國電南自牽引供電自動化系統(tǒng)成功運行于“中國最詩意的高鐵”
導語:2015年12月6日,寧(南京)安(安慶)高鐵正式開通運營。國電南自為寧安高鐵提供了全線20套牽引綜合自動化及安全監(jiān)控系統(tǒng),國電南自負責了該工程項目的產(chǎn)品生產(chǎn)和服務。
2015年12月6日,寧(南京)安(安慶)高鐵正式開通運營。國電南自為寧安高鐵提供了全線20套牽引綜合自動化及安全監(jiān)控系統(tǒng),國電南自負責了該工程項目的產(chǎn)品生產(chǎn)和服務,工程從2015年5月份開始調試,8月26日起啟動聯(lián)調聯(lián)試,期間一次性通過了接觸網(wǎng)短路試驗,公司的產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性得到了工程總包方的認可和稱贊。
寧安高鐵全長257公里,線路設計時速250公里,東起江蘇省南京市,經(jīng)皖江四市,終點為安慶市,共10個車站,被譽為“中國最詩意的高鐵”。該線路與京滬、京福等銜接,完善了長三角快速客運網(wǎng),開通后,寧安兩地列車運行縮短至2小時以內。
中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。
本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。
下一篇:
?
從機械傳動到人工智能 回首看看“機器人” 的發(fā)展史?
機器人一詞的出現(xiàn)和世界上第一臺工業(yè)機器人的問世都是近幾十年的事。然而人們對機器人的幻想與追求卻已有3000多年的歷史。人類希望制造一種像人一樣的機器,...