在這份新版圖中，中西部省份已經(jīng)不再被動(dòng)承接傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)移，而是向高技術(shù)密集型、高附加值、高加工行業(yè)發(fā)展，不少地方還提出要建成制造業(yè)強(qiáng)省。“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，下面我們就走進(jìn)這些中西部省份，看看他們都有哪些“金剛鉆”，希望做怎樣的“瓷器活”。

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，這些天，不少省份正在召開“兩會(huì)”，智能制造成為熱點(diǎn)，至少有17個(gè)省區(qū)市，都提出智能制造的相關(guān)布局。其中，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)+、新能源汽車等高端制造業(yè)更是搶手貨。這意味著，十三五的開局年，我國(guó)制造業(yè)版圖將有新變化。

中西部省份向新三高行業(yè)發(fā)展

湖北：2025年進(jìn)入全國(guó)制造強(qiáng)省第一方陣創(chuàng)新有人才優(yōu)勢(shì)

第一站，先看湖北?！吨袊?guó)制造2025湖北行動(dòng)綱要》提出，到2020年，湖北制造業(yè)總量進(jìn)入全國(guó)前6位，2025年進(jìn)入全國(guó)制造強(qiáng)省第一方陣。

湖北省經(jīng)信委主任歐陽(yáng)萬坤認(rèn)為：由制造大省邁向制造強(qiáng)省，湖北的著力點(diǎn)就是立足于區(qū)域優(yōu)勢(shì)，依托企業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟來創(chuàng)新。

歐陽(yáng)萬坤：建設(shè)一個(gè)區(qū)域領(lǐng)先、全國(guó)一流的制造業(yè)創(chuàng)新中心，是企業(yè)牽頭的、依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的、產(chǎn)業(yè)目標(biāo)又十分明確的，這么一個(gè)協(xié)同的、網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新平臺(tái)。

創(chuàng)新能力正是湖北的“金剛鉆”。武漢是全國(guó)四大集成電路產(chǎn)業(yè)基地之一，承擔(dān)著制造“中國(guó)芯”的國(guó)家使命。發(fā)展新一代信息技術(shù)，人才是關(guān)鍵。

中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院區(qū)域與城市經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)孫久文：湖北的大學(xué)生人數(shù)、高校數(shù)量和科技研發(fā)能力，在全國(guó)都是名列前茅的。目前國(guó)內(nèi)有3個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新核心區(qū)，其中一個(gè)就是武漢的東湖。因此，湖北在發(fā)展制造業(yè)時(shí)，會(huì)盡可能選擇科技含量高、制造水平高、附加價(jià)值高的產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。

安徽：制定標(biāo)準(zhǔn)培育知名品牌

制造業(yè)要向“微笑曲線”兩端提升，向高附加值鏈條進(jìn)軍，除了像湖北這樣一手抓研發(fā)創(chuàng)新，另一手還要抓品牌運(yùn)作。

同為中部省份的安徽，就在《中國(guó)制造2025安徽篇》中明確提出了質(zhì)量品牌建設(shè)，希望打造一批具有較高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)，培育一大批附加值高、美譽(yù)度好的知名品牌。

通過持續(xù)的質(zhì)量品牌提升行動(dòng)，安徽華菱電纜就已經(jīng)嘗到了質(zhì)量品牌建設(shè)的甜頭，因?yàn)殡娎|產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，搶到了高鐵每年1億元的大單，營(yíng)收年增長(zhǎng)率達(dá)到兩位數(shù)。安徽省質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)高宗宏說：質(zhì)監(jiān)部門制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展戰(zhàn)略，督促當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，骨干企業(yè)實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的無縫對(duì)接。

高宗宏：從政府、企業(yè)、社會(huì)三個(gè)方面一起著力推進(jìn)質(zhì)量品牌升級(jí)工程，比如：省政府質(zhì)量獎(jiǎng)、安徽名牌、著名商標(biāo)、老字號(hào)的培育，創(chuàng)建一批國(guó)家級(jí)的質(zhì)量品牌。

重慶：政府搭臺(tái)改善制造業(yè)的微觀環(huán)境

再來看重慶。先說一組數(shù)據(jù)，2015年重慶經(jīng)濟(jì)增速11%，領(lǐng)跑全國(guó)；近6年來，重慶進(jìn)出口貿(mào)易增加了10倍，吸收外商直接投資1000億元，世界500強(qiáng)有247家進(jìn)入重慶；全球三分之一的筆記本電腦，是重慶生產(chǎn)的……

一個(gè)地處中國(guó)內(nèi)陸的老工業(yè)城市，面對(duì)著當(dāng)前彌漫全球的經(jīng)濟(jì)寒潮，顯示出自身在制造業(yè)領(lǐng)域的勃勃生機(jī)，重慶的做法有什么獨(dú)特之處？

改善制造業(yè)的微觀環(huán)境，政府努力創(chuàng)造條件。重慶率先開通了由內(nèi)地經(jīng)過新疆直達(dá)歐洲的聯(lián)檢、聯(lián)運(yùn)列車——“渝新歐”貨運(yùn)列車。孫久文說，正是“渝新歐”貨運(yùn)列車，改變了重慶的傳統(tǒng)劣勢(shì)。

孫久文：重慶離海洋比較遠(yuǎn)，產(chǎn)品的出口，在運(yùn)輸成本上就處于劣勢(shì)。自從開通了渝新歐”貨運(yùn)列車，從重慶到歐洲貿(mào)易條件有了很大的改善，促進(jìn)了制造業(yè)向重慶聚集。

同時(shí)，重慶市還緊緊抓住了國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的重大發(fā)展機(jī)遇，開設(shè)了國(guó)內(nèi)第一個(gè)離岸金融結(jié)算賬戶。

政府主動(dòng)搭臺(tái)，結(jié)合明顯的交通樞紐優(yōu)勢(shì)，對(duì)接重慶與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟活躍的消費(fèi)市場(chǎng)，給工業(yè)制造業(yè)帶來最基礎(chǔ)的市場(chǎng)動(dòng)力。

智能制造大布局啟動(dòng)

制造業(yè)強(qiáng)，則區(qū)域興，在今年的地方兩會(huì)中，產(chǎn)業(yè)體系的更新、產(chǎn)業(yè)布局的變革、產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的變化，都頻繁體現(xiàn)。我們今天選擇的湖北、安徽、重慶，都是中西部省市，從被動(dòng)承接?xùn)|部和沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，到主動(dòng)布局制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，預(yù)示著地方對(duì)工業(yè)的認(rèn)識(shí)已經(jīng)改變。這一輪全國(guó)智能制造大布局，地方政府和企業(yè)將怎么走，能否結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶厣蛢?yōu)勢(shì)，將是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型重要的命題。