益于中國(guó)制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型與埃馬克產(chǎn)品和技術(shù)的高度契合,尤其是汽車制造業(yè)。”埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司太倉(cāng)分公司營(yíng)銷總監(jiān)林勁先生表示。

他說(shuō):“隨著人口紅利消失、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)逐漸消失;另一方面,資源與能源價(jià)格的提升帶動(dòng)制造業(yè)成本上升。越來(lái)越多的企業(yè)正深刻認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化所帶給他們帶來(lái)的生產(chǎn)力提升是超出想像的——成本、效率、可持續(xù)性,都上一個(gè)臺(tái)階。我相信這樣的發(fā)展空間巨大,發(fā)展速度依然強(qiáng)勁。”

據(jù)了解,埃馬克集團(tuán)在中國(guó)擁有金壇工廠作為生產(chǎn)企業(yè),其太倉(cāng)公司作為營(yíng)銷企業(yè)已經(jīng)服務(wù)用戶多年,接下來(lái),同樣作為營(yíng)銷企業(yè)的埃馬克重慶公司也將于今年10月21日舉行盛大開(kāi)業(yè)典禮,旨在深耕西南地區(qū)———正在快速發(fā)展的汽車零部件和軍工制造市場(chǎng),進(jìn)一步完善埃馬克中國(guó)本地化發(fā)展的各項(xiàng)職能,鞏固埃馬克在中國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

“我們的目標(biāo)是為客戶提供最適合的解決方案,第一步便是了解客戶的需求、響應(yīng)客戶的需求,重慶公司將輻射整個(gè)西南地區(qū)。事實(shí)上,從上半年超出30%的訂單增速來(lái)看,我們的策略得到了客戶的肯定。”楊銘先生說(shuō)。

Dr.UweRonde先生說(shuō):“中國(guó)用戶的需求呈現(xiàn)出最多元化的特點(diǎn)。相對(duì)成熟的企業(yè)需要我們配合其規(guī)劃進(jìn)行產(chǎn)業(yè)配套,而一些中小企業(yè)無(wú)力承擔(dān)智能化的成本和風(fēng)險(xiǎn),需要向我們咨詢解決方案。埃馬克為此進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,并將進(jìn)一步擴(kuò)大投資力度。”

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