2015工博會(huì):從“制造”到“智造”

時(shí)間:2015-11-10

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):近年來(lái),提升制造業(yè)的智能化水平成為全球各國(guó)的共同話題,繼德國(guó)政府推出的“工業(yè)4.0”和美國(guó)制造業(yè)提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”后,我國(guó)也于今年5月正式推出了《中國(guó)制造2025》規(guī)劃。

近年來(lái),提升制造業(yè)的智能化水平成為全球各國(guó)的共同話題,繼德國(guó)政府推出的“工業(yè)4.0”和美國(guó)制造業(yè)提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”后,我國(guó)也于今年5月正式推出了《中國(guó)制造2025》規(guī)劃。在規(guī)劃中,“智能制造”成為中國(guó)制造2025落地的關(guān)鍵。當(dāng)前全球制造業(yè)積極正依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí),以實(shí)現(xiàn)從“制造”向“智造”的新突破。記者近日走訪了目前正在上海舉行的第17屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)2015工博會(huì)),在本屆以“創(chuàng)新、智能、綠色”為主題的展會(huì)上,上述十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)均有所呈現(xiàn),可以讓觀者看到中國(guó)乃至世界從“制造”到“智造”轉(zhuǎn)變之路。

中外機(jī)器人“軍團(tuán)”打擂臺(tái)

作為智能制造領(lǐng)域的核心,一大批先進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人在本屆工博會(huì)上“扎堆”亮相。工業(yè)機(jī)器人整機(jī)展區(qū)可謂大咖云集,ABB、發(fā)那科、KU-KA、安川、那智不二越、OTC、松下機(jī)電等國(guó)際頂尖機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)繼續(xù)參展,展示機(jī)器人最新技術(shù)在不同行業(yè)中的應(yīng)用。川崎機(jī)器人、柯馬、中信重工、錢(qián)江機(jī)器人、柏同機(jī)器人、福賽特等則屬于首次亮相。

東浩蘭生集團(tuán)董事長(zhǎng)戴柳接受記者采訪時(shí)表示,去年工博會(huì)機(jī)器人展區(qū)1萬(wàn)平方米,今年有3萬(wàn)平方米,從規(guī)模、水平和專(zhuān)業(yè)三方面來(lái)看,本屆工博會(huì)的機(jī)器人展堪稱(chēng)全球最高水平的機(jī)器人展。

記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,ABB工業(yè)機(jī)器人IRB8700、KUKAKRCTYECNano新一代低負(fù)載工業(yè)機(jī)器人屬于全球首發(fā)產(chǎn)品。

據(jù)介紹,IRB8700是ABB迄今為止最大的重型工業(yè)機(jī)器人。這個(gè)荷重高達(dá)800千克,能夠輕松勝任汽車(chē)行業(yè)重物搬運(yùn)作業(yè)的大家伙不僅有著極高的可靠性,還有著調(diào)試簡(jiǎn)單和維護(hù)成本低的獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。

而KUKA新一代低負(fù)載工業(yè)機(jī)器人——KRCYTECNano系列機(jī)器人,重新定義了低負(fù)載領(lǐng)域機(jī)器人的性能參數(shù),成為了該領(lǐng)域的新標(biāo)桿。該款機(jī)器人系列除了在堅(jiān)固性、精確性和靈活性方面具有優(yōu)勢(shì)外,還能顯著提高效率,增加狹小空間內(nèi)的工作靈活性和可操作性。

KUKA機(jī)器人產(chǎn)品經(jīng)理MarkusHollfelder-Asam表示:“對(duì)KUKA而言,最重要的任務(wù)是如何大幅提高機(jī)器人的緊湊性和性能表現(xiàn)。通過(guò)大幅度縮小機(jī)器人龐大的外觀,KR8R1620機(jī)器人的體積比它的上代產(chǎn)品KR6-2縮小了47%,但其有效負(fù)載更大,工作范圍也更長(zhǎng)。而其流線型的手腕設(shè)計(jì)更是保證了方便靈活的操作性,即使在狹小封閉的空間內(nèi)仍能伸縮自如。同時(shí),其小巧的身材能幫助工業(yè)制造商有效節(jié)省空間和材料成本。”

本土機(jī)器人企業(yè)也是強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,紛紛在本屆工博會(huì)上亮出了看家本領(lǐng)。其中,上海智臻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司小i機(jī)器人、上海智臻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司實(shí)體智能機(jī)器人Ina、川崎機(jī)器人雙腕定位機(jī)器人duAro、柯馬機(jī)器人Amico-雙臂機(jī)器人單元均屬于中國(guó)首發(fā)產(chǎn)品。

小i機(jī)器人展出了被率先應(yīng)用于銀行業(yè)的實(shí)體智能機(jī)器人Ina、接待機(jī)器人Nao、智能掃地機(jī)器人和一系列智能家居。記者獲悉,本屆工博會(huì)上,小i還將首發(fā)國(guó)內(nèi)第一個(gè)智能機(jī)器人操作系統(tǒng)iBotOS。

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“不同于其他的普通機(jī)器人,小i提供思考的‘大腦’,在小i機(jī)器人和交通銀行聯(lián)合努力下,Ina首先被應(yīng)用于銀行業(yè),它可以在銀行大廳內(nèi)擔(dān)任大堂經(jīng)理,通過(guò)語(yǔ)音與人自然交互,解答觀眾有關(guān)銀行業(yè)務(wù)的疑問(wèn)。我們目前和國(guó)內(nèi)的幾大銀行從2006年開(kāi)始都有合作,未來(lái)只要是有服務(wù)型職業(yè)的行業(yè)都需要這樣的機(jī)器人,比如銀行柜臺(tái)人員、電信公司客服人員等。”

機(jī)器人正日漸改變著我們的生活。在張江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)核心園展區(qū),記者看到一款名為“哆西”家用智能機(jī)器。早晨,它會(huì)定時(shí)將你叫醒,幫你打開(kāi)窗簾,煮好咖啡烤好面包;出門(mén)時(shí),它會(huì)提醒你帶傘,因?yàn)橄掳鄷r(shí)會(huì)有陣雨;上班時(shí),它會(huì)幫你看家;下班回到家,電飯煲里早已香氣四溢,空調(diào)、熱水都已準(zhǔn)備就緒。據(jù)悉,明年這款智能機(jī)器人將從張江走向市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士指出,機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。在今年兩會(huì)期間,李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中首次提出,要實(shí)施“中國(guó)制造2025”,無(wú)疑,機(jī)器人技術(shù)將在信息化中迎來(lái)新一輪發(fā)展浪潮。

雖然機(jī)器人技術(shù)發(fā)展正趨成熟和多元,但香港中文大學(xué)教授孟慶虎認(rèn)為,機(jī)器人若要完全代替人類(lèi)工作,并不是那么容易,純碎封閉式的編程機(jī)器人并非最優(yōu)化的模式。孟慶虎進(jìn)一步解釋道,好比疊一件襯衫,人類(lèi)很容易就能完成,但機(jī)器人若要完成這一簡(jiǎn)單動(dòng)作,需要設(shè)定復(fù)雜的程序步驟,缺乏靈巧性和安全性的機(jī)器人更多的只是在充當(dāng)機(jī)械手的角色;如何讓機(jī)器人感知環(huán)境,更精確地配合人類(lèi)工作,將是如今的機(jī)器人技術(shù)發(fā)展需要思索的命題。

“上天入海”式高科技齊亮相

作為中國(guó)最具影響力的國(guó)際工業(yè)品牌展,工博會(huì)集中展示了我國(guó)科技系統(tǒng)、企業(yè)以及國(guó)內(nèi)外大專(zhuān)院校帶來(lái)的最新科研成果及46個(gè)智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項(xiàng),讓人在現(xiàn)場(chǎng)可以充分感受到現(xiàn)代科技幫助突破人類(lèi)自身局限的魅力。航空技術(shù)可以讓人翱翔天際,外星探測(cè)器可以幫助人了解宇宙奧秘,潛艇可以帶人去探索海洋文明,這些新的技術(shù)在本屆展覽上格外引入注目。

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,神六火箭、國(guó)產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、航空自動(dòng)化制造裝備、軍用裝備、航空新材料等代表中國(guó)先進(jìn)航空航天制造技術(shù)的展品都集中展示。其中,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭首次在展覽會(huì)上亮相,其發(fā)射成功有效驗(yàn)證了我國(guó)在大推力、高可靠性、高適應(yīng)性、低成本、無(wú)毒無(wú)污染運(yùn)載火箭領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破,對(duì)我國(guó)運(yùn)載火箭后續(xù)發(fā)展具有里程碑意義。

長(zhǎng)征六號(hào)總設(shè)計(jì)師張衛(wèi)東介紹道,長(zhǎng)征六號(hào)屬于新一代運(yùn)載火箭,主要特點(diǎn)是綠色環(huán)保,這也是一個(gè)趨勢(shì);新一代的運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)首飛,意義就比較大,因?yàn)楹罄m(xù)都是這樣的發(fā)展趨勢(shì),很多技術(shù)得到驗(yàn)證。

在很多科幻電影中,人類(lèi)探索太空總少不了機(jī)器人這個(gè)幫手。在本屆工博會(huì)上,長(zhǎng)得像“鋼鐵俠”的機(jī)器人宇航員“小天”也揭開(kāi)神秘面紗,未來(lái)在我國(guó)空間站、載人登月等重大工程中,機(jī)器人宇航員有望得以應(yīng)用。“小天”在構(gòu)型與外形上與人相似,酷似鋼鐵俠,由頭部、軀干、3自由度頸部、2自由度腰部、7自由度手臂、12自由度五指靈巧手等部分組成。

805所空間機(jī)器人團(tuán)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人陳萌博士告訴記者,與一般執(zhí)行重復(fù)路徑操作任務(wù)的工業(yè)機(jī)器人相比,“小天”的智能化程度更高,“小天”的雙臂和手指非常靈活,小到抓取鋼筆、光盤(pán)等日常操作,大到插拔旋擰、更換電連接器等工業(yè)操作,它都能夠勝任。

與此同時(shí),我國(guó)第一次自主研發(fā)的火星探測(cè)器也首次展出,現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹說(shuō),該火星探測(cè)器預(yù)計(jì)2020年左右發(fā)射,10個(gè)月左右就將抵達(dá)火星。

據(jù)悉,國(guó)際上最近的一次火星探測(cè)活動(dòng)是印度在2013年發(fā)射的曼加里安號(hào)火星探測(cè)器。該火星探測(cè)器成功發(fā)射后,中國(guó)也加入了火星探測(cè)的俱樂(lè)部,向火星發(fā)射我國(guó)首個(gè)自主發(fā)射火星探測(cè)器,實(shí)現(xiàn)我國(guó)深空探測(cè)從月球到火星的跨越。

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院衛(wèi)星專(zhuān)家介紹,本次自主火星探測(cè)任務(wù)將通過(guò)一次發(fā)射完成火星全球綜合遙感和著陸巡視勘察兩項(xiàng)探測(cè)任務(wù),火星探測(cè)器也分成了環(huán)繞器與著陸器兩個(gè)部分。

據(jù)了解,火星探測(cè)器面臨的一個(gè)技術(shù)難題是深空測(cè)控技術(shù)?;鹦翘綔y(cè)器的最遠(yuǎn)通信距離約4億公里,是地月距離的900多倍,按光速38萬(wàn)公里/秒的速度計(jì)算,與地面測(cè)控站的往返“對(duì)話”一次需要40多分鐘,而且傳遞的“聲音”將會(huì)非常的微弱。因此,要實(shí)現(xiàn)如此遠(yuǎn)距離的有效通信,就要克服巨大的信號(hào)衰減、傳輸時(shí)延和外界干擾等因素,這是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。

記者還注意到,剛剛成功完成中國(guó)南海4000米海試的“彩虹魚(yú)”號(hào)萬(wàn)米級(jí)復(fù)合型無(wú)人深潛器的真機(jī)此番帶著海水的痕跡亮相工博會(huì),成為最引人注目的展品之一。這次海試的成功標(biāo)志著中國(guó)人探秘“萬(wàn)米深淵”邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。“彩虹魚(yú)”號(hào)萬(wàn)米級(jí)無(wú)人深潛器,也因此獲得本屆工博會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

據(jù)悉,引入民營(yíng)資本的“彩虹魚(yú)”目前還處于投入階段,隨著“張謇”號(hào)的使用以及無(wú)人深潛器的11000米海試,上海彩虹魚(yú)海洋科技股份有限公司董事總經(jīng)理吳辛樂(lè)觀地估計(jì):2017年就可以有產(chǎn)出。“深海中,人類(lèi)可以依賴的礦產(chǎn)等資源很豐富,過(guò)去我們沒(méi)有研究、開(kāi)發(fā),是因?yàn)橄虏蝗?,現(xiàn)在能安全地下去獲取樣本,開(kāi)發(fā)應(yīng)用,就有了產(chǎn)業(yè)化的前景。”吳辛表示。

據(jù)介紹,目前5000噸級(jí)科考母船“張謇”號(hào)已開(kāi)工建設(shè),2016年7月將投入使用,同期完成無(wú)人深潛器的11000米海試。

傳統(tǒng)企業(yè)示范“互聯(lián)網(wǎng)+制造”

值得一提的是,充分體現(xiàn)我國(guó)智能制造發(fā)展趨勢(shì)的當(dāng)屬首次集中展示的國(guó)家工信部46項(xiàng)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。今年年初,工信部發(fā)布了《2015年智能制造試點(diǎn)示范專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,切入制造活動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)點(diǎn)上突破,形成有效的經(jīng)驗(yàn)與模式,在制造業(yè)各領(lǐng)域加以推廣與應(yīng)用。

專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)優(yōu)先從符合兩化融合管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)中選擇試點(diǎn)示范項(xiàng)目,分類(lèi)開(kāi)展了流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務(wù)等6方面試點(diǎn)示范。

記者了解到,工博會(huì)展示的46個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目覆蓋了38個(gè)行業(yè),分布在21個(gè)省(自治區(qū)、直轄市),充分展示了中國(guó)智造的高端化和影響力,集中體現(xiàn)了中國(guó)工業(yè)的發(fā)展模式和趨勢(shì),為我國(guó)從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)起到重要的示范引領(lǐng)作用。

記者在試點(diǎn)示范項(xiàng)目展區(qū)看到,這里突出展示了制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的技術(shù)與行業(yè)解決方案,一方面凸顯了智能制造得到工信部等中央主辦單位重視支持,同時(shí)也成為展示“智能制造”的標(biāo)志性引領(lǐng)平臺(tái)。

這些“智造”項(xiàng)目包括:九江石化實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)境物聯(lián)化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能化、經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同化、信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施敏捷化,初步打造了一個(gè)集綠色、高效、安全和可持續(xù)發(fā)展于一體的石化智能工廠;濰柴動(dòng)力形成了以網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、柔性敏捷制造、智能服務(wù)為特征的智能制造新模式;青島海爾初步建立起以iMES為核心的互聯(lián)工廠體系,實(shí)現(xiàn)了6個(gè)互聯(lián)工廠的智能制造樣板,可實(shí)時(shí)、同步響應(yīng)全球用戶需求,并快速交付智慧化、個(gè)性化的方案;四川長(zhǎng)虹實(shí)現(xiàn)了基于個(gè)性化定制的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等全生命周期的智能化;北京和利時(shí)將云服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)深度嵌入,開(kāi)發(fā)了基于全互聯(lián)服務(wù)架構(gòu)的智能控制系統(tǒng)。

在上海國(guó)家展覽中心6.2號(hào)館F003展位,記者看到三一集團(tuán)在進(jìn)行以“數(shù)字驅(qū)動(dòng)、智能制造”為主題的展示。該集團(tuán)就是46個(gè)示范項(xiàng)目中工程機(jī)械行業(yè)唯一入選的企業(yè)。該集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,將通過(guò)“智能制造”、“物聯(lián)網(wǎng)+智慧服務(wù)”、“大數(shù)據(jù)應(yīng)用”、“互聯(lián)網(wǎng)與活動(dòng)”4個(gè)板塊,展示三一作為離散型智能制造代表以及最早應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施智能服務(wù)的企業(yè)形象。

該負(fù)責(zé)人告訴記者,三一在長(zhǎng)沙建設(shè)的總裝車(chē)間是亞洲最大的智能化制造車(chē)間,這里一小時(shí)即可下線一臺(tái)泵車(chē),是三一工業(yè)信息化建設(shè)的典范;目前,數(shù)字化工廠技術(shù)已在三一集團(tuán)十多個(gè)業(yè)務(wù)單位得到應(yīng)用,助推了公司生產(chǎn)模式的變革,三一的數(shù)字工廠也因此獲得“智慧工廠”的稱(chēng)號(hào)。

同樣作為傳統(tǒng)行業(yè)白電唯一代表企業(yè),海爾給出了自己探索的答案——互聯(lián)工廠智能制造模式,通過(guò)打造共創(chuàng)共贏生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)用戶全流程無(wú)縫化、透明化、可視化的體驗(yàn),率先從大規(guī)模制造向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型,為其他制造企業(yè)進(jìn)階“中國(guó)制造2025”提供了新路徑。與其它聚焦智能制造轉(zhuǎn)型的企業(yè)不同,在海爾的互聯(lián)工廠制造體系中,用戶成為絕對(duì)的主角。不僅能全流程參與產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)等,而且能進(jìn)行個(gè)性化定制,為此海爾上線了全新的用戶交互定制平臺(tái)“眾創(chuàng)匯”。

此外,記者在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)體驗(yàn)了解到,用戶在“眾創(chuàng)匯”定制平臺(tái)發(fā)布自己的個(gè)性化需求后,互聯(lián)工廠的制造系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)排產(chǎn),以最快速度滿足用戶這一個(gè)性化的需求。同時(shí),用戶可以通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)端查看生產(chǎn)到了哪個(gè)工位、工位的具體負(fù)責(zé)人是誰(shuí)、下一工序是什么、或預(yù)計(jì)生產(chǎn)完成時(shí)間等。

自從今年“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念被提出后,國(guó)內(nèi)展開(kāi)了對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)到底應(yīng)該加什么”的討論。事實(shí)上,在中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下,伴隨“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等熱潮的推動(dòng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為創(chuàng)新焦點(diǎn)和“中國(guó)制造”的發(fā)展方向,上述企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+制造”上的探索也充分體現(xiàn)了未來(lái)制造業(yè)走向“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”趨勢(shì)。

“綠色智造”踐行生態(tài)保護(hù)

自十八大將生態(tài)文明建設(shè)納入“五位一體”的總體布局以及十八屆三中全會(huì)提出關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)總體指導(dǎo)思想以來(lái),生態(tài)文明建設(shè)已上升到國(guó)家戰(zhàn)略的高度。在日前公布的“十三五”規(guī)劃的十個(gè)目標(biāo)中,加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)首度被寫(xiě)入五年規(guī)劃。能否更好的將生態(tài)文明保護(hù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來(lái),決定著從“制造”到“智造”到底能走多遠(yuǎn)。在工博會(huì)上,記者看到無(wú)論是在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域還是日常生活中,綠色環(huán)保的理念隨處可見(jiàn)。

在節(jié)能與新能源汽車(chē)展位,集中展示目前最前沿最高端的新能源汽車(chē),記者在現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn),幾家參展的新能源車(chē)展廳人頭攢動(dòng),前來(lái)咨詢和試駕的觀眾絡(luò)繹不絕。

“528公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程、從0到百公里的加速只需3秒。”當(dāng)記者來(lái)到節(jié)能與新能源汽車(chē)展區(qū)時(shí),工作人員正在介紹紅色的“特斯拉ModelS純電動(dòng)車(chē)”,眾多觀眾的驚嘆聲此起彼伏。

據(jù)介紹,本次參展工博會(huì)的特斯拉ModelS純電動(dòng)車(chē),是全球第一輛全新研發(fā)制造的量產(chǎn)豪華智能電動(dòng)四門(mén)轎跑車(chē),融合了最尖端的科技技術(shù),堪稱(chēng)世界上最智能的汽車(chē)。

記者還注意到,除特斯拉之外,上汽、一汽、北汽、廣汽、比亞迪、長(zhǎng)安、江淮、奇瑞這些國(guó)產(chǎn)品牌均攜帶最新款車(chē)型亮相,與國(guó)際品牌同場(chǎng)競(jìng)技。

例如,上汽展示MGiGS智能駕駛汽車(chē),就是上汽第一輛實(shí)現(xiàn)高速公路自主駕駛功能的智能互聯(lián)汽車(chē),具備雙駕雙控、全速跟車(chē)、車(chē)道保持、超車(chē)換道、主動(dòng)避障、“車(chē)車(chē)、車(chē)路”短程無(wú)線通訊等高級(jí)自動(dòng)駕駛功能。上汽集團(tuán)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者:“對(duì)于集團(tuán)而言,發(fā)展新能源汽車(chē)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有打開(kāi),雖然大城市新能源汽車(chē)越來(lái)越普遍,但是人們的接受度和認(rèn)可度并不高,主要原因還是在使用的體驗(yàn)上存在欠缺,包括電池續(xù)航能力可能無(wú)法滿足遠(yuǎn)途出行、充電樁網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)不全等。”

“目前,新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。”工信部副部長(zhǎng)馮飛在接受采訪時(shí)表示,新能源汽車(chē)增速非??欤衲甏笾履苓_(dá)到20萬(wàn)輛左右,中國(guó)整個(gè)新能源汽車(chē)的量、積累量和產(chǎn)量是世界第一的,下一步還會(huì)呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢(shì)頭。

作為人類(lèi)重要的交通工具,新能源汽車(chē)發(fā)展前景值得期待,而隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)生活品質(zhì)要求的提升,相關(guān)的綠色產(chǎn)業(yè)也正在興起,并滲透到每個(gè)人的生活中去。

記者在創(chuàng)新型公司布魯雅爾(Blueair)的展臺(tái)看到了其在中國(guó)首發(fā)最新款空氣凈化器Sense+。據(jù)悉,該空氣凈化器配套具有空氣質(zhì)量檢測(cè)功能的BlueAwareTM和手機(jī)應(yīng)用程序BlueairFriendTM,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)用戶可以清晰直觀地了解室內(nèi)空氣質(zhì)量,并遠(yuǎn)程操控空氣凈化機(jī),提前預(yù)防空氣污染。

除了在日常生活領(lǐng)域,工業(yè)發(fā)展過(guò)程中節(jié)約能源防止污染也是重中之重。在工業(yè)環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展,記者看到工博會(huì)將該展區(qū)分為工業(yè)清潔、空氣治理及煙氣凈化、工業(yè)節(jié)能三大展區(qū)。作為國(guó)內(nèi)工業(yè)環(huán)保發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),環(huán)保展定位于服務(wù)整個(gè)制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,為專(zhuān)業(yè)觀眾帶來(lái)國(guó)際前沿的綠色工業(yè)理念。

在工博會(huì)獲獎(jiǎng)名單上,有一家獲銀獎(jiǎng)的雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司十分令人關(guān)注,這是唯一一家獲獎(jiǎng)的民營(yíng)企業(yè),獲獎(jiǎng)?wù)蛊窞殇摻Y(jié)構(gòu)間接空冷系統(tǒng),雙良空冷已成功進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。記者在環(huán)保展位也看到了這一產(chǎn)品。

據(jù)雙良集團(tuán)滬、浙、贛公司總經(jīng)理徐宏介紹,與傳統(tǒng)的水冷卻方式相比,空冷器具有冷源充足、節(jié)省冷卻用水、維護(hù)費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn),耗水量?jī)H為傳統(tǒng)水冷方式的五分之一。目前,雙良具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)空冷器成套供應(yīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)水85%以上,成功為內(nèi)蒙古、山西、甘肅、陜西、河北等省的上百家用戶提供了空冷系統(tǒng),總?cè)萘?3500MW,累計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)水24.6億立方,相當(dāng)于再建了7個(gè)太湖。

此外,雙良集團(tuán)、意大利FirbiMatic、TEKNOX,德國(guó)拜耳申克、日本愛(ài)闊特,瑞典BLUEAIR集體亮相環(huán)保展,日本國(guó)家展團(tuán)也繼續(xù)第8年組織日本本土地方自治體和企業(yè)展示最新的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品與技術(shù)。

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