地球有一個(gè)很形象的外號(hào)“地球村”，由于高效的交通與觸手之間的網(wǎng)絡(luò)，使得地球兩端的人們感覺時(shí)空的距離被拉近了，宛若一個(gè)“小村莊”的感覺。如今不僅是距離感近了，貿(mào)易的頻繁與熱度，讓人們感覺世界都在咫尺之間。的確我國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，每年的貿(mào)易量很是驚人。這從各地港口碼頭巨量的吞吐、熙攘的船只可見一斑。此起彼伏的鳴笛似乎在傾訴著港口碼頭的繁忙。

大家可曾想過(guò)，如果船舶?？坎划?dāng)，沒(méi)有把握好速度與距離，就極有可能撞傷或撞壞我們的碼頭設(shè)施，或者自傷其身。這樣就如同高速路上追尾后，汽車排成長(zhǎng)龍無(wú)法離去，想想發(fā)生此番現(xiàn)象，定然會(huì)影響港口碼頭的正常運(yùn)行、快速吞吐。當(dāng)然港口碼頭的傳統(tǒng)做法是這樣的：通過(guò)聲納和雷達(dá)的方式，對(duì)靠岸和駛離的船舶進(jìn)行定位，從而方便靠岸。不過(guò)這一做法存在著不小的弊端，那就是不能保證足夠的精確度，而且警報(bào)時(shí)常反應(yīng)遲緩。如此這般，就會(huì)導(dǎo)致意外時(shí)不時(shí)造訪，給港口碼頭帶來(lái)莫大的損失。

那么是不是就只能念著佛，求著仙，用著老辦法，祈求意外少發(fā)生或零發(fā)生呢？其實(shí)不然，現(xiàn)在就有新辦法了。那就是把嵌入式計(jì)算機(jī)應(yīng)用到輔助靠泊系統(tǒng)中，并采用紅外線技術(shù)進(jìn)行距離監(jiān)測(cè)，以幫助加快船舶的靠岸與離岸速度，既提高效率，不致?lián)矶赂劭?，影響暢通，同時(shí)又可降低安全事故，可謂一石二鳥。

對(duì)于輔助靠泊系統(tǒng)的控制系統(tǒng)硬件，必然要選擇工業(yè)級(jí)的嵌入式計(jì)算機(jī)作為其“中樞大腦”——控制主機(jī)。這是基于港口碼頭的環(huán)境考慮，同時(shí)每天往來(lái)的船只之多，需要處理的數(shù)據(jù)量之大，操作的次數(shù)之頻繁，不選擇工業(yè)級(jí)的，發(fā)生故障的概率就極高，這樣會(huì)大為影響港口碼頭的吞吐與通行。華北工控的解決方案是選擇高品質(zhì)更穩(wěn)定的嵌入式計(jì)算機(jī)作為整個(gè)輔助靠泊系統(tǒng)的“中樞大腦”——控制主機(jī)。這樣控制主機(jī)就可以控制紅外線檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)船舶與港口碼頭之間的距離，并將這些位置信息實(shí)時(shí)反饋至港口顯示屏及相關(guān)操作臺(tái)，操作員就能高效及時(shí)地管理船舶的泊岸與離岸。華北工控這款充當(dāng)“控制主機(jī)”角色的嵌入式電腦，具備多接口、雙LANS、多DI/DO和多串口等配置，可滿足輔助靠泊系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)要求。

泱泱華夏，作為世界上最大的市場(chǎng)，承接世界的懷抱，也伸出我們的雙手。每年中國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)、港口吞吐量都很是驚人。這就對(duì)港口的硬件配置與服務(wù)能力提出了更高的要求。華北工控心系港口發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)騰飛，特奉上高品質(zhì)的工業(yè)級(jí)嵌入式電腦，給力港口輔助靠泊系統(tǒng)，讓港口船只停泊更安全、往來(lái)更高效。

華北工控簡(jiǎn)介：

華北工控，專業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。深耕工控機(jī)行業(yè)數(shù)十載，品質(zhì)與信譽(yù)深得行業(yè)好評(píng)與市場(chǎng)贊譽(yù)。華北工控主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦（PPC）、網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)、磁盤陣列、無(wú)源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。

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