隨著目前國內(nèi)智能硬件的大潮洶涌，整個(gè)智能硬件的產(chǎn)業(yè)鏈的前景可謂光明。那么，作為智能硬件感官的傳感器產(chǎn)業(yè)，龐大的千億傳感器市場，國內(nèi)傳感器企業(yè)應(yīng)如何從中分得一杯大羹呢?國內(nèi)一些智能設(shè)備廠商最近表達(dá)了他們對智能硬件里的氣壓傳感器、加速度傳感器等的要求，以及國產(chǎn)傳感器企業(yè)相關(guān)產(chǎn)品和產(chǎn)品精度、穩(wěn)定性滿足不了要求的切實(shí)現(xiàn)狀。

例如，國內(nèi)某家生產(chǎn)三防手機(jī)的企業(yè)，其產(chǎn)品集成了重力傳感器、陀螺儀、接近傳感器、氣壓傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器等多種傳感器，這些傳感器幾乎集成了所有目前所能想得到的傳感器。但是，當(dāng)被問到這些傳感器的來源時(shí)，獲得的答案是飛思卡爾、霍尼韋爾、歐姆龍等等，在幾十家供應(yīng)商名單里卻無一家中國企業(yè)。他們?yōu)楹尾皇褂脟a(chǎn)傳感器呢？一些廠家非常無奈地表示，由于高達(dá)60%的這些產(chǎn)品都是出口的，對傳感器的要求很高。言下之意，就是國產(chǎn)傳感器的質(zhì)量得不到國外消費(fèi)者的認(rèn)可。經(jīng)過近30年的發(fā)展，國產(chǎn)傳感器取得了很大的進(jìn)步，但基礎(chǔ)能力缺乏，創(chuàng)新能力弱的狀況依舊普遍存在。目前，國內(nèi)約1800家的傳感器企業(yè)占了全球6000多家企業(yè)的近三分之一，傳感器種類也比較齊全，可是仔細(xì)研究你會發(fā)現(xiàn)都是跟著別人的腳步走。

例如，目前，中高檔傳感器幾乎全部都是進(jìn)口的，位置傳感器在國內(nèi)還停留在3軸層面，6軸以上的則全部是國外的產(chǎn)品。在低端傳感器方面，精度做的也不夠細(xì)。以氣壓傳感器為例，它是四軸飛行器懸停高度的關(guān)鍵性器件，其精度決定了飛行器的懸停精度。國外好的氣壓傳感器精度在1米之內(nèi)，國產(chǎn)的做的最好的也要在2米以上。所以，在高端傳感器方面和基礎(chǔ)傳感器兩個(gè)方面，國內(nèi)廠家要想跟上前進(jìn)的步伐，還是需要下大功夫。那么，如何下手去追上國外的步伐呢？目前，設(shè)計(jì)工具的短板在一定程度上限制了國內(nèi)傳感器行業(yè)的發(fā)展，用著別人的工具，也會很大程度上限制著你必須要跟著別人走。所以要想走出自己的路，就必須有自己的“鞋”，例如很多的EDA工具就是那雙鞋。

另外，國產(chǎn)傳感器的后續(xù)支持不到位的問題也需要得到重視。

例如，以xxx的加速度傳感器為例，國內(nèi)有傳感器廠商的加速度傳感器精度和靈敏度都已經(jīng)達(dá)到它的水平。可是如果用國產(chǎn)的話，智能硬件廠商還要花時(shí)間去開發(fā)傳感器的應(yīng)用，然后還要進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，產(chǎn)品開發(fā)周期明顯加長，這對更新周期本來就很短的消費(fèi)電子類產(chǎn)品來說是致命的硬傷。所以，由此可見，除了硬件方面的核心技術(shù)的開發(fā)和攻堅(jiān)，結(jié)合硬件的系統(tǒng)解決方案的完善和提升，會是未來國內(nèi)傳感器廠商不得不面對的巨大挑戰(zhàn)。