人工智能“雙雄會(huì)”7月在滬上演

時(shí)間:2016-04-21

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:今年7月6~9日,國家會(huì)展中心(上海虹橋)4號(hào)館將有一場(chǎng)關(guān)于人工智能的“雙雄會(huì)”上演:2016中國國際智能汽車展將與CIROS2016中國國際機(jī)器人展覽會(huì)同期開展。

日前阿爾法狗以四比一的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)贏得圍棋人機(jī)大戰(zhàn)的勝利之后,受到社會(huì)各界越來越多的關(guān)注,作為近年來迅猛發(fā)展的前沿技術(shù)之一的人工智能,無論是政界、科技界,還是工商業(yè)界,對(duì)日漸嶄露頭角的人工智能都寄予了厚望。

今年7月6~9日,國家會(huì)展中心(上海虹橋)4號(hào)館將有一場(chǎng)關(guān)于人工智能的“雙雄會(huì)”上演:2016中國國際智能汽車展將與CIROS2016中國國際機(jī)器人展覽會(huì)同期開展。

主題為“跨界融合·智行未來”的2016中國國際智能汽車展是中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)共同打造的品牌,首次針對(duì)智能汽車領(lǐng)域及其產(chǎn)業(yè)鏈的展示與交流,5000平方米的展覽面積,集中展示國內(nèi)外在這一領(lǐng)域的最新發(fā)展成果,包括智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的終端感知層企業(yè),數(shù)據(jù)傳輸層企業(yè),平臺(tái)應(yīng)用層企業(yè)等參展,力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的緊密合作無縫對(duì)接。屆時(shí),國內(nèi)外眾多智能汽車整車廠商、智能汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、核心零部件供應(yīng)商,以及自動(dòng)駕駛,汽車共享,模塊化(集成化)構(gòu)造,汽車車載信息系統(tǒng)及智能化設(shè)備軟件開發(fā)商和硬件制造商,智能監(jiān)控、智能交通、智能電網(wǎng)解決方案等將匯聚一堂。

2016中國國際智能汽車展將從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新入手,設(shè)立智能汽車硬件設(shè)備展區(qū)、智能汽車眾創(chuàng)展示區(qū)、創(chuàng)客互動(dòng)交流活動(dòng)區(qū),同時(shí)組織大型創(chuàng)客及創(chuàng)業(yè)活動(dòng),展示最新智能汽車產(chǎn)品及技術(shù)。展會(huì)期間舉辦的“智能汽車產(chǎn)業(yè)頂級(jí)峰會(huì)”及各專業(yè)論壇,將以“國際高端論壇+行業(yè)專業(yè)展會(huì)”的模式,聚焦行業(yè)熱點(diǎn),傾聽來自各界觀點(diǎn)呼聲,推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

目前,國內(nèi)外眾多企業(yè)投入大量人力物力加緊研發(fā)包括無人駕駛汽車在內(nèi)的智能汽車以及與之相配套的智能交通設(shè)施,在谷歌和特斯拉等美國公司都在開發(fā)自動(dòng)駕駛車輛之際,國內(nèi)許多企業(yè)也在研究無人駕駛汽車技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)公司樂視網(wǎng)就設(shè)立了一個(gè)無人車技術(shù)部門,中國汽車生產(chǎn)商長(zhǎng)城汽車也在硅谷開設(shè)了一個(gè)研究中心。從2013年就開始研究自動(dòng)駕駛車輛的搜索引擎公司百度,則被認(rèn)為是這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。美國一家咨詢公司的研究顯示,中國將在15年內(nèi)成為最大的自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng),自動(dòng)駕駛出租車極有可能引領(lǐng)這股潮流。

市場(chǎng)的需求,有力推動(dòng)了智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。預(yù)計(jì),在本屆中國國際智能汽車展期間,將有來自海內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)買家及龐大的專業(yè)觀眾群體赴滬觀展采購。同時(shí),已舉辦四屆的中國國際機(jī)器人展覽會(huì),積累了近8萬的專業(yè)買家及觀眾,屆時(shí),將給展會(huì)帶來爆棚人氣。

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