默克爾第九次訪華收官 雙方簽150億美元大單

時(shí)間:2016-06-15

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):德國(guó)總理默克爾帶著“半個(gè)內(nèi)閣”和德國(guó)商界精英團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟的第九次訪華之旅于14日落下帷幕。

德國(guó)總理默克爾帶著“半個(gè)內(nèi)閣”和德國(guó)商界精英團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟的第九次訪華之旅于14日落下帷幕。訪華期間,兩國(guó)總理共同主持了第四輪中德政府磋商,并發(fā)表了《第四輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》(下稱《聯(lián)合聲明》)。

磋商取得了豐碩成果,在兩國(guó)總理的見(jiàn)證下,中德簽署了經(jīng)貿(mào)、能源、第三方市場(chǎng)合作、創(chuàng)新、智能制造等10多個(gè)領(lǐng)域20多份合作文件。兩國(guó)不僅簽下大單,還就中歐一些重大問(wèn)題交換了意見(jiàn),達(dá)成了共識(shí)。

中德合作熱度攀升

德國(guó)總理歷次訪華都不乏簽下大單,這一次,北汽與德國(guó)戴姆勒的40億元投資協(xié)議,以及空客在青島建首條直升機(jī)總裝線格外引人矚目。“德國(guó)本來(lái)就把制造業(yè)放在青島的德國(guó)工業(yè)園,如今又把直升機(jī)總裝線放在了青島,青島工業(yè)園是德國(guó)在華制造業(yè)比較有優(yōu)勢(shì)的地方,這次的‘對(duì)接’使青島如虎添翼。”國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作室主任張建平對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)。

默克爾第九次訪華加快了“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”的對(duì)接,合作熱度再度攀升。默克爾表示,德方愿與中方廣泛開(kāi)展智能制造、新能源汽車、第三方市場(chǎng)等合作。從《聯(lián)合聲明》中可以看出,雙方都支持中車集團(tuán)和德國(guó)西門子集團(tuán)在高鐵領(lǐng)域開(kāi)展合作,共同開(kāi)發(fā)第三方市場(chǎng)。雙方還支持中國(guó)鐵路總公司和德國(guó)鐵路股份公司在中歐班列、高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)和開(kāi)拓第三方市場(chǎng)方面加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。德方還表示愿同中國(guó)深化投融資合作。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院歐洲研究部副主任姚玲認(rèn)為,中德加強(qiáng)合作具有戰(zhàn)略性意義。“兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)比較相似,都非常注重實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。盡管受到世界經(jīng)濟(jì)低迷的影響,中國(guó)仍是體量大、具有活力的經(jīng)濟(jì)體。德國(guó)愿在與中國(guó)不斷加強(qiáng)合作中實(shí)現(xiàn)互利共贏。”

張建平分析稱,“德國(guó)的制造業(yè)水平基本已達(dá)到3.0的狀態(tài),下一步要向智能化方向邁進(jìn);中國(guó)制造業(yè)有的達(dá)到3.0,但處2.0水平的還比較多。所以在對(duì)接過(guò)程中,德國(guó)有其技術(shù)優(yōu)勢(shì),中方在資本和人力資源上有優(yōu)勢(shì),還擁有規(guī)模巨大的市場(chǎng)。這些要素組合起來(lái),不僅對(duì)中德制造業(yè)的升級(jí)有利,甚至對(duì)全球的制造業(yè)發(fā)展都會(huì)起到推動(dòng)作用。”

張建平特別指出,“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”將造福“一帶一路”沿線國(guó)家。在“一帶一路”戰(zhàn)略框架下的國(guó)際產(chǎn)能合作中,中德兩國(guó)制造業(yè)對(duì)接實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將帶動(dòng)接受產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的國(guó)家的工業(yè)發(fā)展。

在默克爾訪華期間,第八屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇促成兩國(guó)企業(yè)簽約96個(gè)重大合作項(xiàng)目,價(jià)值150億美元,規(guī)模為歷屆之最。

以開(kāi)放心態(tài)看待摩擦

姚玲認(rèn)為,中德此輪磋商釋放出積極信號(hào),德方表明在解決貿(mào)易摩擦、消除分歧等多方面,傾向于抱著合作態(tài)度進(jìn)行對(duì)話。

“此前,德國(guó)方面對(duì)中國(guó)有所忌憚,擔(dān)心自己擁有的核心技術(shù)流失。但是默克爾這次訪華還是表達(dá)了較為開(kāi)放的態(tài)度,也就是說(shuō)不排斥在領(lǐng)先領(lǐng)域與中國(guó)加強(qiáng)合作,愿意與中國(guó)共同探討在合作過(guò)程中如何保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和德國(guó)企業(yè)的利益問(wèn)題。”

而針對(duì)德方進(jìn)一步放開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的訴求,李克強(qiáng)在13日的中德經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì)座談會(huì)上表示,未來(lái)將繼續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,多措并舉,為國(guó)內(nèi)外投資者提供更多更大的投資機(jī)遇。

在歐盟承認(rèn)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的問(wèn)題上,由于目前其成員國(guó)中意大利、西班牙、法國(guó)傾向于反對(duì),而英國(guó)、荷蘭、比利時(shí)支持中國(guó),德國(guó)的態(tài)度十分關(guān)鍵。

李克強(qiáng)在會(huì)談中強(qiáng)調(diào)不要混淆“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位”與履行《加入議定書(shū)》第15條承諾義務(wù)這兩個(gè)層面的問(wèn)題,中國(guó)“入世”后履行了對(duì)世貿(mào)組織的承諾,現(xiàn)在歐盟等相關(guān)各方也應(yīng)履行承諾,不再使用“替代國(guó)”做法。

對(duì)此,默克爾明確立場(chǎng),表示德國(guó)記得承諾,并將推動(dòng)歐盟委員會(huì)與中方加緊磋商,在專業(yè)層面展開(kāi)進(jìn)一步討論,于年底前找到解決方案。“此番表態(tài)說(shuō)明德國(guó)是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的國(guó)家,如今慢慢接受了中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的思路,理解中方的訴求。”姚玲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)。

“盯上”東北經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

默克爾在訪華的最后一天的議程是造訪沈陽(yáng),游覽沈陽(yáng)故宮,參觀中國(guó)工業(yè)博物館和鐵西的寶馬工廠。默克爾選擇沈陽(yáng)作為此次來(lái)華探訪的城市,是因?yàn)樯蜿?yáng)有著“東方魯爾”之稱,也正在走德國(guó)魯爾區(qū)曾走過(guò)的“轉(zhuǎn)型”之路。訪華前默克爾表示,中國(guó)正在推進(jìn)的結(jié)構(gòu)性改革“非常重要、也非常有勇氣”,德國(guó)愿意參與其中。

沈陽(yáng)中德裝備園管委會(huì)常務(wù)副主任李寶軍表示,越來(lái)越多的德企深度融入老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略中來(lái),進(jìn)入中德裝備園的各類德企項(xiàng)目已達(dá)144個(gè),華晨寶馬在沈陽(yáng)已生產(chǎn)汽車超過(guò)130萬(wàn)輛。

日前發(fā)布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見(jiàn)》(下稱《意見(jiàn)》)被視為“綱領(lǐng)性文件”,《意見(jiàn)》指出,到2020年在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革上取得重大成果,產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平,自主創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化能力大幅提升。

張建平說(shuō),東北老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是要培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。“沈陽(yáng)的中德產(chǎn)業(yè)園匯集了智能制造產(chǎn)業(yè),有多家德國(guó)企業(yè)入駐,支持了現(xiàn)代裝備制造業(yè)的發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)過(guò)程中,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的銜接,也促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng),幫助當(dāng)?shù)財(cái)[脫老的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。”

綜合開(kāi)發(fā)研究院(深圳)常務(wù)副院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)認(rèn)為,“中德產(chǎn)業(yè)園”是中德制造業(yè)合作的重要載體,除此之外還可以發(fā)展更多的合作模式。“比如,兩國(guó)可共建合作研究機(jī)構(gòu),我們可以學(xué)習(xí)德國(guó)在人才培養(yǎng)和管理方面的經(jīng)驗(yàn);還可以由行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起‘聯(lián)盟’,如深圳的‘中德智能制造聯(lián)盟’,有很多企業(yè)來(lái)參與對(duì)話和研討,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的直接對(duì)接;共同設(shè)立投資基金,對(duì)好的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資也是一種方式。”

更多資訊請(qǐng)關(guān)注自動(dòng)化軟件頻道。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0