到“十三五”末，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，國內(nèi)現(xiàn)有近40家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園（在建、籌建），并且各地大多大力傾斜包括資金補(bǔ)貼在內(nèi)的優(yōu)惠政策，意欲搶灘機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。
珠三角則憑借作為全國最大工業(yè)機(jī)器人市場的優(yōu)勢，以需引供，通過吸引大量機(jī)器人企業(yè)落地，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。依照國家有關(guān)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“十三五”發(fā)展規(guī)劃，自主品牌機(jī)器人國產(chǎn)化率要達(dá)50%以上。此外，到2020年，我國工業(yè)機(jī)器人年銷量將達(dá)到15萬臺，保有量達(dá)到80萬臺;到2025年，對應(yīng)的數(shù)字要求提升至26萬臺和180萬臺。
要達(dá)到以上兩個目標(biāo)，并不是那么容易的，首先，當(dāng)前機(jī)器人行業(yè)魚龍混雜，企業(yè)多是小企業(yè)，不少更是帶有投機(jī)性，企業(yè)停留在簡單拼湊、復(fù)制和山寨的初級階段，導(dǎo)致高端產(chǎn)業(yè)低端化。
其次，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)受制于人，應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)不足也較為落后，導(dǎo)致產(chǎn)品層次不高，難以有效滿足需求。
以工業(yè)機(jī)器人為例，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》顯示，我國工業(yè)機(jī)器人的核心零部件大部分依賴進(jìn)口，這些零部件占到整體生產(chǎn)成本70%以上。比如，精密減速器國內(nèi)高價購買占到生產(chǎn)成本的45%，但在日本僅為25%，進(jìn)口成本過高導(dǎo)致國產(chǎn)機(jī)器人整體缺乏競爭力。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，“十三五”期間，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將面臨一輪洗牌，恐有相當(dāng)大比例的散、小、弱企業(yè)遭到淘汰。
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