2015年中國裝備制造業(yè)難言樂觀,展望2016仍前路漫漫??v觀今年的裝備制造業(yè),六大發(fā)展趨勢值得關(guān)注。
一、生產(chǎn)、出口增速加快回升
2015年以來,發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊緩慢,新興經(jīng)濟(jì)體擴(kuò)張偏弱,地緣政治等非經(jīng)濟(jì)因素的影響仍然存在。我國經(jīng)濟(jì)正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的艱難進(jìn)程中,盡管經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體平穩(wěn)趨勢沒有改變,但受汽車等主要行業(yè)市場下行波動及需求低迷影響,前8個(gè)月我國裝備工業(yè)增加值增速持續(xù)低位徘徊。9月和10月,汽車等行業(yè)快速回升,裝備工業(yè)增速也實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升。1-10月,規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長5.2%,低于全國工業(yè)同期水平,不足2014年同期的一半。預(yù)計(jì)全年我國裝備工業(yè)增速將繼續(xù)回升,但在投資需求收縮和外貿(mào)形勢壓力下,回升幅度有限,2015年全年增速在5.5%左右。出口方面,1-10月出口交貨值增速呈逐月回落態(tài)勢,累計(jì)同比下降2.15%,10月下滑幅度略有減小,同比下降4.32%。預(yù)計(jì)全年出口形勢仍將嚴(yán)峻,出口交貨值累計(jì)同比降低幅度在2.5%左右。
預(yù)計(jì)2016年,在“十三五”開局一系列政策刺激下,我國裝備工業(yè)下行壓力將減小。盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢仍然嚴(yán)峻,但隨著我國三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長期制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略及加快國際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí),新的增長點(diǎn)、增長極、增長帶逐步形成,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將保持中高速增長。在此帶動下,2016年全年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展,工業(yè)增加值增速同比加速回升,全年有望保持在7%左右。出口方面,“十三五”時(shí)期我國將把裝備工業(yè)作為新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展,同時(shí)因2015年出口基數(shù)下降,2016年我國裝備產(chǎn)品出口增速有望加快回暖,出口交貨值將實(shí)現(xiàn)同比增長,預(yù)計(jì)全年累計(jì)增幅在5%左右。
二、汽車工業(yè)增速繼續(xù)回暖趨穩(wěn)
2015年以來,我國汽車工業(yè)加快轉(zhuǎn)型,前7個(gè)月產(chǎn)銷增速延續(xù)下降趨勢,行業(yè)下行壓力不斷增大。進(jìn)入8月份,隨著國家政策實(shí)施效應(yīng)開始顯現(xiàn)以及新的1.6升及以下乘用車購置稅減半等政策出臺,汽車產(chǎn)銷增速跌幅逐步減小,10月雙雙回暖為正增長。1-10月產(chǎn)銷1928.03萬輛和1927.81萬輛,同比增長0.02%和1.51%,較上年同期雖均大幅減緩,但月度回暖趨勢十分明顯。其中,乘用車產(chǎn)銷增長較快,10月產(chǎn)銷分別完成189.97萬輛和193.69萬輛,同比分別增長8.1%和13.3%。自主品牌乘用車市場份額保持增長,1-10月實(shí)現(xiàn)銷售675.71萬輛,同比增長12.6%,占乘用車的銷售比例比上年同期提高了3.2個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車產(chǎn)銷增速持續(xù)攀升,1-10月累計(jì)生產(chǎn)181225輛,銷售171145輛,同比分別增長2.7倍和2.9倍。預(yù)計(jì)在政策推動下,年內(nèi)汽車產(chǎn)銷將持續(xù)快速回暖,全年汽車產(chǎn)銷增速將達(dá)到4%和3%。
預(yù)計(jì)2016年,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨穩(wěn)及利好政策影響,汽車產(chǎn)銷增速將保持較快回暖態(tài)勢。但經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的經(jīng)濟(jì)增速下行壓力仍然存在,受環(huán)境保護(hù)、交通擁堵的限行限購不利因素影響繼續(xù)加深,汽車回暖空間有限,預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增速將逐漸趨穩(wěn),保持在7%左右增長。隨著國家對新能源汽車的戰(zhàn)略重視及多重政策繼續(xù)實(shí)施,各地政府為治理霧霾和節(jié)能減排也大力推廣應(yīng)用新能源汽車,我國新能源汽車產(chǎn)銷將持續(xù)上揚(yáng),帶動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主品牌汽車加快發(fā)展。同時(shí),由“互聯(lián)網(wǎng)”推動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及無人駕駛汽車、新型燃料電池汽車也將在“十三五”開局取得新突破。
三、機(jī)械工業(yè)延續(xù)分化走勢
2015年以來,我國機(jī)械工業(yè)運(yùn)行面臨較大困難,主要指標(biāo)增速創(chuàng)新低,總體呈低迷走勢,部分行業(yè)表現(xiàn)分化。1-10月,通用設(shè)備制造業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)同比增長3.2%,專用設(shè)備制造增長3.5%,電氣機(jī)械和器材制造增長7.3%,儀器儀表制造增長5.7%。主要通用機(jī)械產(chǎn)品如泵、齒輪、氣體壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等產(chǎn)量均呈現(xiàn)不同程度的下降;金切機(jī)床產(chǎn)量同比下降8.2%,其中數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量同比下降9.8%,金屬成形機(jī)床下降6%;工程機(jī)械產(chǎn)量全線下滑,挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量分別同比下降24.5%、28.9%;火電、風(fēng)電等傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量下降幅度較大,但風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)量同比增長15.8%;大型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比大幅增長32.3%,中型拖拉機(jī)增長7.2%,但小型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比下降15.5%。
預(yù)計(jì)2016年,影響行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素仍然存在,機(jī)械工業(yè)仍將經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)。但隨著國家宏觀調(diào)控政策逐步到位,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢逐步好轉(zhuǎn),機(jī)械工業(yè)下行態(tài)勢也將逐漸企穩(wěn),加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚,部分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè)、行業(yè)和地區(qū)將加快回升。同時(shí),一些機(jī)械行業(yè)將延續(xù)增長分化走勢:工程機(jī)械、重型機(jī)械、礦山機(jī)械、石化設(shè)備、常規(guī)發(fā)電裝備等傳統(tǒng)投資類產(chǎn)品以及機(jī)床、交流電動機(jī)、低壓電器、電線電纜、中小型普通農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等產(chǎn)能相對過剩行業(yè)將延續(xù)下降趨勢,國家重點(diǎn)支持的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械、節(jié)能環(huán)保裝備、文物保護(hù)裝備、現(xiàn)代物流設(shè)備等將加快增長。
四、船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)
2015年,受全球航運(yùn)市場低迷影響,船舶和海工增長壓力較大。雖然我國造船完工量年初實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升,但由于新承接船舶訂單延續(xù)上一年度的疲軟態(tài)勢,同比持續(xù)大幅下降,導(dǎo)致手持船舶訂單從3月份開始一直負(fù)增長,三大指標(biāo)呈現(xiàn)一升兩降的發(fā)展態(tài)勢。加上新船價(jià)格持續(xù)低位徘徊,船舶企業(yè)交船難、融資難等問題突出,經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)下滑,船舶工業(yè)面臨形勢嚴(yán)峻。1-10月,全國造船完工量3287萬載重噸,同比增長15.4%。承接新船訂單量2038萬載重噸,同比下降62.1%。截至10月底,手持船舶訂單13201萬載重噸,同比下降14%。重點(diǎn)監(jiān)測船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、營業(yè)收入保持平穩(wěn)增長,出口交貨值出現(xiàn)下降。同時(shí),海洋工程裝備市場也出現(xiàn)較大程度萎縮。
預(yù)計(jì)2016年,國際船市新一輪大調(diào)整持續(xù)深入,產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn),需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化,散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力,海洋工程裝備及高技術(shù)船舶需求將企穩(wěn)回升。同時(shí),受船舶能效和排放更高標(biāo)準(zhǔn)要求的影響,節(jié)能環(huán)保的新型散貨船、集裝箱船、油船有望成為市場需求主體,LNG船、LPG船將保持旺盛需求,汽車運(yùn)輸船、遠(yuǎn)洋漁船、豪華游輪等需求增長將表現(xiàn)明顯。綜合來看,受2015年的基數(shù)水平及“十三五”大環(huán)境的影響,2016年造船完工量增速將繼續(xù)回升企穩(wěn),新接訂單量同比降幅將大幅減小,手持訂單降幅進(jìn)一步收窄。
五、智能制造繼續(xù)加速發(fā)展
2015年以來,智能制造受到前所未有的政策重視?!吨袊圃?025》、“互聯(lián)網(wǎng)”行動重點(diǎn)部署智能制造,提出大力發(fā)展智能制造,開展智能制造試點(diǎn)示范,實(shí)施智能制造重大工程等,重點(diǎn)推進(jìn)制造過程智能化。中德智能制造和工業(yè)4.0合作邁入實(shí)際性階段,經(jīng)常性工作機(jī)制正式建立。以智能工廠、數(shù)字化車間、增材制造技術(shù)應(yīng)用及大規(guī)模個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā)、在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)等為代表的新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、新型傳感器、智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備、智能家電、智能電網(wǎng)等智能裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展,需求規(guī)模呈快速擴(kuò)大的態(tài)勢。
預(yù)計(jì)2016年,隨著“十三五”將智能制造提高到新的高度,各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確,以及中德合作的進(jìn)一步加深,國家將構(gòu)建開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動生產(chǎn)裝備智能化升級、工藝流程優(yōu)化改造、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全方位共享及關(guān)鍵智能裝備和產(chǎn)品、核心部件不斷突破,促進(jìn)新一代信息通信技術(shù)、高端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,逐步形成新型制造體系。并進(jìn)一步依托智能制造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和發(fā)展模式,培育出行業(yè)的新的增長點(diǎn)。
六、高端裝備創(chuàng)新發(fā)展出現(xiàn)新起色
2015年,為應(yīng)對國內(nèi)外市場需求的變化,裝備制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級,高端裝備發(fā)展取得明顯成效,高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提高?!吨袊圃?025》明確將高端裝備創(chuàng)新工程作為政府引導(dǎo)推動的五個(gè)工程之一,提出組織實(shí)施大型飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、高端診療設(shè)備等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)、重大工程。目的是集中資源,統(tǒng)籌推進(jìn),突破瓶頸,提高創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力,搶占競爭制高點(diǎn)。
2016年高端裝備創(chuàng)新發(fā)展成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢愈發(fā)明顯。我國將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,著力打造發(fā)展新引擎和支撐平臺,加快培育經(jīng)濟(jì)增長新動力。以科技創(chuàng)新為核心,以公共服務(wù)平臺為支撐,以重大專項(xiàng)為抓手,以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn),一批標(biāo)志性、帶動性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品和重大裝備將加快布局,自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步提升,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。一批首臺(套)高端裝備將在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會生產(chǎn)生活和國防建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域開展應(yīng)用試點(diǎn)和示范,產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑和模式將取得突破,帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,為構(gòu)建我國制造業(yè)競爭新優(yōu)勢、建設(shè)制造強(qiáng)國奠定更為扎實(shí)的基礎(chǔ)。