“火車(chē)跑得快，要靠車(chē)頭帶。”車(chē)頭能跑多快能拉多重，取決于機(jī)車(chē)牽引系統(tǒng)能提供多大牽引功率，故牽引系統(tǒng)被稱(chēng)為機(jī)車(chē)的“心臟”。3月15日，全球最大窄軌內(nèi)燃機(jī)車(chē)下線暨環(huán)形試驗(yàn)線開(kāi)通儀式在大連舉行，此次下線的南非內(nèi)燃機(jī)車(chē)的“心臟”由中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司提供。
該內(nèi)燃機(jī)車(chē)是全球功率最大的窄軌內(nèi)燃機(jī)車(chē)，軌距1065毫米，功率3300千瓦，最高時(shí)速100公里，各項(xiàng)指標(biāo)均居于世界先進(jìn)水平。根據(jù)合同要求，中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司負(fù)責(zé)為232臺(tái)南非內(nèi)燃機(jī)車(chē)提供主發(fā)電機(jī)、牽引電機(jī)、牽引輔助變流柜等成套電傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，并負(fù)責(zé)牽引系統(tǒng)南非本地化生產(chǎn)。產(chǎn)品研制過(guò)程中，該公司尊重客戶各項(xiàng)個(gè)性化需求，充分考慮該產(chǎn)品在南非運(yùn)行所承受的惡劣環(huán)境和特殊要求，為其“量身定制”。此外，設(shè)計(jì)人員積極對(duì)產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求進(jìn)行課題攻關(guān)。在此前的試驗(yàn)過(guò)程中，各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，自主化牽引系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，完全滿足運(yùn)行需求。
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