易往信息:汽車整車行業(yè)的自動化+IT的整體解決方案

導(dǎo)語:目前眾多汽車整車廠商有自己定制的生產(chǎn)系統(tǒng),這就要求自動化設(shè)備與軟件實現(xiàn)完美配合,易往信息做自動化控制出身,有十多年的汽車行業(yè)自動化解決方案經(jīng)驗,與眾多汽車設(shè)備廠合作,合作自動化品牌包括西門子、三菱、歐姆龍、AB等,易往信息總結(jié)了一整套的與設(shè)備的接口標準,并整合至易往軟件平臺中,對不同設(shè)備類型提供標準化的設(shè)備接口,軟件讀取哪些設(shè)備數(shù)據(jù),軟件下發(fā)哪些數(shù)據(jù)給設(shè)備都有明確標準,從而實現(xiàn)自動化與軟件的優(yōu)勢融合。



夏何均——易往信息咨詢服務(wù)總監(jiān)

自動化有軟件的融合
  目前眾多汽車整車廠商有自己定制的生產(chǎn)系統(tǒng),這就要求自動化設(shè)備與軟件實現(xiàn)完美配合,易往信息做自動化控制出身,有十多年的汽車行業(yè)自動化解決方案經(jīng)驗,與眾多汽車設(shè)備廠合作,合作自動化品牌包括西門子、三菱、歐姆龍、AB等,易往信息總結(jié)了一整套的與設(shè)備的接口標準,并整合至易往軟件平臺中,對不同設(shè)備類型提供標準化的設(shè)備接口,軟件讀取哪些設(shè)備數(shù)據(jù),軟件下發(fā)哪些數(shù)據(jù)給設(shè)備都有明確標準,從而實現(xiàn)自動化與軟件的優(yōu)勢融合。

軟件架構(gòu)特色
  放的軟件架構(gòu)越來越被重視,目前易往信息整車領(lǐng)域的軟件架構(gòu)特色如下:
  A、IT技術(shù)與自動化技術(shù)融合:一體化MES解決方案,業(yè)界首創(chuàng)自動化與信息化的完美融合,向上承接ERP等管理系統(tǒng),向下承接底層PLC控制系統(tǒng),實現(xiàn)控制層與企業(yè)管理層系統(tǒng)的集成,全面支持制造業(yè)生產(chǎn)過程管控。通過EAI及ESB接口方式與軟件系統(tǒng)集成,利用OPC技術(shù),集成自動化設(shè)備,采集動態(tài)數(shù)據(jù),圖形化展示設(shè)備狀態(tài)信息,遠程監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備運行狀態(tài)。
     B、遵循先進的技術(shù)標準:遵循SOA的思想,以服務(wù)為抽象的手段,將企業(yè)中各個系統(tǒng)應(yīng)用程序的不同功能單元抽象為服務(wù),通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。遵循ISA-95國際標準,以EW-MES平臺為基礎(chǔ),開發(fā)了面向不同行業(yè)的應(yīng)用插件,形成面向各行業(yè)應(yīng)用的MES解決方案。
  C、提供自主開發(fā)技術(shù)平臺:技術(shù)無關(guān)性指“屏蔽”了操作系統(tǒng)、軟件基礎(chǔ)架構(gòu)等的技術(shù)細節(jié),開發(fā)人員在利用業(yè)務(wù)基礎(chǔ)平臺開發(fā)管理軟件應(yīng)用系統(tǒng)時,關(guān)注的焦點在于企業(yè)業(yè)務(wù)邏輯、企業(yè)運營管理模式,而不用關(guān)心采用何種具體技術(shù)來實現(xiàn)。這種技術(shù)無關(guān)性,還實現(xiàn)了跨平臺運行的獨立性,即通過開發(fā)的組件軟件能夠順利地在各種不同異構(gòu)環(huán)境下運行,同時為二次開發(fā)提供了可行性和便利性。
  D、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集技術(shù):采用強大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道(RFID、條碼設(shè)備、PLC、Sensor、IPC、PC等)覆蓋整個工廠制造現(xiàn)場,保證海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時、準確、全面的采集。根據(jù)不同生產(chǎn)車間的生產(chǎn)過程、信息采集對象、頻次的不同要求,采用分層次/分車間的信息采集技術(shù),較好地實現(xiàn)了車間生產(chǎn)信息的采集。對于采集對象固定、采集信息頻次不高的生產(chǎn)信息,采用較粗放式的手工實時錄入生產(chǎn)信息采集方法;對于采集對象多、采集信息頻次高的生產(chǎn)信息,采用“條碼+手持PDA”或“條碼+PC+條碼掃描槍”的信息采集方式;對于環(huán)境惡劣(如汽車廠的涂裝車間)或數(shù)據(jù)自動化采集要求高的情況,可采用RFID方式,完全自動化采集,無須人工操作,效率極高。

“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”
  汽車整車加入相關(guān)制造軟件非常必要,但準備不足,可能造成數(shù)據(jù)丟失、安排欠合理等問題。易往信息為保障與用戶開展深入而周全的溝通,建立了一支經(jīng)驗豐富的汽車行業(yè)咨詢服務(wù)團隊,在前期調(diào)研階段,易往信息會與企業(yè)進入深入的交流,到車間現(xiàn)場調(diào)研,挖掘企業(yè)的需求。汽車廠實施制造軟件是一項龐大的工程,涉及多方面,比如自動化條件,管理條件,人員素質(zhì)等,易往信息在前期調(diào)研階段,會對這些條件進行評估分析,企業(yè)的現(xiàn)狀對項目的實施的支撐度有多少,要達到既定目標,需要企業(yè)具備哪些基礎(chǔ)條件,最終為企業(yè)提供一套可落地執(zhí)行的解決方案。在方案規(guī)劃方面,易往信息堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的原則,在方案規(guī)劃時一定要全面,同時明確各系統(tǒng)的邊界范圍,預(yù)留系統(tǒng)接口,按企業(yè)實際情況,設(shè)定分階段目標,分階段實施項目。

     
生產(chǎn)靈活性
  汽車生產(chǎn)過程是一個非常復(fù)雜的過程,生產(chǎn)線是多批次混線生產(chǎn),每個車輛裝配上千種零部件,生產(chǎn)節(jié)拍很高,1-2分鐘一臺車下線,必須要保證現(xiàn)場生產(chǎn)有序,物流調(diào)達順暢,實現(xiàn)JIT精益化生產(chǎn)。易往信息解決方案從如下幾個方面為總站車間生產(chǎn)靈活提供支持:
  為車間制定合理的作業(yè)計劃,該計劃充分考慮車間產(chǎn)能、生產(chǎn)工藝、設(shè)備狀態(tài)等因素,使該計劃具備高度的可執(zhí)行性。
  生產(chǎn)過程跟蹤,在產(chǎn)線關(guān)鍵工序增加信息采集點,采集每一臺車的生產(chǎn)信息,隨時掌握生產(chǎn)進度,是否按既定的生產(chǎn)計劃執(zhí)行,是否有生產(chǎn)異常,車間管理人員均可通過系統(tǒng)實時的了解這些信息,以便于快速決策。
  物流配送采用拉動方式,按車間實際生產(chǎn)進度及工位需要觸發(fā)配送指令,按不同的零部件規(guī)格型號,提供排序拉動、SPS拉動、看板拉動及計劃拉動等多種方式,使物流配送具備足夠的靈活性,滿足總裝車間裝配需要,實現(xiàn)物流配送JIT管理。
  與自動化設(shè)備的集成,比如輸送線體、加注機、擰緊機、機器人等設(shè)備連接,關(guān)鍵生產(chǎn)指令可通過系統(tǒng)直接下發(fā)給設(shè)備PLC,控制設(shè)備運行。比如在PBS區(qū)域,漆后車身應(yīng)該進入哪一條輸送到,應(yīng)從哪一條輸送道取出漆后車身投入到總裝車間裝配,這些指令都是系統(tǒng)按既定規(guī)則計算后,形成操作指令下發(fā)給PBS輸送設(shè)備PLC,然后設(shè)備按指令進行操作。
  
能源管理系統(tǒng)EMS解決方案
  汽車制造是耗能大戶,針對汽車廠能源管理,易往信息提供能源管理系統(tǒng)EMS解決方案,通過與水、電、氣計量設(shè)備的集成,讀取能耗信息,形成報表分析。分析每一臺車的生產(chǎn)過程的能耗狀況,如果能耗出現(xiàn)異動,企業(yè)可及時進行分析,是工藝需要改進,還是設(shè)備需要改進,盡量降低能耗。通過能源計劃,能源監(jiān)控,能源統(tǒng)計,能源消費分析,重點能耗設(shè)備管理,能源計量設(shè)備管理等多種手段,使企業(yè)管理者對企業(yè)的能源成本比重,發(fā)展趨勢有準確的掌握,并將企業(yè)的能源消費計劃任務(wù)分解到各個生產(chǎn)部門車間,使節(jié)能工作責(zé)任明確,促進企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

十余年豐富行業(yè)經(jīng)驗
  目前易往信息已深耕汽車行業(yè)十余年,為大眾汽車、奔馳汽車、神龍汽車、沃爾沃汽車、東風(fēng)汽車、北京汽車、長城汽車、江鈴汽車等眾多合資及自主品牌汽車提供解決方案,涵蓋自動化控制到管理軟件系統(tǒng)(包括MES、APS、WMS、EMS),同時可提供更貼合的服務(wù),解決方案也更具性價比。
  
自動化+IT的整體解決方案
  2015年,易往信息將為汽車整車行業(yè)提供自動化+IT的整體解決方案,主要包括以下產(chǎn)品與方案:車間輸送線及工藝自動化控制解決方案;生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES;精益生產(chǎn)運行管理平臺APS;倉儲管理系統(tǒng)WMS;能源管理系統(tǒng)EMS;模擬仿真系統(tǒng)等。

關(guān)于易往信息
    易往信息技術(shù)有限公司成立于2003年。創(chuàng)立之初,易往經(jīng)過縝密的數(shù)據(jù)分析,診斷出企業(yè)生產(chǎn)與決策的模糊區(qū)域性問題。針對大型制造企業(yè)的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的全過程,易往以客戶為導(dǎo)向,實現(xiàn)工業(yè)4.0的思想,利用軟件和終端一體化信息技術(shù),有效地結(jié)合各行業(yè)管理實踐經(jīng)驗,為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。
    近年來,公司以大中型制造企業(yè)作為主要服務(wù)對象,業(yè)務(wù)遍及全國。先后為數(shù)十個全國主要汽車生產(chǎn)制造廠商,食品生產(chǎn)廠商以及其他行業(yè)廠商提供各類咨詢、解決方案。
    易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產(chǎn)、管理與決策信息,涵蓋內(nèi)容豐富。其中生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(EW-MES),倉庫管理系統(tǒng)(EW-WMS),精益生產(chǎn)運行管理平臺(EW-APS),一體化平臺(EW-EIP)與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(EW-SCM)為易往核心軟件產(chǎn)品。除此之外,易往還為客戶提供能源管理系統(tǒng)(EW-EMS)、EW一體化移動平臺解決方案(EW-IMPS)、自動化&智能裝備(EW-AIE)、IT服務(wù)(ITS)以及外包服務(wù)等各項領(lǐng)域的服務(wù)項目。
    目前,各類企業(yè)都在尋找可以提高生產(chǎn)效率的方法,包括汽車整車行業(yè),汽車零配件行業(yè)、食品飲料、制藥、機械加工、電子家電、倉儲物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對“易往”提出了長期合作意向。易往被認定為“技術(shù)先進型服務(wù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng),屢獲市場肯定,被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”、“江西省重點新產(chǎn)品”、“第三屆AI用戶好評獎”。EW-WMS倉庫管理系統(tǒng),被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”。
    為了促進企業(yè)科技進步,加快高科技成果產(chǎn)業(yè)化,推進產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合,2014年6月,公司與清華大學(xué)蘇州汽車研究院,合作成立清華大學(xué)蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心,研發(fā)領(lǐng)域包括:汽車及相關(guān)制造業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理、一體化平臺、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)中心、企業(yè)移動化平臺。
    公司為應(yīng)對不斷擴大的業(yè)務(wù),方便快捷地服務(wù)客戶,順利地解決運維過程中發(fā)生的問題;并分別在北京,上海,武漢,南昌,廣州,天津,蘇州設(shè)立了7個獨立的工程中心,分區(qū)域科學(xué)管理全國市場。

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