【引言】機(jī)器人可謂是時下?lián)屨碱^條的最熱門詞眼!而在國內(nèi)被幾度爆炒的機(jī)器人,卻在一些跨國企業(yè)的生產(chǎn)車間里成為了嫌棄的對象:從梅塞德斯奔馳“解雇”生產(chǎn)線上的部分機(jī)器人,到豐田回歸“以人為本”的自動化,國內(nèi)掀起一波波機(jī)器人自動化熱下,卻涌動著一股逆潮!這股逆潮將帶給我們哪些新的思考?
車企大佬“解雇”機(jī)器人為哪般?
在這個機(jī)器人大行其道,嶄露頭角的時代,有人卻反其道而行之!梅塞德斯奔馳,這家有著130年歷史的汽車巨匠企業(yè),近日宣布“解雇”其生產(chǎn)線上的部分機(jī)器人,聘用更有能動性、創(chuàng)造性,能自主判斷和處理問題的人類員工來擔(dān)當(dāng)諸如奔馳生產(chǎn)車間的一些個性化裝配服務(wù):碳纖維裝飾,加熱和冷卻杯架,選擇座套顏色,裝配測試各種車載技術(shù),為輪胎裝配四種不同顏色的輪胎氣門帽這些就不是目前機(jī)器人的“能力”所能代替的。
梅塞德斯奔馳生產(chǎn)部門表示:“機(jī)器人要經(jīng)過重新編程,才能適應(yīng)新的生產(chǎn)任務(wù),這需要相當(dāng)長的時間進(jìn)行調(diào)整。因為就當(dāng)前的機(jī)器人技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用而言,它們還不能勝任個性化、要求復(fù)雜的工作。生產(chǎn)線,尤其是裝配環(huán)節(jié),人類員工反而更加高效,能更好完成精細(xì)化的任務(wù),使新的汽車產(chǎn)品能快速上市。“
回歸人工,自動化熱下的“逆潮”
無獨(dú)有偶,全球汽車制造業(yè)皇冠頂端的另一顆明珠—豐田Toyota,曾一心追求高度自動化以提高生產(chǎn)效率,卻在2014年將相當(dāng)一部分自動化的生產(chǎn)任務(wù)重新交付人工。對高重復(fù)性產(chǎn)品的放棄,回歸到對品質(zhì)的極致追求,讓豐田重新審視自動化機(jī)器與員工之間的關(guān)系。借用豐田生產(chǎn)方式創(chuàng)始人—大野耐一的話:“自動化生產(chǎn)的產(chǎn)品可以達(dá)到相當(dāng)高的產(chǎn)品一致性,但并不能達(dá)到最高質(zhì)量。自動化的真正核心是由操作掌控機(jī)器的人去發(fā)現(xiàn)和解決問題。”自動化是生產(chǎn)效益的倍增器,但人依然是生產(chǎn)和品質(zhì)保證的核心,自動化是無法脫離人的智慧和判斷力來創(chuàng)造奇跡的。
Change!從“第二屆中國智能工廠及機(jī)器人博覽會”開始
中國制造企業(yè)摸索轉(zhuǎn)型升級的步伐邁開之時,機(jī)器人本體、自動化集成應(yīng)用和終端制造用戶之間,有一股強(qiáng)大的力量在以每天十多家的速度增長,這就是在中國制造業(yè)從2.0向3.0轉(zhuǎn)型進(jìn)程中起到舉足輕重作用的系統(tǒng)集成商。在將于今年9月25-28日在國家會展中心(上海)舉辦的“第二屆中國智能工廠及機(jī)器人博覽會”(同期母展:第18屆上海國際機(jī)床展)上,350家機(jī)器人自動化企業(yè)、系統(tǒng)集成商將匯聚于此,與1000家來自機(jī)床裝備、工具制造領(lǐng)域的中外參展企業(yè)一起,呈現(xiàn)應(yīng)用于工廠車間層面的智能制造各要素和解決方案。
增進(jìn)機(jī)床、機(jī)器人自動化、系統(tǒng)集成與工業(yè)軟件服務(wù)領(lǐng)域企業(yè)之間的相互交流,打破合作藩籬,幫助提升解決實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用問題的能力是主辦方—上海北展東博展覽有限公司打造以“為制造企業(yè)務(wù)實(shí)解決自動化創(chuàng)新與具體實(shí)踐應(yīng)用”為核心的展會平臺源動力。
在2015年成功創(chuàng)立首個【自動化集成智能工廠示范專館】的基礎(chǔ)上,第二屆中國智能工廠及機(jī)器人博覽會展示總面積擴(kuò)增至20,000平方米,現(xiàn)場同期將舉辦“智能工廠設(shè)計大賽”,“工業(yè)自動化應(yīng)用及機(jī)器人高峰論壇”一系列高品質(zhì)、務(wù)實(shí)、互動的會議活動。由主辦方—上海北展東博展覽有限公司發(fā)起成立的“工業(yè)自動化應(yīng)用聯(lián)盟沙龍PASClub”,與制造企業(yè)一起聚焦當(dāng)前實(shí)際生產(chǎn)和運(yùn)營中面臨的“生產(chǎn)單元,整線柔性化、自動化改造落地實(shí)施”,“生產(chǎn)流程優(yōu)化與最佳人機(jī)配比”等難點(diǎn)、痛點(diǎn),幫助處于不同發(fā)展階段的企業(yè)和工廠務(wù)實(shí)解決單機(jī)、生產(chǎn)單元、整線和整廠各個層面的落地應(yīng)用問題。
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