1月15日，2016無(wú)人機(jī)航攝超微傳感器與三維應(yīng)用北京產(chǎn)品發(fā)布會(huì)透露，我國(guó)遙感超微傳感器研究取得重大突破，依靠自主創(chuàng)新，北京觀著信息技術(shù)有限公司推出了一系列超高像素超微傳感器。
當(dāng)前，無(wú)人機(jī)特別是電動(dòng)無(wú)人機(jī)在遙感領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，但是續(xù)航一直最大擋板，多數(shù)知名品牌多旋翼電動(dòng)無(wú)人機(jī)甚至只有20分鐘上下。在電池技術(shù)短期不會(huì)突破，機(jī)架采用碳素纖維也無(wú)重可減的情況下，很多將目光轉(zhuǎn)向無(wú)人機(jī)的遙感載荷—即成像傳感器，但是由于傳感器研發(fā)難度大，市場(chǎng)上一般采用消費(fèi)機(jī)相機(jī)來(lái)作為成像設(shè)備，而不是專門定制，造成了載荷重量較大，如市面上最輕的數(shù)碼相機(jī)也得150克以上，其像素亦不過(guò)1600萬(wàn)，因此造就了成像質(zhì)量不高，但同時(shí)過(guò)重的局面。
針對(duì)這種局面，北京觀著在成像傳感器狠下功夫，推出了系列超微傳感器，實(shí)現(xiàn)了超高像素超輕傳感器，不僅使無(wú)人機(jī)的續(xù)航大大提高，而且無(wú)人機(jī)的安全性也大大提高。
北京觀著首先實(shí)現(xiàn)正射（單遙感相機(jī)）超微，比如其最輕的成像傳感器僅50克不到，但是像素確高達(dá)3600萬(wàn)，北京觀著還同實(shí)現(xiàn)了傾斜（5個(gè)遙感相機(jī)）的超微，一款高達(dá)總像素1.8億像素的傾斜相機(jī)重量不到500克，比市場(chǎng)同類產(chǎn)品要輕一半以上，另外一款不到100克總像素8000萬(wàn)的傾斜相機(jī)，更是國(guó)內(nèi)外的首創(chuàng)，為此，已經(jīng)有2項(xiàng)發(fā)明專利申請(qǐng)獲得受理。
無(wú)人機(jī)設(shè)備超微后，使無(wú)人機(jī)的續(xù)航大幅提高，如北京觀著一款叫青蜓的產(chǎn)品，在軸距僅690MM的情況，攜帶1.8億像素的傾斜相機(jī)可以有50分鐘航時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)超高像素超高航時(shí)，綜合作業(yè)效率是以往產(chǎn)品的1.5倍以上，無(wú)人機(jī)超微也伴隨帶來(lái)了無(wú)人機(jī)安全性的提高，北京觀著還推出總重僅700克固定翼帶8000萬(wàn)的傾斜相機(jī)的無(wú)人機(jī)，即使發(fā)生碰撞，也不會(huì)有安全事故產(chǎn)生，讓無(wú)人機(jī)遙感進(jìn)入安全時(shí)代。
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