2015年8月29日，中國汽車工程學(xué)會首屆巴哈大賽(Baja SAE China)在山東榮和國際賽車場圓滿落幕。來自全國各地29支高校注冊車隊展開了激烈的角逐，最終廈門理工學(xué)院車隊榮獲總冠軍。本次巴哈大賽中，百力通不僅為所有車隊免費提供發(fā)動機(jī)，而且還派出了10人的賽事支持團(tuán)隊為賽事保駕護(hù)航。

2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽耐久賽發(fā)車照片

大賽冠軍廈門理工學(xué)院車隊將獲得10萬元的參賽獎金，代表中國參加2016年美國SAE Baja大賽。目前，各國汽車工程學(xué)會巴哈大賽都使用相近的規(guī)則和百力通發(fā)動機(jī)。廈門理工學(xué)院巴哈車隊將成為第一支與美國SAE Baja車隊同場競技的中國車隊。

中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽要求參賽車隊設(shè)計、制造并駕駛自己的全地形越野車來同場競技。安全是非常重要的一項，賽車必須通過賽前的發(fā)動機(jī)、車身、車手逃生等安全檢查才能獲得參賽資格。發(fā)動機(jī)安全和公平性檢查部分由百力通技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)。每輛賽車只有在通過29項發(fā)動機(jī)檢測項目后，才能貼上“發(fā)動機(jī)檢測通過”標(biāo)志。

兩小時耐久賽是整個巴哈賽事中最為精彩的環(huán)節(jié)。巴哈賽道內(nèi)設(shè)置了坡道、泥坑、亂石路、起伏路等各種越野環(huán)境，飛坡和灰塵多，泥池深，還有不少的起伏路和坑洼道，負(fù)載變化頻繁，對整車的要求很高。近一半車隊因齒輪箱或懸架損壞不得不退出比賽，但百力通發(fā)動機(jī)無一損壞。賽后，獲得冠軍的廈門理工學(xué)院的賽車手激動地說：“發(fā)動機(jī)動力十分強(qiáng)勁。賽車在過深泥水池時，我忍不住哭了，我以為發(fā)動機(jī)就這么熄火，但是發(fā)動機(jī)神一般的挺過來了。感謝百力通！”哈爾濱工業(yè)大學(xué)車隊和廣西科技大學(xué)車隊賽車的表現(xiàn)也非常搶眼，分別獲得大賽總成績的第二、三名。

2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽耐久賽比賽現(xiàn)場圖片

雖然這是中國的首屆巴哈大賽，但在全球范圍內(nèi)，這已經(jīng)是百力通公司贊助巴哈大賽的第40個年頭了。從1976年美國首屆汽車工程學(xué)會巴哈大賽開始，百力通先后與巴西、南非、韓國、印度等多個國家的汽車工程學(xué)會合作，通過巴哈大賽鼓勵青年學(xué)生去追求夢想，并提高他們的實踐技能。

百力通上海公司總經(jīng)理張國慶先生在頒獎儀式上表示：“百力通一直非常重視教育類的公益項目，我們激勵每個人去追求并實現(xiàn)夢想。在本次大賽中，各車隊同學(xué)們表現(xiàn)出來的堅韌不拔、奮勇向前的精神正是我們所期待的。百力通相信‘每個人心里都有一臺發(fā)動機(jī)’，希望同學(xué)們能保持強(qiáng)勁的內(nèi)在動力，勇敢地去追求夢想。”

2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽總冠軍廈門理工學(xué)院車隊及賽車

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