鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能突破口在哪?

時(shí)間:2016-05-25

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導(dǎo)語(yǔ):在過(guò)去的20年里,中國(guó)貢獻(xiàn)了全球粗鋼產(chǎn)量增量的約80%。由于我國(guó)鋼鐵業(yè)規(guī)模過(guò)度擴(kuò)張,企業(yè)集中度較低,導(dǎo)致行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,結(jié)構(gòu)失衡矛盾愈發(fā)突出。

集中度低、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的陰影,困擾著我國(guó)鋼鐵業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程。新一輪重組應(yīng)該是市場(chǎng)化的減量重組,在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)“1+1<2”,但在競(jìng)爭(zhēng)力上要做到“1+1>2”

當(dāng)前,鋼鐵業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段。在近日召開的第九屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上,不少與會(huì)者呼吁推進(jìn)新一輪兼并重組,以提升行業(yè)集中度,解決困擾鋼鐵業(yè)多年的結(jié)構(gòu)失衡、惡性競(jìng)爭(zhēng)等“老大難”問(wèn)題。

數(shù)據(jù)顯示,4月份國(guó)內(nèi)鋼鐵日均產(chǎn)量達(dá)到了歷史新高;2月以來(lái),每周的高爐個(gè)數(shù)開工率和容積開工率呈現(xiàn)環(huán)比上升。今年以來(lái)一些鋼鐵產(chǎn)品的價(jià)格反彈,直接刺激了鋼鐵廠復(fù)產(chǎn)的浪潮,使得去產(chǎn)能形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻。

在過(guò)去的20年里,中國(guó)貢獻(xiàn)了全球粗鋼產(chǎn)量增量的約80%。由于我國(guó)鋼鐵業(yè)規(guī)模過(guò)度擴(kuò)張,企業(yè)集中度較低,導(dǎo)致行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,結(jié)構(gòu)失衡矛盾愈發(fā)突出。“十二五”規(guī)劃提出,到2015年鋼鐵行業(yè)前10家產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%;但由于各種原因,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不升反降,從2010年的48.6%降到了2015年的34.2%。

集中度低、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的陰影,困擾著我國(guó)鋼鐵業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程,成為鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的一大障礙。一方面,鋼鐵業(yè)是很多地方的經(jīng)濟(jì)支柱,“尾大不掉”,地方政府不得不對(duì)一些“僵尸企業(yè)”輸血以勉強(qiáng)維系生產(chǎn),使得市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰機(jī)制失靈;另一方面,一旦去庫(kù)存效果階段性顯現(xiàn),鋼價(jià)有所回升,很多已經(jīng)停產(chǎn)的鋼廠就可能重新開足馬力生產(chǎn),為新一輪產(chǎn)能過(guò)剩埋下隱患。如此一來(lái),去產(chǎn)能往往是無(wú)功而返,行業(yè)整體陷入虧損的泥淖難以自拔。

因此,必須將兼并重組作為鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能的突破口和重要抓手,以鞏固化解產(chǎn)能過(guò)剩工作取得的成果,嚴(yán)防被淘汰的落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃。在行業(yè)困難的時(shí)候,兼并重組的阻力會(huì)更小,應(yīng)該利用好難得的窗口期推進(jìn)改革。必須清醒地認(rèn)識(shí)到,當(dāng)前和今后一段時(shí)期,鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩局面都難以發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,我國(guó)也不會(huì)再搞“大水漫灌”式的強(qiáng)刺激措施,這為解決行業(yè)集中度過(guò)低問(wèn)題提供了機(jī)遇期。

從世界鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能調(diào)結(jié)構(gòu)的措施來(lái)看,無(wú)一例外都采用了整合、重組策略。如歐盟在第二輪達(dá)維尼翁計(jì)劃中達(dá)成一致,不對(duì)效率低下的企業(yè)提供補(bǔ)貼和中央財(cái)政支持;歐洲各國(guó)著力消除行業(yè)退出壁壘,推動(dòng)生存下來(lái)的鋼廠兼并。通過(guò)重組出清“僵尸企業(yè)”,才能釋放出更多的資源,用于鋼鐵業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能環(huán)保和轉(zhuǎn)型升級(jí),提高我國(guó)鋼鐵業(yè)在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力。

前些年開展的一些鋼鐵業(yè)兼并重組,帶有濃厚的行政命令色彩,一些整合限于省內(nèi)資源,有些還是以虧損企業(yè)重組盈利的產(chǎn)能,因而不被市場(chǎng)看好。因此,即將展開的新一輪重組應(yīng)該是市場(chǎng)化的減量重組,在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)“1+1<2”,但在競(jìng)爭(zhēng)力上要做到“1+1>2”。同時(shí),應(yīng)將兼并重組與推進(jìn)國(guó)有企業(yè)混合所有制改革結(jié)合起來(lái)。

去產(chǎn)能歸根到底是為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵業(yè)的合理布局和健康發(fā)展。要按照中央“兼并重組改造一批”的要求,在局部利益與整體利益、當(dāng)前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之間作出取舍,去產(chǎn)能工作才能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,我國(guó)鋼鐵業(yè)才有希望走向新生。

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