憑借龐大的人口規(guī)模及豐富的國土資源，中國成為世界規(guī)模最大的制造業(yè)大國，與此同時，中國也被冠以另外一個名稱——“世界工廠”。

近期報告顯示，2016年中國制造業(yè)的競爭力依舊全球第一，但，隨后的五年“美國制造”強(qiáng)勢回歸，中國制造可能會失去全球頭把交椅。

上述題為《2016全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》報告由德勤與美國競爭力委員會聯(lián)合發(fā)布，其研究報告是對全球超過500名制造業(yè)CEO和高管進(jìn)行調(diào)研訪問的基礎(chǔ)上得出。2016年，全球制造業(yè)競爭力排名前五的國家分別是中國、美國、德國、日本和韓國。

過去中國制造業(yè)迅速增長得益于城鎮(zhèn)化以及人口紅利，另外，中國本身就是強(qiáng)大的原材料供應(yīng)基地，并且擁有比周邊其他國家更好的基礎(chǔ)設(shè)施。過去十多年，中國制造業(yè)也抓住了中產(chǎn)階層興起的機(jī)遇，借助居民可支配收入不斷提升來實現(xiàn)自身的發(fā)展，已從最初的生產(chǎn)廉價商品為主，發(fā)展到建成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，中國制造業(yè)系統(tǒng)在不斷優(yōu)化。

《2016全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》報告指出，預(yù)計未來5年內(nèi)美國有望超越中國，成為全球最具競爭力的制造業(yè)大國，屆時中國將屈居第二。報告分析，先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新發(fā)展將是未來制造業(yè)的主要特征，美國正在開發(fā)先進(jìn)的制造技術(shù)，包括智慧互聯(lián)的產(chǎn)品和工廠。同時，美國在預(yù)測分析以及先進(jìn)材料方面也屬世界領(lǐng)先，而這些因素正是未來的核心競爭力，因此，“美國將是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者”。

中國的人口紅利已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)去。去年10月，由于擔(dān)心中國社會“未富先老”，政府進(jìn)一步放寬實行超過30年的獨生子女政策，允許“全面二孩”。過去十年，國內(nèi)勞動力成本一直在增長。2005年-2015年，中國制造業(yè)勞動力成本年復(fù)合增長率達(dá)16%。由于擔(dān)心勞動力成本上升，一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的跨國公司正將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至成本更低的東南亞國家，或者遷回本國。人口老齡化、本地經(jīng)濟(jì)放緩與勞動力成本上升是目前中國制造業(yè)發(fā)展面臨的難題。

面對“美國制造”的巨大沖擊，中國制造業(yè)該予以怎樣的反擊呢？

事實上，“美國制造”來襲對于中國制造業(yè)來說并非有弊而無利。中國制造業(yè)一直以來位居世界前列，這樣的優(yōu)勢地位一方面給了中國制造企業(yè)強(qiáng)大的自信，另一方面，這也可能使得整個行業(yè)漸漸失去力爭上游的干勁和競爭力。

改革與轉(zhuǎn)型過慢令中國制造業(yè)面臨反思。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。盡管“一帶一路”以及“供給側(cè)改革”等政策能幫助制造業(yè)處置多余的產(chǎn)能，但要想全面追趕制造業(yè)強(qiáng)國，以提升自己在全球價值鏈上的地位，中國仍需其他措施的補(bǔ)充。

隨著中國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的調(diào)整，“中國制造2025”已成熱詞。經(jīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)簽批，由國務(wù)院于2015年5月印發(fā)的部署全面推進(jìn)實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略文件《中國制造2025》，是中國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)?！吨袊圃?025》提出，堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，到2025年邁入制造強(qiáng)國行列；第二步，到2035年我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平；第三步，到新中國成立一百年時，我制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。

另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月19日報道，中國美的集團(tuán)6月16日啟動了對德國大型機(jī)器人制造商庫卡的公開要約收購(TOB)。美的集團(tuán)全額出資的海外子公司將以每股115歐元收購庫卡股票，占股比例最少將超過30%。美的意在成為庫卡的最大股東。這從側(cè)面表明，中國制造業(yè)并未喪失與他國競爭的能力，其發(fā)展前景依然可觀。

中國政府已注意到中國制造業(yè)所面臨的種種挑戰(zhàn)，并正在大力推動“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”的計劃，同時落實相關(guān)舉措?？鐕九c經(jīng)濟(jì)全球化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，中國制造業(yè)在中國政府和企業(yè)的合力推進(jìn)下，必將散發(fā)出更強(qiáng)的活力。

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