2萬多平方米的紡絲車間內(nèi)，紡絲卷繞機(jī)自動(dòng)運(yùn)行，卷繞機(jī)滿卷以后自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，自動(dòng)落筒機(jī)通過軌道提前5分鐘到達(dá)卷繞機(jī)旁，接收絲錠，然后通過智能運(yùn)輸車分批裝載，送至搖臂機(jī)器人處，搖臂機(jī)器人再將絲錠卸下，擺放在空絲車上……

這是位于晉江龍湖的百宏聚纖科技實(shí)業(yè)有限公司紡絲車間內(nèi)的一幕，通過智能改造，百宏正在打造國內(nèi)化纖產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化自動(dòng)化智能生產(chǎn)的樣板工廠。

建設(shè)數(shù)字化車間人均產(chǎn)值增五成

據(jù)了解，通過智能化改造，該車間原有的工人從64名減少到16名，“以一名工人年均5萬元的平均工資來說，可以節(jié)省240萬元。除了節(jié)省成本，引入機(jī)器人作業(yè)后，速度更快，還可以避免人工失誤造成的外觀損傷，降低產(chǎn)品的不良比率。”百宏聚纖品牌部經(jīng)理陳阿斌告訴記者。

紡絲車間僅僅是百宏聚纖智能制造數(shù)字化車間的一部分，據(jù)介紹，百宏2015年1月投建的滌綸長絲熔體直紡智能制造數(shù)字化車間投資2.7億元，預(yù)計(jì)2018年5月建成，包括生產(chǎn)工藝仿真與優(yōu)化系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與可視化系統(tǒng)、產(chǎn)品質(zhì)量智能在線檢測(cè)系統(tǒng)、智能物流與倉儲(chǔ)系統(tǒng)等，建成后人均產(chǎn)值將增加49.3%，研發(fā)周期可縮短50%，產(chǎn)品不良率可降低66.7%，單位產(chǎn)品能耗降低20%，同時(shí)，高端定制化產(chǎn)品占比可提升到60%。

“目前，大部分項(xiàng)目已經(jīng)完成50%，比如，包裝車間預(yù)計(jì)投入的13條紗錠包裝作業(yè)線已經(jīng)投入8條。”陳阿斌稱。據(jù)了解，一條自動(dòng)化包裝線比原來的半自動(dòng)包裝線人工減少近九成，從原本的56人減少到6人，一年僅人工費(fèi)就可節(jié)省250萬元，此外，包裝量也從原本的每天25噸提升到200噸。

用好惠企政策加速智能改造

智能化改造，百宏在國家、省、市及行業(yè)中都走在前列。年初，在省經(jīng)信委公布的第二批10家省級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)名單中，泉州市共有4家企業(yè)入選，百宏聚纖科技實(shí)業(yè)有限公司的“化纖數(shù)字化自動(dòng)化智能生產(chǎn)工廠”項(xiàng)目便是其中之一。近日，百宏的“滌綸長絲熔體直紡智能制造數(shù)字化車間”又進(jìn)入2016年國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的公示名單。

“我們?cè)谥悄芨脑斓倪M(jìn)程中，有意識(shí)地會(huì)跟著國家、省、市的政策進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，在改造之前，先了解政策，爭取資金降低成本。”陳阿斌告訴記者。

據(jù)介紹，在百宏智能制造數(shù)字化車間關(guān)于13條紗錠包裝作業(yè)線自動(dòng)化改造的投入產(chǎn)出分析中，就對(duì)省、市、縣三級(jí)發(fā)展智能制造的政策資助進(jìn)行了分析。其中，省政府《關(guān)于加快發(fā)展智能制造九條措施的通知》、泉州市政府《關(guān)于加快推進(jìn)“數(shù)控一代”促進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》、晉江市政府《關(guān)于制造企業(yè)生產(chǎn)線智能化改造試點(diǎn)實(shí)施方案》等政策中，都有對(duì)企業(yè)智能改造的獎(jiǎng)勵(lì)。“政府資金補(bǔ)助，加上生產(chǎn)線自動(dòng)化改造后節(jié)省的人工成本，13條紗錠包裝作業(yè)線自動(dòng)化改造的投入，僅需要1年3個(gè)月就可以收回成本，企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。”陳阿斌稱。

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