2015年11月24日，安全互聯(lián)汽車解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體（納斯達克股票代碼：NXPI）與同濟大學(xué)今日宣布合作支持“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項目”。雙方代表共同出席了在上海舉行的太陽能家用電動車StellaLux中國創(chuàng)新之旅啟動儀式，并現(xiàn)場宣告了此項合作。

上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項目于今年十月由上海市政府推出，是《中國制造2025》規(guī)劃下46個試點示范項目之一，預(yù)計將于2019年累計生產(chǎn)兩萬輛網(wǎng)聯(lián)汽車。該項目由同濟大學(xué)牽頭，恩智浦V2X（車對車及車對基礎(chǔ)設(shè)施）技術(shù)將作為核心技術(shù)方案在項目中進行本地化應(yīng)用。去年12月，恩智浦與同濟大學(xué)達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，攜手建立聯(lián)合實驗室，就V2X通信技術(shù)開展研發(fā)合作，發(fā)揮恩智浦的技術(shù)優(yōu)勢，為中國市場定制汽車互聯(lián)解決方案。

恩智浦全球資深副總裁兼中國區(qū)總裁鄭力先生表示：“我們非常榮幸能夠為上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項目提供技術(shù)支持。中國智能交通產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展?jié)摿?，作為安全互?lián)汽車技術(shù)的全球引領(lǐng)者，恩智浦十分期待將我們在歐洲的成功創(chuàng)新經(jīng)驗分享給中國市場，為中國智能交通產(chǎn)業(yè)制定最佳安全解決方案，共同支持中國智能交通系統(tǒng)的建設(shè)。”

同濟大學(xué)副校長江波表示：“恩智浦是互聯(lián)汽車領(lǐng)域的行業(yè)先鋒，我們非常欣喜地看到同濟大學(xué)與恩智浦在汽車互聯(lián)安全技術(shù)應(yīng)用方面的合作取得了積極的進展。作為車對基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域的長期積極研發(fā)參與者，同濟大學(xué)期待與恩智浦精誠合作，基于國家產(chǎn)業(yè)政策和科技發(fā)展方向，共同為中國帶來更加本地化的互聯(lián)汽車解決方案。”

車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)秘書長龐春霖先生表示：“恩智浦擁有國際領(lǐng)先的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化能力，我們希望恩智浦與車聯(lián)、同濟大學(xué)等中國產(chǎn)業(yè)單位的合作能夠繼續(xù)深化，盡早產(chǎn)生符合中國產(chǎn)業(yè)和市場實際的成果，為中國的智能汽車行業(yè)發(fā)展提供蓬勃動力。”

互聯(lián)汽車和智能交通基礎(chǔ)設(shè)施將有效解決伴隨人口增長引起的交通堵塞、環(huán)境污染等問題。作為安全互聯(lián)汽車領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，恩智浦積極參與最早期V2X技術(shù)試驗，并于2013年率先推出首款互聯(lián)汽車解決方案，憑借其RoadLINK解決方案始終引領(lǐng)V2X生態(tài)體系。恩智浦V2X芯片產(chǎn)品由軟件系統(tǒng)和安全部件兩部分組成，不僅為互聯(lián)汽車帶來最高等級的通信和數(shù)據(jù)安全保護，而且通過車與車、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施之間實現(xiàn)無線通信，減少碰撞、警示潛在危險以及避免交通擁堵，改善道路安全。2014年，恩智浦宣布向德爾福汽車公司提供V2X芯片，首次實現(xiàn)芯片量產(chǎn)，并將于明年首次應(yīng)用于通用汽車并投放市場。