當中國制造2025遇上德國工業(yè)4.0,兩個制造業(yè)大國在“國之重器”上,一拍即合地選擇了優(yōu)勢互補、合作共贏之道。將德國質(zhì)量和德國技術(shù)引入中國制造,助推中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級;在中國巨大的市場里,展示優(yōu)勢,占得先機。
位于沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)東西長12公里,南北長4公里,規(guī)劃面積48平方公里。核心區(qū)面積20平方公里,以中德大街為軸線,與中歐路、中法路、中瑞路、中奧路構(gòu)成“一縱四橫”格局,打造富有德國元素、匯聚德國企業(yè)的產(chǎn)業(yè)走廊。
沈陽實現(xiàn)二次輝煌的重要標志工程
“必須舉全市之力推進中德園建設(shè)。”遼寧省委副書記、沈陽市委書記曾維在鐵西區(qū)調(diào)研時表示,建設(shè)中德裝備制造產(chǎn)業(yè)園,對于搭建中國制造2025與德國工業(yè)4.0有效對接的重要平臺,打造全市推動結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快改革創(chuàng)新的示范區(qū),構(gòu)筑新一輪振興發(fā)展的新引擎,具有重大意義和深遠影響。
市長潘利國指出,堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,結(jié)合現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和未來發(fā)展定位,進一步創(chuàng)新裝備制造業(yè)發(fā)展模式、園區(qū)開發(fā)建設(shè)管理模式和對外開放合作模式,推動沈陽市制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)中國制造2025與德國工業(yè)4.0融合發(fā)展。
在發(fā)展定位上,中德園將建設(shè)成為拉動沈陽市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎;中國制造2025與德國工業(yè)4.0合作試驗區(qū);開放型經(jīng)濟新體制探索區(qū);國際先進裝備制造業(yè)發(fā)展示范區(qū);創(chuàng)新驅(qū)動和綠色集約發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。
據(jù)悉,目前中德園重點推進項目達到74個,其中智能制造項目10個,先進機械制造項目14個,汽車制造項目30個,工業(yè)服務(wù)項目14個。世界著名的機器人制造商庫卡、西門子電控及信號系統(tǒng)項目、美國江森乘用車鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地、德國綠城等已開始選址對接,在環(huán)保、智能制造、汽車制造等方面開展全方位合作。數(shù)據(jù)顯示,鐵西區(qū)工業(yè)企業(yè)超過3000家,規(guī)模以上企業(yè)482家,跨國公司超100家、世界500強超50家。德國在沈陽投資的60余家企業(yè)中,寶馬、采埃孚、巴斯夫、賀利氏等22家企業(yè)集中在鐵西區(qū)。寶馬將全球技術(shù)最先進的整車工廠、發(fā)動機工廠以及本土之外唯一的研發(fā)中心,也設(shè)在了鐵西。這些都為德國企業(yè)進駐中德園打下了堅實的基礎(chǔ)。
核心區(qū)全力建設(shè)四大產(chǎn)業(yè)簇群
中德園產(chǎn)業(yè)園區(qū)以“帶狀組團、軸向引導(dǎo)、生態(tài)隔離、簇群發(fā)展”為規(guī)劃理念,從而形成“一軸、兩片、多簇群”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。
“一軸”以細河綜合整治為契機,沿線規(guī)劃帶狀公園,構(gòu)建連續(xù)的公共開敞空間,并串聯(lián)起商業(yè)、教育、科研等公共服務(wù)設(shè)施,形成東西貫穿的公共服務(wù)軸;
“兩片”指四環(huán)以西形成以智能制造、先進機械制造、汽車制造、工業(yè)服務(wù)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為主的生產(chǎn)功能片區(qū),以及四環(huán)以東形成以總部基地、教育培訓(xùn)、居住配套、國際商務(wù)為主的服務(wù)功能片區(qū);
“多簇群”核心區(qū)重點規(guī)劃四大產(chǎn)業(yè)簇群。站在全球制造業(yè)競爭格局重建的風口,中國制造2025為中德園鎖定了產(chǎn)業(yè)方向和發(fā)展高度。鐵西區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)表示,中德園在項目引進上將注重質(zhì)量為先,所有項目要體現(xiàn)高端,體現(xiàn)對制造業(yè)的引領(lǐng),體現(xiàn)填補產(chǎn)業(yè)鏈空白。
中德園規(guī)劃建設(shè)四大產(chǎn)業(yè)簇群
智能制造簇群
主要發(fā)展機器人及智能裝備、增材制造、智能信息技術(shù)、智能硬件產(chǎn)業(yè)及智能工廠技術(shù)。
先進機械制造簇群
主要發(fā)展數(shù)控機床及核心部件、軌道交能裝備、新能源及節(jié)能環(huán)保裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)電子元器件及器材制造(傳感器件)。
汽車制造簇群
主要發(fā)展整車及新能源汽車、動力總成、車身及內(nèi)外飾、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及汽車電子。
工業(yè)服務(wù)簇群
主要發(fā)展科技研發(fā)、工程總承包、工業(yè)設(shè)計,工業(yè)貿(mào)易、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、信息服務(wù)以及現(xiàn)代服務(wù)外包。
將“德國質(zhì)量”植入“鐵西速度”
在園區(qū)開發(fā)模式上,中德園積極創(chuàng)新,探索ppp模式。目前,中冶、中建、華夏幸?;鶚I(yè)、普洛斯、北京聯(lián)東等20多家央企、上市公司、國際工業(yè)地產(chǎn)商紛紛向園區(qū)伸出橄欖枝。
將“德國質(zhì)量”植入“鐵西速度”,中德園進入了高水平、加速度的全面建設(shè)階段。
借鑒寶馬鐵西工廠先進建設(shè)理念,鐵西區(qū)投資26億元打造先進的地下管廊,為現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)樹立開發(fā)建設(shè)的典范。
作為中德裝備園區(qū)的黃金走廊,中德大街已經(jīng)竣工通車,周邊將匯聚德國制造、德國質(zhì)量、德國標準等各類德國元素,與中歐路、中法路、中瑞路、中奧路共同構(gòu)成中德裝備園“一縱四橫”的空間格局。
目前,中德裝備園中已經(jīng)建成一條鐵路專用線,該專用線將成為園區(qū)的物流大通道。此外,地鐵一號線等3條快速軌道交通線也將直通園區(qū)。沈遼路高架橋、北一路高架橋及下穿橋、建設(shè)大路高架橋、保工街高架橋、重工街高架橋,形成“三橫兩縱”快速路網(wǎng),與中德園有機銜接、渾然一體,進一步優(yōu)化園區(qū)周邊交通條件。