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現(xiàn)代汽車品牌體驗中心頗有特點，既有后現(xiàn)代主義的設(shè)計風(fēng)格，又緊貼產(chǎn)業(yè)特點，形成圍繞建筑旋轉(zhuǎn)的鐵管架構(gòu)。據(jù)介紹，這體現(xiàn)了現(xiàn)代集團“從零到零”的制造理念：從鐵水制成汽車，最后汽車“壽命”完結(jié)，報廢后再變成鐵水，正是利用了這些回收材料，被鑄成體驗中心的鋼管。

近十年來，韓國汽車市場的消費結(jié)構(gòu)正悄然發(fā)生變化。十年前，進口車僅占到韓國汽車市場的3%，而現(xiàn)在則達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的14%。據(jù)了解，在進口車銷售中，71%緣于德國品牌，以寶馬、奔馳等高檔車為代表。

中國商用汽車網(wǎng)記者近日赴韓國首爾，參觀現(xiàn)代汽車品牌體驗中心，深入了解現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程。據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，從建立工廠到能夠獨立自主開發(fā)車型僅用了18年，隨后成為韓國最大的汽車集團，并躋身全球汽車公司TOP5。

在品質(zhì)經(jīng)營理念的倡導(dǎo)下，現(xiàn)代汽車憑借其先進的研發(fā)技術(shù)、世界一流的生產(chǎn)體系，成就了現(xiàn)代汽車今天的成功?，F(xiàn)代汽車集團除了我們熟悉的現(xiàn)代汽車、起亞汽車，還有很多其他分公司，其中包括生產(chǎn)車輛所需鋼板的現(xiàn)代制鐵；生產(chǎn)汽車零部件的現(xiàn)代mobis公司，以及金融、物流公司等。

現(xiàn)代汽車除了在乘用車方面取得驕人業(yè)績，在商用車領(lǐng)域也表現(xiàn)不俗。其中，現(xiàn)代汽車集團和南駿汽車集團各持股50%，在中國組建四川現(xiàn)代汽車有限公司，主要從事商用汽車、發(fā)動機及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開發(fā)。在成立的短短三年時間內(nèi)，四川現(xiàn)代完成產(chǎn)品布局，為日后的發(fā)展建立了強大的基礎(chǔ)。

此次行程的重要一站，就是參觀現(xiàn)代汽車品牌體驗中心，它坐落在進口車銷售店云集的韓國首爾江南區(qū)，體驗中心面積達(dá)3102平方米，包括地上6層和地下1層，整體風(fēng)格與現(xiàn)代汽車零售店完全不同?，F(xiàn)代汽車工作人員介紹：“我們建設(shè)的品牌體驗中心，目的不是為了售車，而是為了讓消費者進行品牌體驗，更深入的了解現(xiàn)代品牌”。

據(jù)現(xiàn)代汽車的工作人員介紹，一般在韓國買車，消費者都是打電話給銷售店選購預(yù)定，等車生產(chǎn)完成后銷售店會送貨上門，并把牌照辦理妥當(dāng)。韓國目前沒有限購限牌政策，所以首爾在上下班高峰期時，交通狀況非常擁堵。

汽車的活塞體

進入現(xiàn)代汽車品牌體驗中心，首先映入眼簾的是一面藝術(shù)墻，它是由汽車的活塞體來展示—人類心臟的搏動與機械運轉(zhuǎn)的完美結(jié)合，并表現(xiàn)人與自然的關(guān)聯(lián)性主題。

現(xiàn)代汽車品牌體驗館書籍閱讀區(qū)

第二層是書籍閱覽區(qū)，里面有大約3000本關(guān)于汽車的歷史、設(shè)計、技術(shù)等書籍，供前來參觀的消費者閱讀。

歐洲銷售最好的兩廂車——i40

即將在2016年北京車展上亮相的IONIQ

去年年底在美國上市的現(xiàn)代高端品牌——GENESIS

最后三到五層，是現(xiàn)代汽車旗下系列車型及配件的展示區(qū)，里面有代表現(xiàn)代汽車年輕化的產(chǎn)品——i20、經(jīng)典車型——索納塔、歐洲銷售最好的兩廂車——i40、即將在2016年北京車展上亮相的IONIQ、及現(xiàn)代高端品牌——GENESIS車型。

汽車分解圖

談及現(xiàn)代品牌的未來，公司方面稱將秉承“堅持創(chuàng)新、綠色環(huán)保”的理念，力爭實現(xiàn)現(xiàn)代、起亞、GENESIS的多品牌戰(zhàn)略并肩向前的局面。

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