2016年,中國(guó)工業(yè)這些產(chǎn)業(yè)依舊很火

時(shí)間:2016-01-12

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):2015年,在中央一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)政策措施的推動(dòng)下,國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2015年12月,“2016年中國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展形勢(shì)展望系列研究報(bào)告”發(fā)布。報(bào)告對(duì)2016年工業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)節(jié)能減排、工業(yè)安全生產(chǎn)、中小企業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、信息化、兩化融合、軍民融合、原材料工業(yè)、裝備工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)、世界工業(yè)等綜合領(lǐng)域,以及電子信息制造業(yè)、集成電路產(chǎn)業(yè)、新興顯示產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)安全、互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線電應(yīng)用與管理、鋼鐵工業(yè)、汽車工業(yè)、新能源汽車、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、紡織工業(yè)等專題領(lǐng)域的走勢(shì)進(jìn)行了全面的預(yù)測(cè)和判斷。

報(bào)告顯示,2015年,在中央一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)政策措施的推動(dòng)下,國(guó)民經(jīng)濟(jì)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。展望2016年,雖然面臨全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇緩慢,我國(guó)工業(yè)發(fā)展產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)峻、投資效率偏低、出口競(jìng)爭(zhēng)力下降、自主創(chuàng)新不足等問(wèn)題,但我國(guó)經(jīng)濟(jì)新的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力將逐步形成,工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速有望小幅提升,約為6.3%左右。

報(bào)告指出,我國(guó)未來(lái)將會(huì)通過(guò)推進(jìn)改革創(chuàng)新、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、優(yōu)化投資效率和結(jié)構(gòu)、借力“一帶一路”、實(shí)現(xiàn)區(qū)域錯(cuò)位發(fā)展等手段,打造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”,為經(jīng)濟(jì)保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

智能制造將迎來(lái)黃金期

展望2016年,智能制造政策紅利將持續(xù)釋放,制造業(yè)線上線下(O2O)將進(jìn)一步深度融合,工業(yè)軟件將加速云化,工業(yè)大數(shù)據(jù)為制造業(yè)帶來(lái)的巨大價(jià)值將日益凸顯,互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新將日益加速,跨境電商將成為制造業(yè)拓展海外市場(chǎng)的重要通道。然而,在兩化融合的推進(jìn)過(guò)程中,如何破除阻礙制造業(yè)O2O發(fā)展瓶頸,如何培育一批過(guò)硬的工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商,如何客觀衡量制造服務(wù)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),如何促進(jìn)跨境電商發(fā)展等問(wèn)題亟待解決。

裝備工業(yè)生產(chǎn)和出口增速加快回升

回顧2015年,我國(guó)裝備工業(yè)低位運(yùn)行。展望2016年,我國(guó)裝備工業(yè)生產(chǎn)、出口增速將加快回升,其中汽車工業(yè)增速繼續(xù)回暖趨穩(wěn),機(jī)械工業(yè)運(yùn)行延續(xù)分化走勢(shì),船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn),智能制造繼續(xù)加速發(fā)展,高端裝備創(chuàng)新發(fā)展出現(xiàn)新起色。但裝備工業(yè)仍存在國(guó)內(nèi)有效需求持續(xù)低迷、出口面臨一定壓力、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難、部分行業(yè)亟待加快結(jié)構(gòu)調(diào)整等問(wèn)題。針對(duì)以上,提出了加強(qiáng)自主創(chuàng)新,加快提升智能制造水平,助力企業(yè)開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化布局,提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等對(duì)策建議。

電子信息制造業(yè)出口增速有望為正

2015年,我國(guó)電子信息制造業(yè)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的新階段,增速?gòu)?0%以上降至8.5%左右區(qū)間,并保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。出口環(huán)境未有改善,仍然圍繞著零增長(zhǎng)率上下浮動(dòng)。展望2016年,我國(guó)電子信息制造業(yè)增速預(yù)計(jì)將維持8%左右,出口增速有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),但所面臨的發(fā)展環(huán)境仍有較大不確定性。我國(guó)電子信息制造業(yè)面臨著內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境繼續(xù)走弱、核心基礎(chǔ)領(lǐng)域薄弱、國(guó)家級(jí)重要戰(zhàn)略落地實(shí)施、人工成本上升和人才供給不足、地方投資熱情高漲、龍頭企業(yè)缺乏生態(tài)圈建設(shè)等問(wèn)題,對(duì)此,應(yīng)注重加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略落實(shí)、把握制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施機(jī)遇、加快智能硬件創(chuàng)新、統(tǒng)籌布局戰(zhàn)略領(lǐng)域、建立世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和培育壯大龍頭企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

有望成為全球新能源汽車的第一大產(chǎn)銷國(guó)

2015年,受新能源汽車產(chǎn)品性能逐步提升及車型不斷豐富,以及政府對(duì)新能源汽車推廣力度加強(qiáng)等方面的影響,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),自主品牌汽車企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了突破發(fā)展。展望2016年,我國(guó)有望成為全球新能源汽車的第一大產(chǎn)銷國(guó)。新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),部分示范城市(群)推廣應(yīng)用將取得更大進(jìn)展,新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼政策也將緩慢退坡。但新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍存在動(dòng)力電池和整車技術(shù)水平有待提升、充電設(shè)施建設(shè)滯后且推進(jìn)難度較大、相關(guān)政策體系有待完善等問(wèn)題。

針對(duì)以上,提出了鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,進(jìn)一步提升產(chǎn)品技術(shù)水平;加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),運(yùn)用創(chuàng)新模式解決充電難問(wèn)題;完善推廣統(tǒng)籌協(xié)調(diào)制度,抓好推廣政策的落實(shí);加強(qiáng)乘用車企業(yè)燃料消耗管理,建立積分交易平臺(tái)等對(duì)策建議。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域和區(qū)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)展

2016年,受新一輪技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)變革影響深入、工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力逐漸增強(qiáng)、多種利好政策不斷落實(shí)等有利因素影響,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用區(qū)域不斷擴(kuò)展,自主品牌機(jī)器人發(fā)展步伐加快,零部件國(guó)產(chǎn)化加速。但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在產(chǎn)品以低端為主、自主創(chuàng)新能力弱、企業(yè)成本壓力大、自主品牌認(rèn)可度不高、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步規(guī)范等問(wèn)題,同時(shí)也會(huì)受到國(guó)際不穩(wěn)定因素增加、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大、對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)較為嚴(yán)峻、企業(yè)融資環(huán)境較差等不利因素的沖擊。

針對(duì)以上,裝備工業(yè)研究所提出了完善政策扶持體系,加大技術(shù)研發(fā)力度,開展示范應(yīng)用,集中突破重點(diǎn)產(chǎn)品,加快制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)等對(duì)策建議。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0