李克強總理在今年的政府工作報告中指出，要推動新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長，以體制機制創(chuàng)新促進分享經(jīng)濟發(fā)展，建設共享平臺，做大高技術產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群，打造動力強勁的新引擎。

以機器人產(chǎn)業(yè)為例。資料顯示，2020年，我國工業(yè)機器人年銷量將達到15萬臺，保有量達到80萬臺；到2025年，工業(yè)機器人年銷量將達26萬臺，保有量達180萬臺。到“十三五”末，我國機器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。機器人產(chǎn)業(yè)既有國家規(guī)劃，又有供給側結構性改革的內(nèi)在需求，更有市場的廣泛熱情參與，其產(chǎn)業(yè)美好的發(fā)展愿景值得期待。

更重要的是，機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應用水平是衡量高端制造業(yè)發(fā)達程度的重要標志，機器人產(chǎn)業(yè)因此受到世界各國的高度關注。近年來，隨著人工智能技術、數(shù)字化制造技術與移動互聯(lián)網(wǎng)之間創(chuàng)新融合步伐的不斷加快，發(fā)達國家紛紛作出戰(zhàn)略部署，搶占機器人產(chǎn)業(yè)制高點。

大力發(fā)展以機器人為代表的智能裝備制造，有助于推動我國制造業(yè)提質(zhì)增效，對于促進我國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變具有重要意義。

中國機器人產(chǎn)業(yè)要“錢途”，更要“前途”，最關鍵的還是“技途”。

首先要打破機器人產(chǎn)業(yè)化存在的制約瓶頸。關鍵元部件依賴進口，特別是在高性能交流伺服電機和高精密減速器方面的差距尤為明顯，造成國產(chǎn)工業(yè)機器人成本居高不下，嚴重制約機器人產(chǎn)業(yè)的成熟及國際競爭力的形成。部分研究機構或企業(yè)為爭取國家項目資助，過度追求高指標、高性能，使得工業(yè)機器人成本過高，甚至高于國外同類產(chǎn)品，造成產(chǎn)品無法推廣應用。近10幾年過分強調(diào)工業(yè)機器人的系統(tǒng)研發(fā)，忽視關鍵技術突破，使得工業(yè)機器人某些核心技術處于實驗室階段，制約了機器人產(chǎn)業(yè)化進程。這些瓶頸都需要國家制定相關的政策逐一破解。

其次，發(fā)展有待秩序化。企業(yè)蜂擁而上，良莠不齊，甚至上市公司改個機器人的名字就能夠獲得資金的青睞，造成國內(nèi)工業(yè)機器人市場的惡性競爭。我國機器人產(chǎn)業(yè)園遍地開花，地方政府采用政府補貼和稅收優(yōu)惠等方式催生當?shù)貦C器人產(chǎn)業(yè)。但是現(xiàn)行的體制造成各家研究機構過于獨立封閉，機器人研發(fā)分散，未能形成合力，同一技術重復研究，浪費大量的研發(fā)經(jīng)費和研發(fā)時間。國內(nèi)多數(shù)企業(yè)熱衷于大而全，一些具有較好的機器人關鍵部件研發(fā)基礎的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)入機器人整機的生產(chǎn)，難以形成工業(yè)機器人研制、生產(chǎn)、制造、銷售、集成、服務等有序的產(chǎn)業(yè)鏈。

第三，主動迎接機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代。在傳統(tǒng)機器人產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)機器人企業(yè)不可能短期內(nèi)實現(xiàn)超越。在伺服電機、控制器和減速器等核心零部件領域，也不可能很快實現(xiàn)自主化。但是，我們也要清醒地意識到，面對機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代，傳統(tǒng)的核心零部件將不再是“核心”，新的“核心”零部件將重新誕生。未來，中國的機器人研發(fā)更應該關注信息技術在機器人領域的深度應用。谷歌、微軟、英特爾、思科等一大批信息技術領域的頂尖企業(yè)紛紛布局機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代就是一個新的信號。

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