助力智慧城市建設(shè) 追日充電樁應(yīng)用國內(nèi)首個LED智慧路燈系統(tǒng)

時間:2016-04-01

來源:上海追日電氣有限公司

導(dǎo)語:追日電氣就綜合利用自身優(yōu)勢,大膽嘗試了“光伏發(fā)電+充電樁+立體停車庫”的創(chuàng)新模式,未來追日電氣也將繼續(xù)致力于節(jié)能減排、優(yōu)化城市布局,利用“光伏+”、“充電+”等創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式。

近日,追日電氣充電樁成功應(yīng)用于江蘇洪澤城區(qū)LED道路照明及智慧路燈應(yīng)用系統(tǒng)。這種基于市政路燈和電動汽車充電樁一體化的設(shè)計方案,一方面能以高光效和低能耗為城市道路提供照明,另一方面又能夠為電動汽車提供直流充電服務(wù),有效地規(guī)避了大城市用地難、電路設(shè)施鋪設(shè)難等問題。目前,“路燈+充電樁”模式追日電氣在上海、江蘇等地都已成功應(yīng)用。

該系統(tǒng)由3000盞智能調(diào)光LED路燈、31盞智慧路燈及系統(tǒng)平臺組成,是國內(nèi)首個大規(guī)模應(yīng)用的智慧路燈系統(tǒng),值得一提的是路燈底座還增加了電動汽車充電樁裝置。電動汽車車主可以將電動汽車??吭诼窡襞?,用手機掃描充電樁二維碼,安裝相關(guān)App后,將汽車與路燈連接進行充電。充電費用將根據(jù)充電時間、電量等合并計算,支持車主手機支付。

傳統(tǒng)安裝的充電樁需要固定的停車位,還要進行電線設(shè)施鋪設(shè)、充電樁安裝施工等環(huán)節(jié)。在大城市中,安裝充電樁普遍都面臨著用地貴、征地難、電力設(shè)施鋪設(shè)工程大等難題,而“路燈+充電樁”模式相當(dāng)于只在原來的電線桿上增加插座和電表,不需要再新開公共資源安裝充電樁,可以有效地降低成本,同時該模式還具有路燈電力網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣、線路易于改造等特點。

此前,追日電氣就綜合利用自身優(yōu)勢,大膽嘗試了“光伏發(fā)電+充電樁+立體停車庫”的創(chuàng)新模式,未來追日電氣也將繼續(xù)致力于節(jié)能減排、優(yōu)化城市布局,利用“光伏+”、“充電+”等創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式,為構(gòu)建智慧城市,打造以人為本的開放式城市創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)及提高人們的生活品質(zhì)貢獻自己的一份力量。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0