此前，日立電梯在2014年發(fā)布了1200米/分超高速電梯技術(shù)，在不斷突破電梯提升速度的同時(shí)，日立也在檢視以人為本的技術(shù)角度，力求讓人們?cè)诔鞘兄械囊苿?dòng)變得更為舒心，提供“更加人性化的產(chǎn)品和服務(wù)”，并提出了HUMANFRIENDLY理念。
基于HUMANFRIENDLY這一理念下，日立跨界牽手日本著名設(shè)計(jì)師深澤直人先生，通過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)的融合與創(chuàng)新，推出了首款HUMANFRIENDLY概念電梯“HF-1”。
在“HF-1”的設(shè)計(jì)中，融入了深澤直人的“無(wú)意識(shí)設(shè)計(jì)”風(fēng)格，從人們共同的無(wú)意識(shí)記憶、行動(dòng)軌跡出發(fā)，把乘梯的動(dòng)作細(xì)節(jié)和人體感官轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并注入契合電梯的新元素，設(shè)計(jì)出了感覺(jué)不到壓迫感，舒心的乘梯空間。
轎廂采用了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，四角適宜的圓潤(rùn)度，正好符合人體肩膀的曲線(xiàn)，比起常規(guī)的普通電梯更具安全感。轎廂照明采用可轉(zhuǎn)換色溫的功能，燈光效果可以根據(jù)一天內(nèi)不同時(shí)段產(chǎn)生相應(yīng)變化，配合了一款?lèi)偠崾疽簦尦俗囊曈X(jué)、聽(tīng)覺(jué)舒適度更佳。電梯按鈕為高對(duì)比度的黑白簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，并采用凸文字，確保了觸覺(jué)的良好辨別性。
“HF-1”通過(guò)跨界創(chuàng)新和多元化融合，改善電梯與人的交互體驗(yàn)，創(chuàng)造了獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品體驗(yàn)和更高的用戶(hù)價(jià)值，是電梯領(lǐng)域的一種新思路探索。該款電梯還被譽(yù)為“東方設(shè)計(jì)奧斯卡獎(jiǎng)”的日本優(yōu)良設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)選為2015年度GoodDesignGOLDAWARD(日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣獎(jiǎng))。
據(jù)日立負(fù)責(zé)該產(chǎn)品企劃的野村耕治介紹，“就像各種交通工具和服務(wù)隨著人們生活方式的改變不斷進(jìn)化一樣，日立認(rèn)為電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道也還有進(jìn)化的余地。我們?cè)贖F-1產(chǎn)品理念中加入無(wú)障礙設(shè)計(jì)以及人性化設(shè)計(jì)，研發(fā)適合所有人群使用的電梯，讓電梯去迎合每位乘客的不同需求。”
目前，該電梯已經(jīng)在日本應(yīng)用于辦公樓項(xiàng)目，日立希望通過(guò)這款極具人性化特點(diǎn)的電梯，展現(xiàn)其試圖擁抱人類(lèi)無(wú)意識(shí)行為的友好理念，為電梯行業(yè)提供新的方向。
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