電機(jī)高效再制造 循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力

時間:2016-04-28

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:從2005年開始,國務(wù)院、商務(wù)部、國家發(fā)改委、工信部等多部委便開始出臺相關(guān)政策以推動、扶持我國再制造行業(yè)的發(fā)展。

從2005年開始,國務(wù)院、商務(wù)部、國家發(fā)改委、工信部等多部委便開始出臺相關(guān)政策以推動、扶持我國再制造行業(yè)的發(fā)展。尤其“十二五”規(guī)劃將“再制造”列為“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”重要內(nèi)容后,以國家發(fā)改委和工信部為主要推進(jìn)單位的各部委相繼頒布推進(jìn)計劃和試點方案。2013年7月,國家發(fā)改委、工信部等部委聯(lián)合發(fā)文開展再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點工作。時隔一年半,各界期待已久的“以舊換再”推廣企業(yè)、產(chǎn)品、價格等一系列具體實施方案終于浮出水面。幾乎同時,工信部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好機(jī)電產(chǎn)品再制造試點示范工作的通知》,意味著停滯五年之久的機(jī)電產(chǎn)品再制造試點工作又重新提上日程。

今年三月,為加快淘汰高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品),根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》和工業(yè)和信息化部等部門《關(guān)于印發(fā)配電變壓器能效提升計劃(2015-2017年)的通知》(工信部聯(lián)節(jié)〔2015〕269號)、《關(guān)于組織實施電機(jī)能效提升計劃(2013-2015年)的通知》(工信部聯(lián)節(jié)〔2013〕226號)的要求,工信部結(jié)合工業(yè)節(jié)能減排工作實際情況,經(jīng)生產(chǎn)廠家和工業(yè)用戶申報、相關(guān)行業(yè)協(xié)會和專家評審,提出《高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)淘汰目錄(第四批)》,并予以公示。目錄包括三相配電變壓器、電動機(jī)、電弧焊機(jī)三大類127個規(guī)格產(chǎn)品,旨在加快淘汰高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品),持續(xù)提升重點用能設(shè)備能效水平。機(jī)電產(chǎn)品領(lǐng)域如工程機(jī)械、機(jī)電設(shè)備、機(jī)床、辦公設(shè)備等方面的再制造目前在中國市場已初具規(guī)模,尤其以卡特彼勒、小松、沃爾沃建機(jī)等一批再制造商為代表,都已積累了成熟的再制造經(jīng)驗,走在再制造行業(yè)的前沿。隨著我國市場對于機(jī)電產(chǎn)品領(lǐng)域再制造產(chǎn)品需求的日益增大,越來越多的制造商將加入到再制造的行列,相信不久的將來,我國工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)鏈會更加成熟,再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)受到更多客戶的青睞。

一、中國電機(jī)再制造市場潛力巨大

1.中國電機(jī)保有量大中國電機(jī)保有量約17億千瓦。其中,中小型異步電機(jī)2014年保有量13.25億千瓦。

從在用功率來看,目前中國電機(jī)用量最大的機(jī)械設(shè)備為泵、壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī),這三類設(shè)備的電機(jī)用量占電機(jī)總用量的74.2%,除這三類設(shè)備外,電機(jī)還大量應(yīng)用在攪拌機(jī)、傳送裝置、破碎機(jī)等設(shè)備上。

從在用臺數(shù)看,目前中國電機(jī)用量最大的機(jī)械設(shè)備為泵、傳送裝置、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和攪拌機(jī)等設(shè)備,其用量占電機(jī)總在用臺數(shù)的76.3%。其中用于各類泵的電機(jī)占電機(jī)總在用臺數(shù)的50.2%。

2.中國電機(jī)耗電量大2014年,中國電機(jī)系統(tǒng)總耗電量達(dá)35,356億千瓦時,占社會總用電量的64%。其中,工業(yè)系統(tǒng)電機(jī)總用電量為28,727億千瓦時,占工業(yè)系統(tǒng)總用電量的71.9%。

3.電機(jī)系統(tǒng)運行效率低我國電機(jī)系統(tǒng)運行效率總體偏低、能耗較高,與國際先進(jìn)水平相比要低20%~30%。機(jī)組本身效率比發(fā)達(dá)國家平均低3~5個百分點。

4.浪費嚴(yán)重大馬拉小車現(xiàn)象嚴(yán)重不少用戶在選型上考慮安全系數(shù)偏大,一般取10%~15%的裕量,“大馬拉小車現(xiàn)象嚴(yán)重”低負(fù)荷運行,造成了極大的浪費。所以業(yè)界普遍認(rèn)為,低效電機(jī)有50%節(jié)能潛力,工業(yè)節(jié)能必須從提高電機(jī)的效率做起。

更多資訊,請關(guān)注電機(jī)頻道。

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