【一帶一路篇】柏克電源進駐京廣線改造工程

時間:2015-12-28

來源:佛山市柏克新能科技股份有限公司

導語:近日,柏克再發(fā)力“一帶一路”互聯(lián)互通,高品質電源方案進駐京廣鐵路郴州站至白石渡站自動閉塞改造工程,為通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)提供可靠的電源保障。

高端民族電源品牌—柏克,作為交通供電領域領先的電源解決方案供應商,憑借過硬的技術實力、優(yōu)質的產品品質,承擔國內外諸多交通領域重點項目的電源系統(tǒng)優(yōu)化工程,以科學先進的電源方案護航中國交通線路網(wǎng)建設,成為最具影響力電源方案供應商。

近日,柏克再發(fā)力“一帶一路”互聯(lián)互通,高品質電源方案進駐京廣鐵路郴州站至白石渡站自動閉塞改造工程,為通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)提供可靠的電源保障。

京廣鐵路

京廣線郴州站(含)至白石渡站(含),共計59.8公里區(qū)間自動閉塞改造,含郴州、郴州南、坳上、良田(中繼站)、太平里、白石渡6站信號、電力、房屋改造工程。信號專業(yè)工程量:自動閉塞,電纜敷設360.413公里;ZPW-2000軌道電路安裝141區(qū)段,通過信號機安裝74架,室內設備安裝6站。計軸:電纜敷設24.568公里,記軸傳感器安裝48對。計算機聯(lián)鎖:電纜敷設212.684公里,軌道電路安裝129區(qū)段,信號機安裝254架,聯(lián)鎖道岔113組,室內聯(lián)鎖設備安裝6站。

此次的京廣線郴白自閉改造工程由于對鐵路的安全運行具有關鍵性意義,由于鐵路電網(wǎng)對通信系統(tǒng)、監(jiān)控設備等存在不同程度的干擾,是列車運行的嚴重安全隱患,因此高效優(yōu)化電力系統(tǒng),提高供電安全性和可靠性迫在眉睫。據(jù)悉,鐵路自動閉塞系統(tǒng)是保障鐵路行車安全的重要信號控制系統(tǒng),是控制同一條鐵路上多列車組安全間隔時間,防止列車追尾事故發(fā)生的關鍵性系統(tǒng),對鐵路列車調度工作、鐵路整體營運工作等順利開展有重要意義。

為解決關鍵設備的電力安全問題,柏克專家團隊打造以CHP系列工頻UPS電源為核心的鐵路信息機房UPS電源方案,在解決電源系統(tǒng)可靠性方面有極大優(yōu)勢,CHP系列中大功率UPS電源作為柏克交通領域應用的明星產品,集高可靠性、高可用性等優(yōu)勢,具備優(yōu)異的人機交互性能、遠程管理功能等,在京廣線郴州至白石渡站自動閉塞改造項目中有效滿足設備對高可靠性電力系統(tǒng)的要求。

關于柏克

柏克—國內領先的電源一體化方案供應商,中大功率UPS電源及EPS電源行業(yè)領軍者,國家高新技術企業(yè),廣東省知識產權優(yōu)勢企業(yè),廣東民營科技企業(yè),國防通信設備入網(wǎng)企業(yè)。柏克UPS電源整機工作效率高達98%,節(jié)能環(huán)保,柏克EPS電源切換時間小于1.8ms,刷新行業(yè)技術,產品成功應用于武廣高鐵、京滬高鐵、廣州亞運會、上海世博會、深圳大運會、西安世園會、南京青奧會場館、廣州電視塔、廣州白云機場、渝湘高速、粵贛高速、貴廣高速等國內諸多重大工程。

更多資訊請關注電源頻道

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0