隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的成熟，生產(chǎn)制造領(lǐng)域?qū)⒕邆涫占?、傳輸及處理大?shù)據(jù)的高級能力，使制造業(yè)形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，帶動傳統(tǒng)制造業(yè)的顛覆與重構(gòu)——新一輪工業(yè)革命已經(jīng)向我們襲來。制造業(yè)正在發(fā)生巨大變化。無論是美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，還是德國的“工業(yè)4.0”；無論是制造業(yè)的參與者角色、制造的理念、模式，還是驅(qū)動力，都在出現(xiàn)顛覆與重構(gòu)。

制造業(yè)的三大壓力

環(huán)境污染、生態(tài)破壞、資源能源日趨匱乏已經(jīng)成為人類社會共同面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，解決這些全球性社會問題，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為人類的共識。霧霾的來源，無論是發(fā)電、汽車、鋼鐵、水泥都跟工業(yè)息息相關(guān)。“節(jié)能減排”、“綠色低碳”、“淘汰落后產(chǎn)能”儼然是當今社會的熱門詞匯。為此，許多國家對工業(yè)節(jié)能減排的要求更高。德國的“工業(yè)4.0”，美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”有一個相同的愿景，那就是工業(yè)節(jié)能減排與綜合利用。20世紀，大規(guī)模生產(chǎn)模式在全球制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)統(tǒng)治地位，它曾經(jīng)極大地促進了全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展，使整個社會進入全新階段。但是，隨著世界經(jīng)濟的日益發(fā)展，市場競爭的日趨激烈，消費者的消費觀和價值觀越來越呈現(xiàn)出多樣化、個性化的特點，隨之而來，市場需求的不確定性越來越明顯，大規(guī)模生產(chǎn)方式已無法適應(yīng)這種瞬息萬變的市場環(huán)境。過去30多年是全球化發(fā)展最快的一段時期，發(fā)達國家通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將大量勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到勞動力成本和原材料成本相對較低的發(fā)展中國家。對于大量勞動密集型產(chǎn)業(yè)來說，勞動力成本和原材料成本是生產(chǎn)的重要管理要素。而勞動力成本和原材料成本的上漲也從客觀上對未來制造業(yè)構(gòu)成了極大的壓力。此外，受資源相對短缺、環(huán)境壓力加大、產(chǎn)能加劇過剩等外界環(huán)境影響，傳統(tǒng)的以能量轉(zhuǎn)換工具為推動力的工業(yè)經(jīng)濟將難以維系。傳統(tǒng)工業(yè)化的發(fā)展模式已經(jīng)失去了競爭力。

新一輪工業(yè)革命的到來

21世紀以來，制造業(yè)面臨著全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的機遇和挑戰(zhàn)。尤其是2008年金融危機之后，主要發(fā)達國家為了尋找促進經(jīng)濟增長的新出路，開始重新重視制造業(yè)，歐盟整體上開始加大制造業(yè)科技創(chuàng)新扶持力度，美國國家科學(xué)技術(shù)委員會于2012年2月正式發(fā)布了《先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》；德國政府在2013年4月推出了《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》。

美、德兩國是制造業(yè)大國，在先進制造業(yè)方面擁有絕對優(yōu)勢。新工業(yè)時代，美國推出“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略，德國推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，可以說，兩國在制造業(yè)上爭相發(fā)力，但目的都是期望搶占未來制造業(yè)的主導(dǎo)權(quán)。隨著美國“制造業(yè)回歸”的強力推動以及我國國內(nèi)勞動力、土地等成本的上升，我國制造業(yè)依賴傳統(tǒng)比較成本優(yōu)勢參與國際競爭的局面難以為繼。加快制造業(yè)智能化的發(fā)展進程，培育和發(fā)展新優(yōu)勢，是在新一輪國際產(chǎn)業(yè)競爭中主動出擊，促進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大戰(zhàn)略抉擇。所以說，在國際制造業(yè)競爭加劇、傳統(tǒng)比較優(yōu)勢不復(fù)存在、新一輪工業(yè)革命正在醞釀的復(fù)雜背景下，我國制造業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)和重大的機遇。在機遇與挑戰(zhàn)面前，唯一的選擇是建設(shè)制造強國，緊緊抓住當前難得的戰(zhàn)略機遇，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型升級，完成中國制造由大變強的戰(zhàn)略任務(wù)。

中國制造2025≠工業(yè)4.0

自2014年10月我國總理李克強訪問德國，并簽訂《中德合作行動綱要》以來，“工業(yè)4.0”的概念在我國迅速走紅，一時間，“工業(yè)4.0”、“智能制造”的戰(zhàn)略地位迅速提升?？梢哉f，“中國制造2025”在一定程度上的確受到了德國工業(yè)4.0的影響，核心思路與工業(yè)4.0也有很多相似之處。比如“中國制造2025”強調(diào)的一個主攻方向是“智能制造”，這也是工業(yè)4.0的核心思想；此外，“中國制造2025”中提及的作為智能制造基礎(chǔ)的信息物理系統(tǒng)（CPS），也是德國工業(yè)4.0中所強調(diào)的核心概念。

與“工業(yè)4.0”巧合的是，對于國內(nèi)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)和信息化部早在三四年前就開始規(guī)劃一項未來10年制造業(yè)發(fā)展的“中國制造2025”。如今，這項規(guī)劃將以德國“工業(yè)4.0”為啟示，學(xué)習(xí)德國的智能制造，為我國現(xiàn)代化工業(yè)強國之路描繪出清晰的路線圖。“工業(yè)4.0”是一個發(fā)展的過程，“中國制造2025”也弱化了以往規(guī)劃中5年時間的限制，規(guī)劃年限擴展到2025年，更注重中長期規(guī)劃，主要圍繞我國工業(yè)有待加強的領(lǐng)域進行強化，力爭使我國在2025年從工業(yè)大國轉(zhuǎn)型為工業(yè)強國。以前，我國制造業(yè)技術(shù)含量不高，一直處于國際產(chǎn)業(yè)價值鏈的低端環(huán)節(jié)。在工業(yè)和信息化部的積極推動下，工業(yè)和信息化深度融合有效地為制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展奠定了殷實的基礎(chǔ)。毫無疑問，“工業(yè)4.0”時代，新一輪工業(yè)革命將更快速地帶動“兩化”深度融合。信息技術(shù)向制造業(yè)全面嵌入，將打破傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程、生產(chǎn)模式和管理方式。生產(chǎn)制造過程與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的深度集成，將實現(xiàn)對生產(chǎn)要素的高度靈活配置，實現(xiàn)大規(guī)模定制生產(chǎn)。從而將有力推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。從目標上來看，德國“工業(yè)4.0”主要是期望繼續(xù)領(lǐng)跑全球制造業(yè)，保持德國制造業(yè)的全球競爭力，抗衡美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭對制造業(yè)的吞并。而在2015年3月的全國“兩會”中，工業(yè)和信息化部苗圩部長首次公開披露了“中國制造2025”制定情況，表示大體需要用3個10年左右的時間，完成中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變，并提出了分三步走的戰(zhàn)略。“中國制造2025”也就是三步走第一個十年的行動綱領(lǐng)，它是一個路線圖，有具體的時間表。通過實施“中國制造2025”，通過10年的努力，讓中國制造進入全球制造業(yè)的第二方陣。從時間表來看，德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略工作組也認為德國實現(xiàn)“工業(yè)4.0”需要10年時間，在時間上和我們的“中國制造2025”大體在一個時間段。

中國制造2025≈互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)

對未來制造業(yè)，發(fā)達工業(yè)國家都提出了各自的愿景。美國利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，讓互聯(lián)網(wǎng)吞并制造業(yè)；德國基于制造業(yè)根基，讓制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。2015年3月25日國務(wù)院總理李克強在主持召開國務(wù)院常務(wù)會議指出，中國正處于加快推進工業(yè)化進程中，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱和基礎(chǔ)。“中國制造2025”，對于推動中國制造由大變強，使中國制造包含更多中國創(chuàng)造因素，更多依靠中國裝備、依托中國品牌，促進經(jīng)濟保持中高速增長、向中高端水平邁進，具有重要意義。會議強調(diào)，要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備十大領(lǐng)域，強化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推進智能制造、綠色制造。“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”將會促進中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)“中國制造2025”的宏偉目標。以往，提到制造業(yè)不得不提微笑曲線。微笑曲線是宏集團創(chuàng)辦人施振榮于1992年提出的著名商業(yè)理論，因其較為貼切地詮釋了工業(yè)化生產(chǎn)模式中產(chǎn)業(yè)分工問題而備受業(yè)界認可，已經(jīng)成為諸多企業(yè)的發(fā)展哲學(xué)。微笑曲線將一條產(chǎn)業(yè)鏈分為若干個區(qū)間，即產(chǎn)品研發(fā)、零部件生產(chǎn)、模塊化零部件生產(chǎn)、組裝、銷售、售后服務(wù)等，其中組裝，也就是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)總是處在產(chǎn)業(yè)鏈上的低利潤環(huán)節(jié)。

于是，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的廠商總是不斷地追求有朝一日能夠走向研發(fā)設(shè)計和品牌營銷兩端。而在國際產(chǎn)業(yè)分工體系中，發(fā)達國家的企業(yè)往往占據(jù)著研發(fā)、售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈高端位置，發(fā)展中國家的廠商則被擠壓在低利潤區(qū)的生產(chǎn)與制造環(huán)節(jié)。在國際產(chǎn)業(yè)分工體系中走向產(chǎn)業(yè)鏈高端位置，向微笑曲線兩端延伸，已成為發(fā)展中國家的制造廠商可望不可即的頂級目標。如圖4所示，在產(chǎn)業(yè)鏈中，處于中間環(huán)節(jié)的生產(chǎn)與制造附加值最低。就全球產(chǎn)業(yè)鏈來看，盡管“中國制造”鋪天蓋地，但是，中國制造大多是處于“微笑曲線”中間區(qū)域的生產(chǎn)與制造環(huán)節(jié)，投入大量的勞動力，獲取少得可憐的利潤。傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)以大規(guī)模生產(chǎn)、批量銷售為特征，通過規(guī)模化生產(chǎn)，提供標準化產(chǎn)品，獲取行業(yè)平均利潤，各企業(yè)按其所處研發(fā)與設(shè)計、生產(chǎn)與制造、營銷與服務(wù)的產(chǎn)業(yè)分工位置，分享價值。處于“微笑曲線”兩端的研發(fā)與設(shè)計、營銷與服務(wù)是利潤相對豐厚的區(qū)域，盈利模式通常具有較好的持續(xù)性；而處于“微笑曲線”中間底部區(qū)域的生產(chǎn)與制造只能無奈地維系相對較少的利潤，而且由于技術(shù)含量低，進入門檻也相對較低，致使競爭更為激烈，可替代性強，從而又進一步擠壓了利潤空間。以往的思路認為，想要擺脫傳統(tǒng)制造業(yè)的低附加值境地，就必須向“微笑曲線”的研發(fā)和服務(wù)這兩端延伸，通過高新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展制造業(yè)周邊服務(wù)業(yè)是必經(jīng)之路。從產(chǎn)業(yè)層面來看，“研究與設(shè)計”環(huán)節(jié)意味著發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，“營銷與服務(wù)”環(huán)節(jié)則是要提高制造業(yè)周邊服務(wù)業(yè)的比重。但是，這一過程會遇到諸多挑戰(zhàn)，且不能實質(zhì)性地走出微笑曲線的底部，也不能短期內(nèi)走出微笑曲線的底部。但是，“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”時代，我們不用再糾纏這個難題了。因為，制造業(yè)傳統(tǒng)意義上的價值創(chuàng)造和分配模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，企業(yè)、客戶及利益相關(guān)方紛紛參與到價值創(chuàng)造、價值傳遞及價值實現(xiàn)等生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)。因為“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”不僅僅是“信息共享”，還將廣泛開展“物理共享”，從而形成新的價值創(chuàng)造和分享模式，開創(chuàng)全新的共享經(jīng)濟，帶動大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新。

“中國制造2025”的總體思路

“中國制造2025”的總體思路為，全面貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中、四中全會精神，堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，以促進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以提質(zhì)增效為中心，以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和國防建設(shè)對重大技術(shù)裝備的需求為目標，強化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高綜合集成水平，完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育有中國特色的制造文化，實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的歷史跨越。

1、主線：新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合工業(yè)和信息化部成立以來，一直致力于推進“兩化融合”工作，通過信息化的融合與滲透，對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了重大影響。但是，隨著新一輪工業(yè)革命的到來，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在未來制造業(yè)中的作用愈發(fā)重要。所以，需要在“兩化”融合的基礎(chǔ)上，以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線，實現(xiàn)“中國制造2025”的階段性目標。“中國制造2025”將智能制造作為主攻方向，推進制造過程智能化。在重點領(lǐng)域試點建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，促進制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實時監(jiān)測和自適應(yīng)控制。加快產(chǎn)品全生命周期管理、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，促進集團管控、設(shè)計與制造、產(chǎn)供銷一體、業(yè)務(wù)和財務(wù)銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)集成，實現(xiàn)智能管控。2、實質(zhì)：從資源驅(qū)動變?yōu)樾畔Ⅱ?qū)動隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，工廠車間內(nèi)越來越多功能強大的智能設(shè)備以無線方式實現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)或設(shè)備之間的互聯(lián)。由此衍生出物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)，推動著物理世界和信息世界以信息物理系統(tǒng)（CPS）的方式相融合。也可以說，信息物理系統(tǒng)將使制造業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源、信息、物品、設(shè)備和人的互通互聯(lián)，形成智能制造。“中國制造2025”將智能制造作為主攻方向，通過互通互聯(lián)，云計算、大數(shù)據(jù)這些新一代信息技術(shù)，與以前的信息化、自動化技術(shù)結(jié)合在一起，工廠內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備之間，工人與設(shè)備之間的實現(xiàn)縱向集成，把整個工廠內(nèi)部的聯(lián)結(jié)起來，形成信息物理系統(tǒng)，可以相互協(xié)同、可以遙想呼應(yīng)，生產(chǎn)方式從資源驅(qū)動變成了信息驅(qū)動。

信息驅(qū)動下產(chǎn)品制造的過程，體現(xiàn)出了智能制造的價值所在，即能夠科學(xué)的編排生產(chǎn)工序，提升生產(chǎn)率，實現(xiàn)個性化定制生產(chǎn)，還可以調(diào)整資源使用，采用最節(jié)約能耗的方式。

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