目前,在中國工業(yè)自動化領(lǐng)域,施耐德電氣的市場份額排名前三。在未來推進智能制造的過程中,已有先發(fā)優(yōu)勢的施耐德電氣很可能取得更高市場份額。
9月10日,在2015年夏季達沃斯論壇中,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)特意提到在大連高新區(qū)參觀創(chuàng)業(yè)工坊的所見所聞,“我在那里看到有企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)聚集28萬全國的設(shè)計師、創(chuàng)客,來改造東北的3萬臺機床,一兩個人能調(diào)動起28萬人的智慧,一定能成大事。”
這一表態(tài),再次引發(fā)人們對“中國制造2025”及其主攻方向——智能制造的無限遐想。
工信部數(shù)據(jù)顯示,中國裝備制造業(yè)在2013年就已突破人民幣20萬億元的產(chǎn)值,中國也成為德國和美國之后第三個能在全球裝備制造業(yè)版圖中占據(jù)1/3份額的國家。“中國制造2025”就是推進中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,一個20萬億元市場的轉(zhuǎn)型升級,商業(yè)機遇可想而知。
“中國制造2025”的一個要素就是“智能轉(zhuǎn)型”,亦即智能制造。相關(guān)預(yù)測顯示,未來20年,“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將帶來3萬億美元的GDP增量。由此可見,搶占了智能制造這一“風(fēng)口”,就贏得了“中國制造2025”的最大商機。
問題是,通往智能制造這一終極目標(biāo)的路徑是什么?業(yè)界不甚了了。全球工業(yè)化自動化領(lǐng)域的先行者——施耐德電氣給出了基于“精益生產(chǎn)”理念的漸進式路徑,“智能制造是我國制造業(yè)長期努力的方向,不是一年兩年就能實現(xiàn)。智能工廠是智能制造的基礎(chǔ),從自動化角度來說,我們的建議是,先實現(xiàn)單機自動化,再考慮連線自動化、車間自動化、工廠自動化,最后才是智能工廠。”施耐德電氣一位高管近日表示,“精益生產(chǎn)”是智能制造的必經(jīng)之路。
目前,施耐德電氣的業(yè)務(wù)歸為工業(yè)制造、電網(wǎng)和云、智慧城市、智慧家居四大領(lǐng)域。其中,工業(yè)制造領(lǐng)域中的智能制造和精益生產(chǎn)是施耐德電氣在中國制造業(yè)升級中的主要發(fā)力方向。
制造業(yè)日子不好過
對于占據(jù)全球超過1/3份額的中國制造業(yè)來說,“大而不強”是一大標(biāo)簽。
世界銀行的統(tǒng)計表明,中國2012年的制造業(yè)增加值已超越美國位居全球第一,但中國制造業(yè)增加值率僅為21.5%,在這一數(shù)據(jù)上工業(yè)發(fā)達國家均大于35%;同時,制造業(yè)增加值約占中國GDP的32.6%,但其能源消費卻占全國能耗的58%。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員張其仔認為,當(dāng)前中國制造業(yè)面臨“大而不強”的局面,除創(chuàng)新能力不強、核心技術(shù)薄弱以外,產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭也是主要問題。
“歐洲正在振興自己的制造業(yè),美國也在振興制造業(yè),美國的增長率已經(jīng)很快了,俄羅斯也起來了,所以中國制造業(yè)的出口變得很難。”一位中國企業(yè)界人士分析,中國很多制造企業(yè)是在模仿歐美,真正的創(chuàng)新不多,所以導(dǎo)致同質(zhì)化競爭,價格上的競爭也很殘酷。
“對于中國制造業(yè)來說,現(xiàn)在面臨著產(chǎn)能過剩的困擾,尤其是中低端的制造業(yè)。在長三角的溫州一帶以及珠三角的一些地區(qū),中低端的制造業(yè)產(chǎn)能非常大,以前他們是有市場需求的,所以生存狀況還算可以,現(xiàn)在危機來了,最先倒閉的就是這些公司。”上述企業(yè)界人士表示,即便是中國機械行業(yè)的一些大型企業(yè),2015年的訂單跟往年相比差距也是很大的。
另外一個嚴酷的事實就是,中國制造業(yè)的成本已經(jīng)大幅攀升。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2004年到現(xiàn)在,中國的勞動力成本上升了180%,人民幣對美元的匯率累計上升35%,能源成本也在不斷增加。
“中國制造業(yè)成本接近美國”已是不爭的事實。有外媒比較單個產(chǎn)品在中美兩國的制造成本得出結(jié)論:中國的綜合制造成本與美國只相差8%了。“美國的平均勞動力成本依然是中國的3倍左右,但中國的財務(wù)成本、物流成本、能源成本、原材料等遠遠高于美國,所以綜合成本提高了。”另一位外資制造企業(yè)人士認為。
這位外企人士對中國制造業(yè)的判斷是,“因為中國已進入新常態(tài),不再像2008年那樣推出4萬億元投資計劃了,一大批中低端制造業(yè)在2015年遭遇生存危機”;同時,“一些大型制造企業(yè),如果內(nèi)部管理上不去的話,明年、后年可能就輪到他們了,因為他們的成本最高,但市場需求下降了,所以就很麻煩。”
中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型誤區(qū)
行業(yè)景氣度變低了,中國制造業(yè)就沒有方向了嗎?當(dāng)然不是,轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新已經(jīng)成為多數(shù)中國制造企業(yè)的發(fā)展方向,但如何讓轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新“落地”成了現(xiàn)實難題。
某制藥行業(yè)成套設(shè)備廠商現(xiàn)在是我國制藥行業(yè)唯一一家能提供固體制劑成套設(shè)備的廠商,其設(shè)備在中國80%生產(chǎn)固體制劑的藥廠中使用,但面對“自動化、智能化”的行業(yè)轉(zhuǎn)型方向,目前也是一頭霧水。
“我們這個行業(yè)受到國家政策的影響比較明顯。2000年到2005年是行業(yè)發(fā)展的第一階段,這個階段我國開始推行GMP認證,要求藥廠必須有片劑的壓片機、硬膠囊的填充機等設(shè)備,此前這些設(shè)備都是進口,這一階段珠三角、長三角一帶的企業(yè)開始仿制國外設(shè)備;2005年到2010年,主管部門的要求更高了,不僅要有關(guān)鍵設(shè)備,還要能生產(chǎn)使用;2010年到2015年,是新版GMP認證推行期,要求藥廠設(shè)備與國際接軌,對控制系統(tǒng)、精密度、在線監(jiān)測等提出了新的要求。”該公司總經(jīng)理表示,該公司就是在最近十年成為行業(yè)領(lǐng)頭羊的。
但該公司面臨的現(xiàn)狀是:一方面2015年是新版GMP認證的尾聲,大多數(shù)藥廠的設(shè)備已經(jīng)購買到位,現(xiàn)在訂單變少了;另一方面相關(guān)部門已經(jīng)在制訂未來5年的行業(yè)新規(guī),對藥廠生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的控制和管理提出了更高的要求。
“未來5年,我們這個行業(yè)的設(shè)備需求總量肯定是減少了,但主管部門對設(shè)備的數(shù)據(jù)采集等提出了新的要求,藥廠必須能夠提供從車間設(shè)備上采集到的實時數(shù)據(jù),說明自己在各個環(huán)節(jié)都沒有問題。所以,未來5年,轉(zhuǎn)型方向就是自動化、智能化。”該公司總經(jīng)理也承認,對他來說,實現(xiàn)最終目標(biāo)的路徑尚不清晰。
業(yè)界有一種觀點認為,“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”就是智能制造。但一位咨詢業(yè)人士透露,他在一家全球知名電子制造廠商調(diào)研的情況表明,簡單的“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”并不能實現(xiàn)智能制造的目標(biāo)。
“他們上了大大小小很多軟件,我們幫助他們整理以后發(fā)現(xiàn)管理軟件竟然超過800個,有些軟件根本沒用過,但他們也不敢刪,這從IT管理來說是很麻煩的。在生產(chǎn)制造商,他們也有ERP,但到車間一看,生產(chǎn)計劃、調(diào)度等都還是靠人工。”該人士表示,制造業(yè)的自動化、信息化、智能化轉(zhuǎn)型并沒有看上去那么簡單。
施耐德電氣“精益生產(chǎn)”路徑
作為全球工業(yè)自動化領(lǐng)域的先驅(qū),施耐德電氣在歐洲已有“智能化工廠”,在中國,施耐德電氣在推進自身工廠自動化、智能化的同時,也通過一系列的解決方案,幫助數(shù)以千計的中國公司。
已經(jīng)有外資企業(yè)在中國成都推“智能工廠”項目,施耐德電氣為何不把其歐洲的“智能工廠”復(fù)制到中國?施耐德電氣(中國)有限公司工業(yè)事業(yè)部OEM副總裁龐邢健表示,復(fù)制是可以實現(xiàn)的,但從成本角度來看并不劃算。
什么是“精益生產(chǎn)”?就是區(qū)別于一步到位的自動化、智能化,考慮到中國制造業(yè)的復(fù)雜性和多層次,“精益生產(chǎn)”理念倡導(dǎo)的是從生產(chǎn)工藝的改進出發(fā),有步驟和目的性的提高自動化水平,逐步進行自動化和信息化融合,最終實現(xiàn)制造業(yè)的全面升級。
生產(chǎn)斷路器等三大系列產(chǎn)品的施耐德電氣武漢工廠,正在推進“精益生產(chǎn)”改造,在該工廠高管的辦公室里,每個車間的生產(chǎn)進度、設(shè)備故障與維修等實時情況,在終端顯示器上一目了然。
“智能制造是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的終極目標(biāo),但怎么走向這個目標(biāo)大家又都很茫然,不知道怎么走。”龐邢健表示,“有一種觀點認為,智能制造就是做到設(shè)備的互聯(lián)互通,但做到互聯(lián)互通又怎樣?把所有設(shè)備連起來,但生產(chǎn)工藝、大數(shù)據(jù)分析沒做好,還是到達不了智能制造的終點。所以我們提出‘精益生產(chǎn)’,通過單機自動化、連接自動化、車間自動化、工廠自動化的過程,一步一步實現(xiàn)智能制造。”
“我們的建議是,今后制造企業(yè)在建設(shè)新廠的時候,就要向智能工廠、智能制造方向考慮,不管現(xiàn)在用不用得上,先把各種接口留在那里。”施耐德電氣(中國)有限公司工業(yè)事業(yè)部OEM行業(yè)總監(jiān)王新華表示,“因為有些老的企業(yè),當(dāng)初引進的都是不同品牌的設(shè)備、不同品牌的控制器,當(dāng)初的這些設(shè)備并沒有預(yù)留連接的接口,這種情況下很多設(shè)備之間無法互聯(lián),來自設(shè)備的數(shù)據(jù)也無法采集,自動化、智能化改造也就無從談起。”
“如制藥行業(yè)常用的泡罩設(shè)備,最初有100多米,改成自動化以后變成50多米,后來實現(xiàn)了模塊化、智能化,只需25米到28米就可以實現(xiàn)同樣的功能,”王新華說,“在生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié),除了ERP不提供以外,施耐德電氣所提供的自動化升級方案囊括了自動化控制系統(tǒng)、互聯(lián)互通的軟硬件產(chǎn)品以及行業(yè)解決方案多個層面,一方面可以幫助發(fā)展水平參差不齊的中國企業(yè)逐步提高自動化水平,另一方面可以通過精益生產(chǎn)的理念,針對改進建議推動自動化與信息化的不斷融合,逐步實現(xiàn)智能制造。”
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:目前,在中國工業(yè)自動化領(lǐng)域,施耐德電氣的市場份額排名前三。在未來推進智能制造的過程中,已有先發(fā)優(yōu)勢的施耐德電氣很可能取得更高市場份額。