就在德國政府仍尋求保護(hù)德國先進(jìn)技術(shù)的同時，家電用品美的集團(tuán)子公司MECCA于6月16日正式對德國機(jī)器人公司庫卡（KukaAG），提出以每股115歐元、45億歐元總額的投資計劃。

庫卡發(fā)言人KatrinStuber-Koeppe對《財經(jīng)》表示，庫卡的管理層會評估美的投資案“是否對股東、員工、客戶和公司本身有好處”；庫卡管理層將有14天時間進(jìn)行評估，同時做出結(jié)論。

美的股東會于6月6日通過以每股115歐元、45億歐元總額收購庫卡股票計劃。兩家公司于5月18日開始談判，美的自此表示，希望將原持有13.5%的庫卡股份增加到至少30%。

庫卡在6月15日的收盤價為106.05歐元。

美的董事長兼總裁方洪波在發(fā)表的聲明中指出，德國的先進(jìn)技術(shù)和美的在中國市場的長期經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)將有助于雙方受益于中國不同產(chǎn)業(yè)的增長。“我們不打算主導(dǎo)庫卡或讓庫卡下市。”他表示。

由于庫卡制造的精密機(jī)器手臂主要用于BMW、奧迪、特斯拉汽車，以及飛機(jī)制造商波音的組裝廠，屬于德國先進(jìn)技術(shù)，這筆中資并購案因而引發(fā)德國社會關(guān)注。德國總理默克爾在去年參加漢諾威商務(wù)展時表示，庫卡是德國工業(yè)4.0的代表。

盡管中國積極希望參與德國政府推動的工業(yè)4.0政策，但是德國政府對中國在高科技的保護(hù)仍有疑慮，因此具體合作仍在前期階段。

德國經(jīng)濟(jì)部長加布里爾（SigmarGabriel）自5月開始為庫卡尋找替代方案，洽談企業(yè)包括該公司的瑞士對手企業(yè)ABBLtd、德國汽車零件供應(yīng)商RobertBoschGmbH，以及西門子等。不過西門子CEO喬伊·凱瑟（JoeKaeser）已于12日對媒體表示，西門子對庫卡不感興趣。至周一（13日）為止，加布里爾辦公室表示，替代方案仍未形成。

德國籍歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)委員奧廷格(GüntherOettinger)近日建議庫卡的其他股東，例如持有25%股權(quán)的福伊特（Voith），或其他歐洲企業(yè)提出替代競標(biāo)案；15日，美國《華爾街日報》報道，庫卡的瑞士競爭對手ABB正考慮是否提出競標(biāo)方案。

其他擔(dān)心技術(shù)流失的政商界人士則提出，政府可從法律限制此并購的建議。德國外貿(mào)條例允許德國政府，對可能影響公共秩序和安全的投資案，特別是意圖持股德國公司25%或以上的非歐洲企業(yè)，設(shè)定附帶條件。

6月12日，德國報紙《Handelsblatt》首先報道，美的試圖尋求僅持有庫卡49%股份，同時引用德國政府消息人士和商界知情人指出，庫卡執(zhí)行總裁TillReuter和政府都已表示，能接受此項少于50%的持股方案。

美的自去年來積極并購國外企業(yè)。2015年8月，美的和日本機(jī)器人大廠安川電機(jī)宣布以65億美元共組兩家機(jī)器人公司。一家主要生產(chǎn)工業(yè)用機(jī)器人，由美的持有49%股份；另一家主生產(chǎn)服務(wù)用機(jī)器人，美的持有60%股份。2016年3月，美的又和日本東芝集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，以4.73億美元取得東芝80.1%家電用品事業(yè)部的股權(quán)，美的同時取得使用東芝品牌40年權(quán)利。

中國企業(yè)近兩年來對歐美企業(yè)的積極并購引發(fā)關(guān)注。根據(jù)并購分析網(wǎng)站Dealogic數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，中國企業(yè)已在德國投資至少34億美元，遠(yuǎn)高于2014年全年的26億；從數(shù)量來看，中資今年已試圖并購至少20家公司，可能超過2014年的28家和2015年的25家。根據(jù)安永會計事務(wù)所統(tǒng)計，中國企業(yè)去年投資或并購179家歐洲企業(yè)，其中德國占36家，英國占34家。

德國總理默克爾于12日-15日展開她的第9次訪華，與她同行的還包括數(shù)名部長和20多位德國重要企業(yè)家。她在上周日抵達(dá)后指出，德國歡迎中國投資，但希望中國持續(xù)開放，對德資提供相同的投資環(huán)境。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在中德雙邊會談后表示，美的是私企，因此投資案應(yīng)該以國際規(guī)范來處理。