上半年，重型機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷，行業(yè)產(chǎn)能雙過剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。面對(duì)目前的市場(chǎng)情況，重型機(jī)械行業(yè)上市企業(yè)在半年公告中明確了下半年發(fā)展的思路與未來的目標(biāo)。

除了今年已經(jīng)主動(dòng)退市的中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司沒有發(fā)布半年數(shù)據(jù)外，中國第一重型機(jī)械集團(tuán)、太原重工股份有限公司、大連重工·起重集團(tuán)有限公司、中信重工機(jī)械股份有限公司、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司等企業(yè)均闡述了企業(yè)近期的發(fā)展?fàn)顩r。不難看出，重型機(jī)械行業(yè)國內(nèi)市場(chǎng)需求量依然不大，海外市場(chǎng)倒有熱度日漸增加的趨勢(shì)。

大連重工一帶一路見成效

2015年上半年，大連重工（002204）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.87億元，較上年同期增長(zhǎng)22.73%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2044.72萬元，較上年同期下降4.29%。

大連重工總體收益較為平穩(wěn)。據(jù)了解，進(jìn)入6月，大連重工布局的“一帶一路”國際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略漸顯成效。企業(yè)已將包括焦?fàn)t車輛及除塵系統(tǒng)、起重機(jī)、鋼板裝卸橋、卸船機(jī)、混鐵水車在內(nèi)的五大類產(chǎn)品共130多臺(tái)(套)大型設(shè)備全部交付臺(tái)塑越南河靜鋼廠，并開始安裝調(diào)試；企業(yè)與印度一風(fēng)電公司簽訂的400臺(tái)0.7兆瓦至2.5兆瓦風(fēng)電齒輪箱合同中的102臺(tái)，在當(dāng)?shù)赝度肷a(chǎn)。

國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)布后，大連重工將其視為企業(yè)布局海外市場(chǎng)的重大機(jī)遇，尤其是“基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”主題中推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通路水聯(lián)運(yùn)通道，推動(dòng)港口合作建設(shè)等方面的內(nèi)容，大連重工都將大有作為。

目前，大連重工加緊研究制定目標(biāo)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃：針對(duì)“一帶一路”上的港口、風(fēng)電、冶金等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需要的各類大型設(shè)備，加快新產(chǎn)品研發(fā)和傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)；加快“一帶一路”上的國際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略布局，重點(diǎn)在港口、礦山項(xiàng)目上，利用企業(yè)間的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)項(xiàng)目的成功簽約。

據(jù)了解，今年5月，大連重工與巴基斯坦卡拉奇核電站簽訂了8種規(guī)格共12臺(tái)(套)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)三代核電起重設(shè)備出口合同。設(shè)備種類包括環(huán)吊、高低跨小車、電動(dòng)平板車、主設(shè)備彎道運(yùn)輸用重載車及驅(qū)動(dòng)裝備等，全部設(shè)備均由大連重工獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試。

為讓產(chǎn)品更好地走出去，大連重工先后在印度、德國等國家組建了以海外分公司、辦事處為中心，輻射周邊國家和地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，加快向國際高標(biāo)準(zhǔn)工程成套、區(qū)域總包、后服務(wù)市場(chǎng)方向延伸，并與眾多國際知名公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，海外業(yè)務(wù)的營(yíng)銷、研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)四大功能基本形成，打造了外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。

上海重機(jī)虧損2.34億元

上海電氣（601727）旗下的上海重型機(jī)器廠在公告中顯示，上半年?duì)I業(yè)收入8.57億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少2.53億元，凈利潤(rùn)減少2.34億元。

上海重型機(jī)器廠有限公司由于受行業(yè)自身產(chǎn)能過剩的宏觀環(huán)境影響，傳統(tǒng)冶金制造及礦山機(jī)械市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，導(dǎo)致本期虧損2.34億元。

據(jù)了解，上海重型機(jī)器廠有限公司是國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，中國東南地區(qū)最大的重機(jī)制造廠和鑄鍛中心。產(chǎn)品涵蓋核電、火電、冶金、機(jī)械、造船和化工等行業(yè)所需的高質(zhì)量大型鑄鍛件和電站制粉、冶煉、軋鋼、鍛壓、水利、礦山采掘設(shè)備等。主導(dǎo)產(chǎn)品包括“HP中速磨煤機(jī)”、“BBD磨煤機(jī)”等電站輔機(jī)制粉設(shè)備；“冷熱主軋機(jī)”、“工藝段產(chǎn)品”等冶金軋鋼設(shè)備；榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的“100MN雙動(dòng)鋁擠壓機(jī)”、中國國際工業(yè)博覽會(huì)金獎(jiǎng)的“165MN自由鍛造油壓機(jī)”等大型鍛壓設(shè)備；以及百萬級(jí)火電機(jī)組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、百萬級(jí)核電機(jī)組核島主設(shè)備、大型支承輥和大型船用曲軸等大型鑄鍛件。

上重?fù)碛形覈灾髦圃斓牡谝慌_(tái)120MN水壓機(jī)和處于世界先進(jìn)水平的165MN油壓機(jī)及與之配套的630噸·米操作機(jī)。但同時(shí)也是受累于冶金行業(yè)低迷的影響，近年來上海重型機(jī)械廠連年虧損。

中信重工重構(gòu)商業(yè)模式核心

中信重工（601608）2015年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.82億元，同比下降30.46%；利潤(rùn)總額1.77億元，同比下降41.11%；凈利潤(rùn)1.41億元，同比下降47.12%，主要原因是因?yàn)閲鴥?nèi)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)放緩，導(dǎo)致采礦、建筑、能源等行業(yè)對(duì)重型機(jī)械的需求減少。

公司目前正處于轉(zhuǎn)型階段，由過去的設(shè)備制造商發(fā)展成為提供工程總包解決方案的服務(wù)商，提供設(shè)計(jì)、土建施工、制造、安裝及售后服務(wù)。由于平均合約竣工和確認(rèn)收入的時(shí)間有所延長(zhǎng)，短期內(nèi)會(huì)影響中信重工的盈利。

但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，轉(zhuǎn)型對(duì)公司的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

2015年上半年，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，以及更加嚴(yán)峻的行業(yè)發(fā)展環(huán)境，中信重工堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展”的工作總基調(diào)，以戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型推進(jìn)戰(zhàn)略升級(jí)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)持續(xù)發(fā)展，積極應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

公司將持續(xù)推進(jìn)“三大戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)型，重構(gòu)商業(yè)模式核心。

報(bào)告期內(nèi)，中信重工按照“十二五”既定規(guī)劃，持續(xù)深入推進(jìn)“三大戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)型，即實(shí)現(xiàn)從制造型企業(yè)向高新技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型、從主機(jī)供應(yīng)商向成套服務(wù)商轉(zhuǎn)型、從本土化企業(yè)向國際化企業(yè)轉(zhuǎn)型。通過不斷提升工程、產(chǎn)品、工藝技術(shù)研發(fā)的整體實(shí)力和水平，促使盈利模式從“加工制造增值”向“技術(shù)服務(wù)增值”的轉(zhuǎn)變，從物料實(shí)驗(yàn)開始，向客戶提供包括工藝流程設(shè)計(jì)、核心產(chǎn)品制造、工程總包服務(wù)、項(xiàng)目融資服務(wù)完整工業(yè)解決方案，形成以“核心制造+變頻傳動(dòng)+智能控制+成套服務(wù)”為核心的新商業(yè)模式，重構(gòu)中信重工“產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)+互聯(lián)網(wǎng)”新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，致力于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)的深度融合，以實(shí)際行動(dòng)踐行“中國制造2025”。

加強(qiáng)市場(chǎng)開拓，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)。報(bào)告期內(nèi)，公司在宏觀經(jīng)濟(jì)繼續(xù)回落，行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，有針對(duì)性的制定營(yíng)銷策略，強(qiáng)化項(xiàng)目執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)新增訂貨33.55億元。總包的柬埔寨KCC二線日產(chǎn)2500噸水泥熟料生產(chǎn)線成功點(diǎn)火；為蒙古國額爾登特銅礦擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目提供的關(guān)鍵設(shè)備Φ9.75×4.88米半自磨機(jī)和Φ6.71×9.75米溢流型球磨機(jī)全面投產(chǎn)并連續(xù)運(yùn)行；總包的緬甸MCL日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目關(guān)鍵設(shè)備集中發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。近期公司舉行了“全面貫徹實(shí)施國際標(biāo)準(zhǔn)和國際規(guī)范”新聞發(fā)布會(huì)，結(jié)合中信集團(tuán)金融服務(wù)優(yōu)勢(shì)與公司合作伙伴共同踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略，打造國際化發(fā)展的新高度，實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同發(fā)展；公司與中國黃金集團(tuán)、江西銅業(yè)集團(tuán)等15家企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，抱團(tuán)出海，積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)。

加速培植變頻產(chǎn)業(yè)，打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年3月3日，中信重工北京設(shè)計(jì)研究院正式成立，同時(shí)，公司與中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所共建的智能控制系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。中信重工北京設(shè)計(jì)研究院將以設(shè)計(jì)開發(fā)高端電力電子產(chǎn)品為主，重點(diǎn)研發(fā)基于矢量控制的高端高、中、低壓變頻器。募投項(xiàng)目繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。截至報(bào)告期末，上市募投項(xiàng)目中，高端電液智能控制裝備制造項(xiàng)目的1號(hào)、2號(hào)廠房已于4月15日正式投入生產(chǎn)。

振華重工半年凈利1.1億元

振華重工（600320）上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入103.24億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為人民幣1.1億元，同比增長(zhǎng)90.27%。

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，油價(jià)低迷給海工裝備投入帶來較大的影響，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)新簽合同額18.55億美元，比去年同期下降20.69%，其中：港機(jī)產(chǎn)品繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位，簽訂青島港自動(dòng)化碼頭等多個(gè)重要項(xiàng)目，新簽合同額13.94億美元，比去年同期增長(zhǎng)28.96%；海工/鋼構(gòu)產(chǎn)品新簽合同額4.61億美元，比去年同期下降63.35%。

在董事會(huì)制定的“4321”、“1521”戰(zhàn)略和“十三五”規(guī)劃的引領(lǐng)下，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略管理，圍繞改革創(chuàng)新、降本增效、固本強(qiáng)基和隊(duì)伍建設(shè)四條主線，繼續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)“六大集團(tuán)”建設(shè)，在科技創(chuàng)新、自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)研發(fā)、一體化服務(wù)市場(chǎng)開拓等方面取得顯著成果，整體經(jīng)營(yíng)取得了一定成效。

中國一重謀轉(zhuǎn)型

目前，中國一重（601106）仍處于虧損運(yùn)行狀態(tài)。2015年上半年公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入24.06億元，同比下降4.59%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額減少5.15億元，同比減虧1.53億元。

2015年，由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)持續(xù)低迷，公司所處行業(yè)和所服務(wù)的行業(yè)產(chǎn)能雙重過剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，造成公司產(chǎn)品價(jià)格下滑、訂單不足，整體銷量下降，并直接導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)收入減少。

中國一重公告顯示，大力開拓市場(chǎng)，抓好核電、重型壓力容器、優(yōu)質(zhì)鑄鍛件等產(chǎn)品訂貨，發(fā)揮公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，想方設(shè)法、千方百計(jì)把訂貨量做上去。并加大貨款催收力度，努力降低應(yīng)收賬款。壓縮制造成本，提高產(chǎn)品毛利。

公司在新產(chǎn)品開發(fā)方面，積極完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新體系，專注于系統(tǒng)解決方案能力的提升，根據(jù)市場(chǎng)和客戶需求，發(fā)揮原有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行必要的人力、資源投入，做好技術(shù)論證和市場(chǎng)調(diào)研，選擇市場(chǎng)需求量大面廣、符合國家政策、經(jīng)濟(jì)效益高、適合公司開發(fā)的新產(chǎn)品；選擇開發(fā)有一定需求量的高端產(chǎn)品，組織優(yōu)勢(shì)資源，集中力量推進(jìn)科研、制造和市場(chǎng)等方面的突破，有選擇地在重點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品領(lǐng)域開展系統(tǒng)解決方案業(yè)務(wù)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。

中國一重還表示，未來將夯實(shí)企業(yè)管理基礎(chǔ)；深化事業(yè)部制改革等方面下功夫。

太原重工出口訂單旺盛

2015年上半年，太原重工（600169）規(guī)模和效益指標(biāo)出現(xiàn)下滑，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.84億元，比上年同期減少19.69%，凈利潤(rùn)733.32萬元，比上年同期減少37.88%。

報(bào)告期內(nèi)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。裝備制造業(yè)整體呈下行態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)需求不旺，規(guī)模增長(zhǎng)乏力，效益持續(xù)下滑。上半年公司累計(jì)新增訂貨39.35億元，比去年同期下降較大，主要原因是受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，重型裝備業(yè)市場(chǎng)需求不旺，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

受國家“一帶一路”等政策利好影響，公司出口訂貨保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，上半年出口訂貨8.47億元，同比增長(zhǎng)30.1%。

軌道交通、起重機(jī)和港機(jī)設(shè)備與去年同期相比訂貨增加，礦山設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、軋鋼設(shè)備、焦化設(shè)備、煤化工設(shè)備和鑄鍛件產(chǎn)品訂貨同比減少，鍛壓設(shè)備和齒輪傳動(dòng)設(shè)備基本持平。

一批重要項(xiàng)目合同陸續(xù)簽約。TZT1200履帶式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)首臺(tái)套訂貨，標(biāo)志著工程機(jī)械領(lǐng)域的市場(chǎng)新突破；三峽1300t橋式起重機(jī)、神華WK-35挖掘機(jī)、南京迪威爾350MN擠壓機(jī)等一系列重大項(xiàng)目的簽訂，繼續(xù)鞏固了傳統(tǒng)產(chǎn)品的市場(chǎng)地位。軌道交通產(chǎn)品海外市場(chǎng)開拓持續(xù)提升，上半年出口訂貨7.07億元，實(shí)現(xiàn)了對(duì)重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)用戶的規(guī)模化批量出口；與德國鐵路公司簽訂戰(zhàn)略合作意向協(xié)議，通過全面合作、分步實(shí)施的方式，在2016年完成相關(guān)認(rèn)證后，將參與德國鐵路公司高鐵升級(jí)換代，公司將以普通貨車輪對(duì)產(chǎn)品供貨為基礎(chǔ)，逐步開展動(dòng)車組輪軸產(chǎn)品的供貨。

重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)組織取得突破。TZ-400海上石油鉆井平臺(tái)主船體合攏；焦化青鋼項(xiàng)目按期出焦，實(shí)現(xiàn)總包工程投產(chǎn)；天津忠旺板帶軋機(jī)主要件裝配完畢。

轉(zhuǎn)型領(lǐng)域新產(chǎn)品開發(fā)不斷推進(jìn)。時(shí)速250公里動(dòng)車組輪軸正在進(jìn)行運(yùn)用考核，運(yùn)行情況良好；公司參與研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、時(shí)速350公里的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組輪軸通過中國鐵路總公司的試用評(píng)審，已裝用在即將進(jìn)行運(yùn)用考核的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組上。海洋核動(dòng)力平臺(tái)完成汽輪機(jī)主機(jī)、輔機(jī)的方案設(shè)計(jì)；TZ-400海上石油鉆井平臺(tái)核心設(shè)備進(jìn)入技術(shù)設(shè)計(jì)階段。

報(bào)告期內(nèi)，公司鑄鍛件產(chǎn)品相繼通過中國船級(jí)社、挪威船級(jí)社的工廠審查，取得鑄鍛件工廠認(rèn)可證書，為進(jìn)軍海外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；火車輪軸產(chǎn)品獲得歐盟互聯(lián)互通TSI證書，表明了公司軌道交通產(chǎn)品的生產(chǎn)能力得到了歐洲的高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可。