鋼鐵業(yè)重壓之下分化明顯

時間:2015-07-14

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:面對當(dāng)前困難,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況已出現(xiàn)明顯分化。上半年,東部沿海、沿江企業(yè)的效益要好于內(nèi)陸及西部地區(qū)的企業(yè),在當(dāng)前進口鐵礦石價格處于低位的情況下,東部沿海沿江的企業(yè)優(yōu)勢更加明顯。

上半年,我國鋼鐵業(yè)持續(xù)承壓運行,企業(yè)之間走勢出現(xiàn)明顯分化,一批企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,提質(zhì)增效力度加大。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌至今年6月末的66.69點,持續(xù)突破有指數(shù)記錄以來的低點,高達19.7%的降幅也超過了去年全年16.2%的降幅。與此同時,粗鋼產(chǎn)量、消費量雙雙下降。

由于面臨需求下降和供應(yīng)過剩矛盾交織的嚴峻局面,鋼鐵業(yè)運行難度加大。今年1至5月份,中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.3萬億元,同比下降16.9%;盈虧相抵后實現(xiàn)利潤總額為5.28億元,而主營業(yè)務(wù)虧損164.81億元,增虧103.61億元。

面對當(dāng)前困難,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況已出現(xiàn)明顯分化。上半年,東部沿海、沿江企業(yè)的效益要好于內(nèi)陸及西部地區(qū)的企業(yè),在當(dāng)前進口鐵礦石價格處于低位的情況下,東部沿海沿江的企業(yè)優(yōu)勢更加明顯。與此同時,鋼企之間效益分化加劇,一部分企業(yè)面對困難局面仍取得了較好的經(jīng)濟效益,也有一部分企業(yè)資金短缺、經(jīng)營出現(xiàn)嚴重困難,少數(shù)企業(yè)生存難以為繼,面臨出局的危險。

一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是,效益越好的企業(yè)提質(zhì)增效力度越大,效益越差的企業(yè)提質(zhì)增效力度越小。僅煉鋼生鐵制造成本一項,企業(yè)間的差距每噸就高達500元至900元;效益好的企業(yè)噸鋼盈利超過200元,效益差的企業(yè)噸鋼虧損超過1000元;在勞動生產(chǎn)率方面,部分企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量在1000噸左右,年人均鋼材銷售收入高達三四百萬元,而有些企業(yè)年人均產(chǎn)鋼量不足200噸,年人均鋼材銷售收入只有四五十萬元。

一批企業(yè)轉(zhuǎn)變思路、苦練內(nèi)功、創(chuàng)新突圍,形成了值得全行業(yè)學(xué)習(xí)的好做法、好經(jīng)驗。比如,有的鋼企品牌及質(zhì)量優(yōu)勢明顯,單品售價可以高于其他企業(yè)2000多元;有的鋼企經(jīng)過長期的改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展,取得較好效益;有的鋼企持續(xù)降本增效,取得了全生產(chǎn)要素效益最大化。

在遭遇產(chǎn)能嚴重過剩、市場嚴重供大于求、產(chǎn)品價格“跌跌不休”、企業(yè)大面積虧損等問題的情況下,鋼鐵業(yè)下半年面臨的形勢依然嚴峻?;究梢耘袛啵袠I(yè)觸底回升仍需時日,唯一的出路在于加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。中鋼協(xié)會長張廣寧近日表示,鋼鐵企業(yè)負責(zé)人不要過多糾結(jié)于短期的困難與得失,要認識到結(jié)構(gòu)調(diào)整必將伴隨著痛苦的探索和掙扎過程;要有功成不必在我的境界,一棒接一棒地持續(xù)推進,直到實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略目標。

鋼鐵業(yè)正處在爬坡過坎、攻堅克難的關(guān)鍵時期。一方面,要持續(xù)化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾,在穩(wěn)定行業(yè)基本面的同時,抓住企業(yè)分化的契機促優(yōu)化,充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、推進兼并重組。政府方面也需有所為有所不為,切實營造公平的競爭環(huán)境。另一方面,要加快升級,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動。要堅定信心、銳意進取,努力形成若干具有一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流環(huán)境和一流管理的世界一流企業(yè),千方百計拓展市場空間,提高發(fā)展的質(zhì)量與效益,實現(xiàn)由大到強轉(zhuǎn)變。

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