近年來，在國家大力拉動內(nèi)需和多項鼓勵政策的驅(qū)動下，機(jī)械裝備制造業(yè)在規(guī)模上實現(xiàn)了強(qiáng)勁增長，很多企業(yè)對高端裝備業(yè)有了熱情，在主機(jī)層面和零部件上有了明顯的進(jìn)步。王金富表示：但是，我國自主品牌制造業(yè)的核心競爭力普遍不強(qiáng)，中低端產(chǎn)能過剩、競爭尤為激烈，很多產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié)都被外資品牌牢牢掌控;同時，在關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面，長期以來一直被外資品牌卡著脖子。
數(shù)控機(jī)床被稱作工業(yè)之母，這一塊的落后，使得我國在制造許多高端產(chǎn)品方面做不到完全自主。高效的汽車引擎、飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦輪盤、飛機(jī)機(jī)身、核電站構(gòu)件、高速列車頭等等，都不同程度地依賴國外的機(jī)床。
例如加工發(fā)動機(jī)的葉片，必須極其精確以確保它在高溫高壓下正常工作，葉片又呈現(xiàn)復(fù)雜的曲面，必須要高速、超精密和功率強(qiáng)大的五軸聯(lián)動機(jī)床來加工。核電、燃?xì)廨啓C(jī)的葉片也是這樣。
電子工業(yè)等領(lǐng)域需要的高精度透鏡，還有導(dǎo)彈導(dǎo)引頭的加工，也需要超精密的五軸聯(lián)動機(jī)床;飛機(jī)腹板和機(jī)翼需要超高轉(zhuǎn)速的機(jī)床;大型飛機(jī)和核電站構(gòu)件需要大型壓力機(jī);航空航天所需的復(fù)合材料制造需要鋪絲機(jī)一切中國制造業(yè)相對較弱的領(lǐng)域，機(jī)床加工能力不足都是最關(guān)鍵的障礙。
國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床明顯中氣不足，而外資品牌對國內(nèi)市場更是虎視眈眈。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)化初期的需求爆發(fā)式增長期即將過去。去年以來，國內(nèi)機(jī)械工業(yè)需求增長呈現(xiàn)出放緩趨勢;另一方面，各行業(yè)對裝備水平、質(zhì)量的要求將越來越高。王金富說：與此同時，相對于國際上低迷的經(jīng)濟(jì)局勢，我國的經(jīng)濟(jì)增長表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，使發(fā)達(dá)國家企業(yè)加大了到我國爭搶高端裝備市場的力度。自主高端裝備制造業(yè)賴以成長的市場，正面臨國外廠商更為激烈的擠占。
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