新電改與電能替代相輔相成 清潔能源或從中受益

時間:2016-05-27

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:國家能源局等8部委近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》,鼓勵從配網(wǎng)改造、設(shè)備投資和項目運行入手,推進(jìn)電能替代工作發(fā)展。

國家能源局等8部委近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》,鼓勵從配網(wǎng)改造、設(shè)備投資和項目運行入手,推進(jìn)電能替代工作發(fā)展。

分析人士指出,隨著電能替換的推廣,電力配送、儲能將面臨更高要求,配電網(wǎng)建設(shè)改造將利好電力設(shè)備概念公司;此外,鑒于電能替代與“新電改”的深化相輔相成,清潔能源與節(jié)能概念板塊也有望從中受益。

重點聚焦四大領(lǐng)域

此次發(fā)布的《指導(dǎo)意見》指出,實施電能替代對于推動能源消費革命、落實國家能源戰(zhàn)略、促進(jìn)能源清潔化發(fā)展意義重大,是控制煤炭消費總量、減少大氣污染的重要舉措;此次發(fā)文旨在完善電能替代配套政策體系,建立規(guī)范有序的運營監(jiān)管機制,形成節(jié)能環(huán)保、便捷高效、技術(shù)可行、廣泛應(yīng)用的新型電力消費市場。

《指導(dǎo)意見》提出四個電能替代重點領(lǐng)域。一是北方居民采暖領(lǐng)域,大量使用散燒煤進(jìn)行采暖的,使用蓄熱式電鍋爐、蓄熱式電暖器、電熱膜等多種電采暖設(shè)施替代分散燃煤設(shè)施。二是生產(chǎn)制造領(lǐng)域,該領(lǐng)域的電能替代需要結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點進(jìn)行。三是交通運輸領(lǐng)域,主要針對各類車輛、靠港船舶、機場橋載設(shè)備等,使用電能替代燃油。四是電力供應(yīng)與消費領(lǐng)域,主要是滿足電力系統(tǒng)運行本身的需要,如儲能設(shè)備可提高系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻能力,促進(jìn)電力負(fù)荷移峰填谷。

《指導(dǎo)意見》還設(shè)定了2016年至2020年電能替代工作總體目標(biāo),即實現(xiàn)能源終端消費環(huán)節(jié)電能替代散燒煤、燃油消費總量約1.3億噸標(biāo)煤,帶動電煤占煤炭消費比重提高約1.9%,帶動電能占終端能源消費比重提高約1.5%,促進(jìn)電能占終端能源消費比重達(dá)到約27%。

與“新電改”相輔相成

分析人士指出,電能是清潔二次能源,電能占比是衡量能源消費結(jié)構(gòu)和電氣化程度的重要指標(biāo)。目前,國內(nèi)電能在終端消費比重約20%,低于法、日等國,煤炭消費中僅50%用以發(fā)電,其余直接燃燒或散燒?!吨笇?dǎo)意見》指出,大量散燒煤與燃油消費是造成嚴(yán)重霧霾的主要因素之一。

在此背景下,實現(xiàn)“2020年電能占終端能源消費比重達(dá)27%”的目標(biāo),須從采暖、交通運輸、工業(yè)用能、儲能等方面實現(xiàn)。因此,配電網(wǎng)、儲能、蓄熱鍋爐等電力設(shè)備及相關(guān)概念產(chǎn)業(yè)將從中受益。

從機制上看,電力體制改革既是提高電能比重的基礎(chǔ),又在電能利用中不斷被強化,與電能替代推進(jìn)呈現(xiàn)出相輔相成的關(guān)系。

申萬宏源(行情000166,買入)研報指出,“電代煤”帶動電能占終端能源消費比重提高;電能替代的電量主要來自清潔能源消費,水、風(fēng)、光電能源消費比重將提高;電能替代用戶節(jié)能空間進(jìn)一步擴展,港口岸電建設(shè)將為電網(wǎng)節(jié)能業(yè)務(wù)提供新增長點。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,考慮到水電在清潔能源發(fā)電增量規(guī)模上遠(yuǎn)超風(fēng)電及光伏發(fā)電,水電和節(jié)能將與電力設(shè)備一起成為最大收益板塊。

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